Nouveau
Cayenne Coupé
À partir de 102.324,86 EUR incl. TVA
260 kW/353 PS
Puissance (kW)/Puissance (cv)
5,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
248 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
12,1 – 10,9
l/100 km
275 – 247
g/km
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Nouveau
Cayenne E-Hybrid Coupé
À partir de 115.836,93 EUR incl. TVA
346 kW/470 PS
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (cv)
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
254 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Nouveau
Cayenne S Coupé
À partir de 122.773,86 EUR incl. TVA
349 kW/474 PS
Puissance (kW)/Puissance (cv)
4,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
273 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
13,4 – 12,5
l/100 km
304 – 284
g/km
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
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Cayenne E-Hybrid Coupé
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Porsche - Esprit d’équipe.
Esprit d’équipe.
Passer du temps ensemble ouvre les yeux sur les moments qui sont vraiment à part. Le Porsche Cayenne Coupé offre un point de départ idéal pour vivre ces moments. Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé.
Aujourd’hui au bureau, demain sur une piste poussiéreuse ou sur un circuit : le Cayenne Coupé est synonyme de plaisir de conduire sur tous les terrains, avec en prime un design typiquement Porsche.

Points forts du Cayenne Coupé.

Performant sur route et en dehors.

Les modèles Cayenne Coupé arborent une allure à la fois sportive et élégante, interaction parfaite entre un design typiquement Porsche, qui reprend la silhouette de la 911, et une dynamique de conduite exceptionnelle.

Phares matriciels à LED.

Par rapport aux phares matriciels à LED montés de série, les phares matriciels HD à LED comptant plus de 64 000 pixels apportent encore davantage de fonctionnalité.

Porsche Driver Experience.

Il fait pour la première fois son apparition sur les modèles Cayenne : le nouveau concept de commande et d’affichage Porsche Driver Experience, orienté sur le conducteur.

Infodivertissement.

Le système d’infodivertissement avec Apple CarPlay®, Spotify, Android Auto et In-Car Video élargit les options numériques. Par exemple, des vidéos peuvent être diffusées en streaming sur l’écran passager en cours de trajet.

Systèmes d'assistance.

Tous les modèles Cayenne peuvent être équipés de nombreux systèmes d’assistance qui augmentent encore le confort de conduite et améliorent la sécurité.

E-Hybrid.

Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,7
kWh/100 km
Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km

Les modèles Cayenne E-Hybrid bénéficient d’une nouvelle génération de batterie pour une autonomie accrue en mode électrique. De plus, un nouveau moteur électrique développant 130 kW assure des performances de conduite supérieures en mode électrique.

Toit panoramique en verre fixe.

Le toit panoramique en verre fixe crée une incroyable sensation d’espace pour tous les passagers. Un store pare-soleil protège du rayonnement solaire.

Expérience 360°.

ExtérieurIntérieur
Porsche - ExtérieurPorsche - Extérieur

Découvrez les modèles Cayenne en détail.

Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles Cayenne. Vous trouverez plus de détails dans ces chapitres.

Porsche - Découvrez les modèles Cayenne en détail.

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Motorisations, transmission et châssis

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E-Performance

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Porsche - Extérieur
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Porsche - Phares matriciels HD à LED.
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares matriciels HD à LED dotés de la technologie Pixel LED innovante réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation. Ainsi, les feux de route anti-éblouissement, l’éclairage précis de la voie, la reproduction de la largeur du véhicule dans les zones de chantier et les passages étroits, les feux de croisement optimisés pour le brouillard et le feu de pluie, entre autres, assurent une plus grande sécurité et un confort maximal.
Porsche - Roues et châssis.
Roues et châssis.
Les roues de 20 pouces de série ainsi que d’autres modèles de 21 et 22 pouces optimisent le comportement routier grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement en profondeur du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent à la fois un plus grand confort et des performances accrues. Le système Porsche Active Suspension Management (PASM) est présent sur tous les modèles.
Porsche - Toit panoramique en verre fixe.
Toit panoramique en verre fixe.
Le toit panoramique en verre fixe des modèles Cayenne Coupé est un élément phare du véhicule : il surplombe tout l’habitacle. Il impressionne par son look moderne et ouvert, et inonde l’intérieur de lumière. Il crée une sensation d’espace unique, en particulier pour les passagers assis à l’arrière. Si besoin, le toit en verre peut être occulté par un store pare-soleil intégré à commande électrique.
Porsche - Aileron arrière adaptatif.
Aileron arrière adaptatif.
Les modèles Cayenne Coupé bénéficient du système PAA (Porsche Active Aerodynamics). L’aileron arrière adaptatif, avec une hauteur de déploiement de 135 mm, fournit la déportance nécessaire dans toutes les situations de conduite.
Porsche - Force de traction.
Force de traction.
Un dispositif d’attelage déployable et rétractable électriquement est disponible en option pour les modèles Cayenne. Il peut être commandé par simple pression sur un bouton et offre une capacité de remorquage maximale de 3.500 kg freinée et de 750 kg non freinée, ainsi qu’une charge d’appui maximale de 140 kg.
Porsche - Coffre à bagages.
Coffre à bagages.
Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages, spacieux, offre jusqu’à 592 l en volume de rangement. Le coffre à bagages peut contenir jusqu’à 1.502 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40. Un pack d’aménagement du coffre est disponible sur demande : ce système modulable permet de transporter en toute sécurité des objets dans le coffre. Le pack comprend, entre autres, 2 rails de fixation intégrés au plancher du coffre et un filet de séparation.
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Intérieur

Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Modèles Cayenne Coupé (Moteur à combustion) (WLTP)*
13,4 – 10,9
l/100 km
304 – 247
g/km

© 2023 D'Ieteren Automotive SA/NV. Tous droits réservés. Mention légale.  Cookie Policy.  Porsche Belgium Dutch.  Open Source Software Notice.

* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.

www.porsche.com/wltp.

** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles Porsche entièrement électriques ici.

*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.

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Porsche - Combiné d’instruments.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style de la nouvelle Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique possède un écran incurvé de 12,65 pouces, et ses affichages sont regroupés dans le champ de vision du conducteur. Différentes apparences d’affichage peuvent être sélectionnées : instruments ronds typiques, extrait de carte dans l’instrument rond central, carte de navigation sur toute la surface, vue réduite et vue optionnelle avec assistance à la vision nocturne au centre.
Porsche - Écran passager.
Écran passager.
Si le combiné d’instruments et l’écran central sont conçus sur mesure pour le conducteur, l’écran tactile de 10,9 pouces en option se trouve du côté passager. Il permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. L’aide à la planification d’itinéraire est possible, tout comme l’affichage d’un aperçu des données du combiné d’instruments. Avec le service In-Car Video en option, la diffusion en streaming de vidéos sur l’écran passager est possible pendant la conduite, et visible uniquement par le passager avant.
Porsche Driver Experience.
Porsche Driver Experience.
Une Porsche est une expérience à vivre. Le concept de commande et d’affichage Porsche Driver Experience incarne cette conviction de manière nouvelle : avec un nouveau volant, qui intègre également la commande des systèmes d’assistance et d’autres modes. Un bouton Start/Stop de démarrage/arrêt du moteur occupe l’emplacement traditionnel du contacteur d’allumage sur une Porsche. Le combiné d’instruments est entièrement numérique. Pour plus de concentration sur la conduite.
Porsche - Sièges sport.
Sièges sport.
Dans les modèles Cayenne Coupé, les sièges sport ergonomiques à l’avant, avec renforts latéraux rehaussés et appuie-tête intégrés, allient idéalement maintien dans les situations de conduite dynamique et confort. Avec leur commande électrique (8 positions), les sièges s’adaptent de manière optimale à la morphologie de chaque occupant. Les réglages de la hauteur et de l’avancée du siège, ainsi que de l’inclinaison de l’assise et du dossier sont électriques.
Porsche - Sièges arrière sport.
Sièges arrière sport.
Comme sur les sièges avant, les deux sièges arrière sport sont dotés de renforts latéraux rehaussés. La banquette arrière est rabattable 40/20/40, et l’inclinaison des dossiers est réglable dans 10 positions (jusqu’à 29°). Entre les sièges arrière sport, un casier de rangement central et un accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets ajoutent au confort de l’habitacle. Des sièges arrière confort 2+1 sont également disponibles sur demande.
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Motorisations, transmission et châssis

Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Modèles Cayenne Coupé (Moteur à combustion) (WLTP)*
13,4 – 10,9
l/100 km
304 – 247
g/km

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* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.

www.porsche.com/wltp.

** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles Porsche entièrement électriques ici.

*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.

Motorisations, transmission et châssis
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Motorisations, transmission et châssis
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres du Cayenne S Coupé.
Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres du Cayenne S Coupé.
Cayenne S Coupé (WLTP)*
13,4 – 12,5
l/100 km
304 – 284
g/km
Le Cayenne S Coupé est animé par un nouveau moteur V8 biturbo de 4,0 litres de cylindrée, délivrant une puissance maximale de 349 kW (474 PS) et un couple de 600 Nm. Les moteurs V8 sont synonymes de puissance exceptionnelle, de couple élevé, de faibles vibrations et de sonorité caractéristique.

Motorisations, transmission et châssis.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Tous les modèles Cayenne sont équipés de série du PASM, un système de réglage électronique de la suspension, qui ajuste en continu et de manière active la force d’amortissement en fonction de l’état de la chaussée et du style de conduite. Pour réduire les mouvements de la carrosserie et donc augmenter le confort pour tous les occupants, 4 réglages sont disponibles : Normal, Sport, Sport Plus et Offroad.

Suspension pneumatique adaptative.

La suspension pneumatique adaptative perfectionnée, avec jambes de force pneumatiques entièrement portantes à 2 chambres, permet un étagement encore plus grand entre le réglage confort et le réglage sport, sans dégrader le confort de roulage. La régulation de l’assiette garantit une assiette constante du véhicule. En ajustant la hauteur du châssis, la garde au sol peut être modifiée selon les besoins, par exemple en utilisation tout-terrain. L’arrière peut également être abaissé pour faciliter le chargement du coffre à bagages.

Châssis.

Conducteur ou passager : un trajet en Porsche doit offrir une sensation de sportivité tout en préservant un grand confort. Les modèles Cayenne Coupé gèrent parfaitement cet équilibre : le châssis et les technologies avancés permettent d’adapter toujours mieux le véhicule à l’utilisation prévue, par exemple en dehors des sentiers battus. On peut notamment citer la suspension pneumatique adaptative, le PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) pour la stabilisation active du roulis ou l’essieu arrière directionnel.

Freins.

S’agissant du freinage, tous les modèles Cayenne sont dotés d’étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et d’étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière. La structure monobloc fermée assure une résistance à la déformation très élevée. Le point de pression est précis, la distance de freinage exceptionnellement courte.

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E-Performance

Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Modèles Cayenne Coupé (Moteur à combustion) (WLTP)*
13,4 – 10,9
l/100 km
304 – 247
g/km

© 2023 D'Ieteren Automotive SA/NV. Tous droits réservés. Mention légale.  Cookie Policy.  Porsche Belgium Dutch.  Open Source Software Notice.

* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.

www.porsche.com/wltp.

** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles Porsche entièrement électriques ici.

*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.

E-Performance
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E-Performance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Moteur électrique.
Moteur électrique.
Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Dans le Cayenne E-Hybrid Coupé, la puissance cumulée élevée de 346 kW (470 PS) est obtenue par l’association du moteur V6 turbo de 3,0 litres et d’un nouveau moteur électrique de 130 kW (176 PS). La puissance nettement en hausse du moteur électrique permet d’une part des performances de conduite supérieures en mode électrique, et d’autre part un meilleur soutien du moteur thermique, par exemple à l’accélération. Le moteur électrique est alimenté par la nouvelle batterie de traction délivrant 25,9 kW/h.
Porsche - E-Hybrid.
E-Hybrid.
Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,7
kWh/100 km
Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Les modèles Cayenne E-Hybrid bénéficient d’une nouvelle génération de batterie pour une autonomie accrue en mode électrique. De plus, un nouveau moteur électrique développant 130 kW assure des performances de conduite supérieures en mode électrique.
Porsche - E-performance, électromobilité et la voiture de sport du futur.

E-performance, électromobilité et la voiture de sport du futur.

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Galerie

Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km

© 2023 D'Ieteren Automotive SA/NV. Tous droits réservés. Mention légale.  Cookie Policy.  Porsche Belgium Dutch.  Open Source Software Notice.

* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.

www.porsche.com/wltp.

** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles Porsche entièrement électriques ici.

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Sélectionner le modèle Cayenne Coupé et configurer.

Sélectionné
Cayenne Coupé
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Porsche Cayenne Coupé
WLTP*
12,1 – 10,9
l/100 km
275 – 247
g/km
À partir de 102.324,86 EUR incl. TVA
260 kW/353 PS
Puissance (kW)/Puissance (cv)
5,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
248 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Sélectionné
Cayenne E-Hybrid Coupé
Nouveau
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
À partir de 115.836,93 EUR incl. TVA
346 kW/470 PS
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (cv)
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
254 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Sélectionné
Cayenne S Coupé
Nouveau
Porsche Cayenne S Coupé
WLTP*
13,4 – 12,5
l/100 km
304 – 284
g/km
À partir de 122.773,86 EUR incl. TVA
349 kW/474 PS
Puissance (kW)/Puissance (cv)
4,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
273 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Cayenne E-Hybrid Coupé
À partir de 115.836,93 EUR incl. TVA
Prix
346 kW/470 PS
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (cv)
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
254 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Hauteur
1.674 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1.983 mm
Longueur
4.930 mm
Empattement
2.895 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres 6
Alésage 84,5 mm
Course 89,0 mm
Cylindrée 2.995 cm³
Puissance (kW) 224 kW
Puissance (cv) 304 PS
Puissance maximale au régime entre 5.300 - 6.400 1/min
Régime maximal du moteur 6.500 1/min
Couple maximum 420 Nm
Couple maximal au régime entre 1.340 - 5.300 1/min
Puissance du moteur électrique (kW) 130 kW
Puissance du moteur électrique (cv) 176 PS
Couple maximum du moteur électrique 460 Nm
Puissance combinée (kW) 346 kW
Puissance combinée (cv) 470 PS
Couple combiné 650 Nm
Puissance maximale par litre (kW/l) 75,00 kW/l
Puissance maximale par litre (cv/l) 102,00 PS/l

Autonomie en conduite électrique WLTP (EAER) - Moyenne du modèle 66 - 74 km
Autonomie en conduite électrique WLTP City (EAER City) - Moyenne du modèle 78 - 90 km
Autonomie combinée (ECE) 47 km
Vitesse maximale en conduite électrique 135 km/h

Vitesse maximale sur circuit 254 km/h
Accélération de 0 à 60 mph avec le Pack Sport Chrono 4,6 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono 4,9 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec le Pack Sport Chrono 11,3 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec le Pack Sport Chrono 18,2 s
Accélération en rapport (80-120 km/h) avec le Pack Sport Chrono 3,1 s
400m avec Pack Sport Chrono 13,2 s

Hauteur de gué maxi (suspension acier) 250 mm
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique au niveau tout terrain spécial) 225 mm
Max. dégagement entre le sol et les pièces sensibles à l'eau suspension pneumatique (hauteur de conduite hors route) 280 mm
Angle d'inclinaison, suspension avant/arrière en acier 25,2 - 22,0 °
Angle d'inclinaison, suspension pneumatique avant/arrière (hauteur de conduite normale) 23,2 - 20,5 °
Angle ventral (suspension acier) 18,7 °
Suspension pneumatique à angle de rampe (hauteur de caisse normale) 16,9 °
Suspension pneumatique à angle de rampe (hauteur de conduite hors route) 20,8 °
Garde au sol maxi (suspension acier) 210 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) 188 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) 233 mm

Longueur 4.930 mm
Largeur (sans rétroviseurs) 1.983 mm
Largeur (avec rétroviseurs) 2.194 mm
Hauteur 1.674 mm
Empattement 2.895 mm
Diamètre de braquage 12,1 m
Poids à vide (DIN) 2.455 kg
Poids à vide (CE) 2.530 kg
Poids total autorisé 3.110 kg
Charge maximale 655 kg
Capacité de remorquage (charge freinée) 3.500 kg
Capacité de remorquage (charge non freinée) 750 kg
Poids de nez (EG) 140 kg
Poids maximum autorisé sur le toit avec système de transport sur le toit Porsche 75 kg

Volume du coffre arrière 404 l
Volume de chargement 434 l
Volume coffre arrière (avec sièges rabattus) 1.344 l
Volume du réservoir 75 l

Consommation avec charge (moyenne des modèles PHEV) 1,8 - 1,5 l/100 km
Emissions CO2 combinées (moyenne du modèle) 42 - 33 g/km
Consommation électrique combinée (épuisement) (gamme de modèles) 42,1 - 32,1 kWh/100 km
Consommation électrique combinée (avec charge) (modèles) 30,8 - 28,6 kWh/100 km

Tiptronic S À partir de 115.836,93 EUR incl. TVA
Configurer Comparer
Porsche Connect.
Autonomie, planification d’itinéraire, état de charge et bien plus encore : les fonctions de Porsche Connect assurent une expérience de conduite en toute sérénité.

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Porsche - Personnalisation et finitions.

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