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Carburant 911 GT3

Porsche 911 GT3 - Carburant

Carburant

Tous les modèles Porsche, dont les nouveaux modèles 911 GT3, sont bien sûr conçus pour rouler avec des carburants contenant jusqu’à 10% d’éthanol (l’E10 par exemple). L’éthanol est un biocarburant issu de matières premières végétales renouvelables qui, pour leur propre croissance, absorbent le CO2 présent dans l’atmosphère. Le bilan global en CO2 de nos voitures s’en trouve donc amélioré.

Les émanations d’hydrocarbures ont été réduites à un minimum grâce à un filtre à charbon actif et au revêtement spécifique du réservoir, deux éléments qui contribuent activement à la protection de l’environnement. Tous les conduits du circuit de carburant sont en matériau polymère multicouche, en acier ou en aluminium.

Idée

Caractéristiques aérodynamiques et design

Le moteur

Le système VarioCam Plus

La lubrification intégrée à carter sec

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le système d'échappement

Le système d’admission

Les essieux avant et arrière

Roues arrière directrices

La suspension dynamique du moteur

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Les jantes et TPM

Les blocs optiques

Les freins

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Système Porsche Side Impact Protection (POSIP)

Pack Clubsport GT3

L’intérieur

Le Porsche Communication Management (PCM)

Le système audio CDR

Les volants

L’instrumentation

Les Sièges

Pack Sport Chrono avec application Porsche Track Precision

Consommation et recyclage

Traitement des gaz d’échappement

Carburant