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Lubrification à carter à sec

Boxster 211 cv
Porsche Boxster 211 cv - Lubrification à carter à sec

Lubrification à carter à sec

Ce système assure une lubrification fiable, même en conduite sportive, ainsi que des fonctions de refroidissement complémentaires.

Le réservoir d’huile, logé dans le moteur même plutôt qu’à l’extérieur de celui-ci, permet de gagner de la place pour un moindre poids.

Pour éviter toute perte d’aspiration qui risquerait d’affecter l’efficacité du système, les points de graissage sont alimentés par une pompe à huile électronique qui intervient en fonction des besoins et limite de ce fait la consommation de carburant et les émissions.