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La boîte mécanique à 7 rapports 911 Targa 4S

Porsche - La boîte mécanique à 7 rapports

La boîte mécanique à 7 rapports

Authentique, incisive et précise, la boîte mécanique à 7 rapports des nouveaux modèles 911 Targa 4 bénéficie d’un étagement optimal. Elle allie une grande sportivité avec une efficience de haut niveau – pour plus de confort sur les longs trajets.
Le rapport engagé s’affiche sur le compte-tours. Sur le combiné d’instruments, l’affichage du passage optimal au rapport supérieur vous aide à réduire votre consommation de carburant.

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Style icon

Style icon

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - La technique

La technique

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Toit Construction

Toit Construction

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les moteurs

Les moteurs

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - La boîte mécanique à 7 rapports

La boîte mécanique à 7 rapports

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le Porsche Traction Management (PTM)

Le Porsche Traction Management (PTM)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Direction assistée électromécanique

Direction assistée électromécanique

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Suspension dynamique du moteur

Suspension dynamique du moteur

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Porsche Torque Vectoring (PTV et PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring (PTV et PTV Plus)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Jantes

Jantes

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les freins

Les freins

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Frein de parking électrique

Frein de parking électrique

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les airbags

Les airbags

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les posip

Les posip

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - La conception

La conception

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Protection antiretournement

Protection antiretournement

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Le BOSE® Surround Sound-System

Le BOSE® Surround Sound-System

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les volants

Les volants

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - L’instrumentation

L’instrumentation

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les Sièges

Les Sièges

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse adaptatif

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Les services en ligne

Les services en ligne

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Système audio CDR

Système audio CDR

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Transport

Transport

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Porsche La boîte mécanique à 7 rapports - Carburant

Carburant