Cayenne Turbo GT

가솔린

269,400,000 KRW 부터 ^{1, 2, 3}

SUV Electric SUV Coupé

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¹본 페이지에 기재된 차량 가격은 권장소비자가격(MSRP)으로, 선택 사양, 「소방시설 설치 및 관리에 관한 법률」 개정에 따라 의무적으로 설치되는 차량용 소화기 금액, 취득세, 운송료 및 기타 핸들링 비용은 포함되어 있지 않으며, 실제 판매 가격과는 상이할 수 있습니다.

²기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

³정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

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6 가지 모델 중 선택 가능

Cayenne Coupé

148,400,000 KRW 부터 ^{1, 2, 3}

가솔린

4륜 구동

자동 변속기

5.7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
265 kW / 360 PS
Power (kW) / Power (PS)

²기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

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Cayenne E-Hybrid Coupé

157,800,000 KRW 부터 ^{1, 2, 3}

하이브리드

4륜 구동

자동 변속기

4.9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
346 kW / 470 PS
Power combined (kW) / Power combined (PS)

²기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

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Cayenne S E-Hybrid Coupé

169,500,000 KRW 부터 ^{1, 2, 3}

하이브리드

4륜 구동

자동 변속기

4.7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
382 kW / 519 PS
Power combined (kW) / Power combined (PS)

²기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

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Cayenne GTS Coupé

204,800,000 KRW 부터 ^{1, 2, 3, 4}

가솔린

4륜 구동

자동 변속기

4.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
375 kW / 510 PS
Power (kW) / Power (PS)

²기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

³해당 차량은 아직 국내 출시 전이므로 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않습니다.

⁴정부가 개별소비세의 한시적 인하 정책을 발표함에 따라 (5% → 3.5%, 최대 100만원 한도), 인하된 세율이 적용될 수 있습니다. 인하된 세율의 적용 여부에 대해서는 가까운 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.

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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

227,200,000 KRW 부터 ^{1, 2, 3}

하이브리드

4륜 구동

자동 변속기

3.7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
544 kW / 739 PS
Power combined (kW) / Power combined (PS)

²기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

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Cayenne Turbo GT

269,400,000 KRW 부터 ^{1, 2, 3}

가솔린

4륜 구동

자동 변속기

3.3 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
495 kW / 673 PS
Power (kW) / Power (PS)

²기재된 수치는 통제된 상황에서 얻을 수 있는 최고 수치로서 환경 및 운전 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

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3.3

Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package

495

673

Power (kW) / Power (PS)

305

km/h

Top speed

Front view of a Porsche Cayenne Turbo GT in a Quarzite Grey Metallic paint finish.

기술 사양 자세히 보기

Further together.

퍼포먼스에서 최상의 결과를 달성하려면 탁월한 기반과 올바른 팀이 필요합니다. 카이엔 터보 GT는 이 두 가지 모두를 포용할 수 있습니다. 레이스 최고 기록 갱신 위한 도전, 4명이 한 팀이 되어 시작할 수 있습니다.

Porsche Cayenne Turbo GT in Quarzite Grey Metallic. Rear and side view.

Porsche Cayenne Turbo GT in a Quarzite Grey Metallic paint finish.

Play video

하이라이트.

Porsche Cayenne Turbo GT in Quartzite Grey Metallic driving on the racetrack. Front and side view.

경이로운 온로드 퍼포먼스.

퍼포먼스 타이어를 비롯한 카이엔 터보 GT의 섀시, 섀시 시스템 및 브레이크 시스템은 온로드 성능을 극대화하도록 설계되었습니다.

Porsche Cayenne Turbo GT in Quarzite Grey Metallic. Detailed view of the HD matrix LED headlamps.

HD 매트릭스 LED 헤드라이트.

고해상도 HD 매트릭스 틴티드 LED 헤드라이트는 각 32,000개 이상의 픽셀이 내장되어 뛰어난 조명 성능을 제공하는 동시에 세련된 외관으로 카이엔 터보 GT의 디자인과 완벽한 조화를 이룹니다.

Porsche Cayenne Turbo GT in Quarzite Grey Metallic. Front and side view.

외관.

카본으로 제작된 루프, 리어 디퓨저 및 기타 부품과 경량 스포츠 패키지의 터보 GT 전용 전면부, 휠 아치 익스텐션 및 사이드 스커트, GT 디자인 휠 등은 카이엔 터보 GT의 스포티함을 한층 강조합니다.

Porsche Cayenne Turbo GT interior: view of the dashboard in the cockpit.

인테리어.

광범위하게 적용된 레이스 텍스(Race-Tex) 소재와 콘트라스트 스티칭, 레드 색상의 스포츠 리스폰스 버튼이 포함된 360mm 스티어링 휠, 그리고 스포츠 시트로 완성된 터보 GT 전용 인테리어는 레이스 트랙의 분위기를 그대로 전달합니다.

Porsche Cayenne Turbo GT interior: view of the infotainment system in the cockpit.

앱 센터.

앱 센터(App Centre)에서 음악 및 비디오 스트리밍, 게임, 뉴스 등의 다양한 카테고리에서 원하는 앱을 다운로드하여 인터랙티브한 경험을 즐길 수 있습니다.

Porsche Cayenne Turbo GT interior: detailed view of the head-up display while driving on a racetrack.

운전자 보조 시스템.

카이엔 터보 GT에는 드라이빙 경험을 극대화하고 안전성을 향상하는 다양한 운전자 보조 시스템을 장착할 수 있습니다.

안에서부터 밖까지 이어지는 탁월함의 기준.

리어 디퓨저.

뚜렷한 립이 두드러져 보이는 카본 리어 디퓨저는 카이엔 터보 GT의 민첩한 성능과 스포티한 표현력이 일치함을 확인시켜줍니다.

이미지는 모델에 따라 제공되는 기능이 다른 다른 모델을 보여줄 수 있습니다.

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드라이빙 다이내믹스.

Porsche Cayenne Turbo GT: view under the bonnet of the engine cover with V8 badge.

4.0리터 V8 트윈 터보 엔진.

카이엔 터보 GT의 강력한 엔진이 전달하는 강력한 순간 가속력이 당신을 압도합니다. 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진은 최고 출력 673 PS(495 kW) 및 최대 토크 86.7 kg·m에 달하는 경이로운 파워를 발휘합니다. 이 엔진은 8단 팁트로닉 S 및 특별히 조정된 섀시 시스템과 결합하여 카이엔 터보 GT가 종횡 방향 가속 면에서 최고 성능에 도달할 수 있게 합니다.

Porsche Cayenne Turbo GT in Quartzite Grey Metallic driving on the racetrack. Top view of rear end and side.

섀시.

강력한 엔진은 중요합니다. 그러나 엔진의 출력이 최적의 드라이빙 다이내믹스로 변환되는 것이 더욱 중요합니다. 터보 GT를 위해 특별히 조정된 섀시 시스템은 카이엔 터보 GT가 최상의 수치를 달성할 수 있도록 기여합니다. 예를 들어 전륜의 더 기울어진 캠버와 더 넓은 폭이 적용된 휠, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM), 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC), 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus), 리어 액슬 스티어링이 포함된 어댑티브 에어 서스펜션 등이 이 시스템에 포함됩니다.

Porsche Cayenne Turbo GT in Quarzite Grey Metallic. Detailed view of the titanium sport exhaust system.

티타늄 스포츠 배기 시스템.

강렬한 성능과 차별화된 디자인이 돋보이는 티타늄 스포츠 배기 시스템은 중앙의 타원형 테일파이프를 통해 강력한 V8 사운드를 전달하며, 경량화를 위한 소재 및 설계가 적용되어 차체 중량 감소에 기여합니다.

Detailed view of the PCCB brake and the 22-inch GT Design wheel on the Porsche Cayenne Turbo GT.

브레이크.

카이엔 터보 GT 모델에는 모터스포츠에서 입증된 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)가 기본 사양으로 제공됩니다. 크로스 드릴 처리된 세라믹 브레이크 디스크는 전륜 직경 440mm, 후륜 직경 410mm로 설계되어 있습니다. PCCB는 전륜과 후륜 모두 옐로 컬러로 제공되며, 전륜에는 10피스톤 알루미늄 모노블록 고정식 캘리퍼, 후륜에는 동일한 구조의 4피스톤 캘리퍼가 적용되어 반복적인 제동 시에도 매우 강력하면서도 놀라울 만큼 일관된 브레이크 성능을 실현합니다.

사운드는 퍼포먼스를 따른다.

끊임없이 모든 것을 쏟아내는 열정과 의지는 어떤 사운드일까요? 카이엔 터보 GT의 사운드에서 확인해보십시오.

Porsche Cayenne Turbo GT in Quarzite Grey Metallic. View of the titanium sport exhaust system.

Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.

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