Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Technische gegevens

Porsche Cayenne Turbo - Technische gegevens
Wielbasis: 2895 mm
Lengte: 4846 mm Hoogte: 1702 mm
  Tiptronic S
Vermogen 368 kW (500 pk) bij 6.000 1/min
Acceleratie 0-100 km/h 4,7 s
Topsnelheid 278 km/h
Verbruik/emissie* Totaal in l/100 km 11,5
CO2-emissie in g/km 270
Prijs vanaf EUR 127.171,00 incl. BTW
Vergelijk Modellen

Features

Highlights

Porsche Cayenne Turbo - Vermogen

Vermogen

De Cayenne Turbo wordt aangedreven door een 4,8 liter V8 biturbomotor met directe benzine-inspuiting (DFI), VarioCam Plus en laadluchtkoeling. Deze motor levert 368 kW (500 pk) bij 6.000 1/min. Het maximumkoppel van 700 Nm wordt vrijgemaakt bij toerentallen tussen 2.250 en 4.500 1/min.

De...

Verbruik/emissie* Cayenne modellen: Stadsverkeer in l/100 km 15,9-8,4; Buitenwegen in l/100 km 8,5-6,5; Totaal in l/100 km 11,5-7,2; CO2-emissie in g/km 270-189.

Meer informatie
Porsche Cayenne Turbo - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Het Porsche Traction Management (PTM) is een combinatie van een actieve 4-wielaandrijving met elektronisch geregelde kenveldgestuurde lamellenkoppeling, een automatisch remdifferentieel (ABD) en aandrijfslipregeling (ASR).

De elektronisch geregelde lamellenkoppeling verdeelt de aandrijfkracht over...

Verbruik/emissie* Cayenne modellen: Stadsverkeer in l/100 km 15,9-8,4; Buitenwegen in l/100 km 8,5-6,5; Totaal in l/100 km 11,5-7,2; CO2-emissie in g/km 270-189.

Meer informatie
Porsche Cayenne Turbo - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

PASM is een elektronische verstelling van het schokdempersysteem. Afhankelijk van de toestand van het wegdek en de rijstijl regelt het actief en continu de schokdemperkracht.

Bij een zeer dynamische rijstijl met sterke acceleratie- en remfasen of in het terrein zal een auto normaliter voelbaar...

Meer informatie
Porsche Cayenne Turbo - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

PTV Plus is een systeem dat de rijdynamiek en de stabiliteit verbetert. Het werkt met een variabele momentverdeling op de achterwielen en een elektronisch geregeld achteras-sperdifferentieel. Afhankelijk van stuurinslag en -snelheid, gaspedaalstand, en giermoment en rijsnelheid verbetert PTV Plus...

Meer informatie
Porsche Cayenne Turbo - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Het onderstelregelsysteem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) dat tegen meerprijs leverbaar is in combinatie met luchtvering, zorgt voor een verdere optimalisatie van de wegligging en het rijgedrag.

PDCC is een actief regelsysSnel teem dat dwarsrotaties van het onderstel stabiliseert. Het...

Meer informatie

Individualisering & Service

Porsche - Exclusive
Exclusive
Porsche - Tequipment
Tequipment
Porsche Service
Porsche Service
Porsche Driver's Selection
Porsche Driver's Selection