Hoofdnavigatie
Modellen
Hoofdnavigatie
Het Macan Idee
We hebben bewezen dat we ons niets laten voorschrijven. Dat we geen trends volgen, maar liever onze eigen avontuurlijke verhalen schrijven. Zoals die van een compacte SUV die sportiviteit, design en praktisch gebruiksgemak onlosmakelijk met elkaar verbindt: de nieuwe Macan.
Design
Esthetiek is voor ons nooit oppervlakkig. Maar altijd een uitdrukking van persoonlijkheid.

360°

Ontdek
Ontdek
Porsche De nieuwe Macan
De nieuwe Macan
vanaf EUR 62.194,00 incl. BTW
Porsche De nieuwe Macan S
De nieuwe Macan S
vanaf EUR 67.881,00 incl. BTW

Technische gegevens

8,1
l/100km
185
g/km
245 PK/185 kW Vermogen/Vermogen
6,7 s Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6,5 s Acceleratie van 0 tot 100 km/u met Sport Chronopakket
225 km/u Topsnelheid op circuit
1.923 mm Breedte (zonder buitenspiegels)
4.696 mm Lengte

Verbruik / Emissiewaarden NEDC* Macan Modellen: Brandstofverbruik - gecombineerd (ter indicatieve titel): 8,9 – 8,1 l/100km; Gemiddelde CO2 uitstoot (ter indicatieve titel): 204 – 185 g/km

Motor

Motoropbouw

Motor voorin

Aantal cilinders

4

Brandstofkwaliteit

98

Bore

82,5 mm

Stroke

92,8 mm

Cilinderinhoud

1.984 cm³

Vermogen

185 kW

Vermogen

245 PK

bij toerental

5.000 - 6.800 tr/min

Max. koppel

370 Nm

bij toerental

1.600 - 4.500 tr/min

Verbruik / Emissiewaarden NEDC

Brandstofverbruik - in stadscyclus (ter indicatieve titel)

9,5 l/100km

Brandstofverbruik - buiten de stad (ter indicatieve titel)

7,3 l/100km

Brandstofverbruik - gecombineerd (ter indicatieve titel)

8,1 l/100km

Gemiddelde CO2 uitstoot (ter indicatieve titel)

185 g/km

Emissieklasse

Euro 6d-TEMP

Particulate filter

Standaard (benzine partikulter)

Krachtoverbrenging

Aandrijvingslijn

Porsche Traction Management (PTM): permanente 4-wielaandrijving met elektronisch geregelde, kenveldgeregelde lamellenkoppeling, een automatisch remdifferentieel (ABD) en aandrijfslipregeling (ASR)

Manuele versnellingsbak

Niet beschikbaar

Automatische versnellingsbak beschikbaarheid

Standaard

Automatische versnellingsbak

7-traps Porsche Doppelkupplung (PDK) met versnellingen aan stuurwiel en keuzehendel

Koppelverdeling (tussen voor- en achteras)

Variabel

Chassis en ophanging

Vooras

As met dubbele dwarsdraagarmen, onafhankelijke wielophanging, stalen ophanging (luchtvering in optie)

Achteras

Multilink achteras, onafhankelijke wielophanging, stalen ophanging (luchtvering in optie)

Remmen

Vaste aluminium monobloc remzadels met 4 zuigers voor, schijfremmen met zwevend remzadel met 1 zuiger achter, inwendig geventileerde remschijven met een diameter van 345 mm voor en 330 achter, remzadels in het zwart gespoten

Stuurinrichting

Elektromechanische stuurinrichting

ABS

Geïntegreerd in Porsche Stability Management (PSM)

Velgen vooraan

8Jx18 ET 21

Banden vooraan

235/60 R 18 103W

Velgen achteraan

9Jx18 ET 21

Banden achteraan

255/55 R 18 105W

Rijprestaties

Topsnelheid op circuit

225 km/u

Acceleratie van 0 tot 100 km/u

6,7 s

Acceleratie van 0 tot 100 km/u met Sport Chronopakket

6,5 s

Acceleratie van 0 tot 160 km/u

17,5 s

Acceleratie in versnelling van 80 tot 120 km/u

4,9 s

Terreineigenschappen

Max. bodemvrijheid (stalen vering)

205 mm

Max. bodemvrijheid (luchtvering, normaal niveau)

190 mm

Max. bodemvrijheid (luchtvering, speciaal terreinniveau)

230 mm

Maximale doorwaaddiepte (stalen vering)

300 mm

Tophellingshoek (stalen vering)

16,9 °

Tophellingshoek (luchtvering, op off-road stand)

18,8 °

Taludhoek voor/achter (stalen vering)

16,9 - 23,6 mm

Taludhoek voor/achter (luchtvering, op off-road niveau)

18,5 - 25,3 °

Sperren

Elektronisch geregelde, kenveldgeregelde lamellenkoppeling

Carrosserie

Lengte

4.696 mm

Breedte (met buitenspiegels)

2.098 mm

Breedte (zonder buitenspiegels)

1.923 mm

Hoogte

1.624 mm

Luchtweerstandcoefficient

0,35 Cx

Wielbasis

2.807 mm

Leeggewicht (DIN)

1.795 kg

Leeggewicht (EG)

1.870 kg

Maximaal toelaatbaar gewicht

2.510 kg

Max. laadvermogen

715 kg

Max. aanhangergewicht (geremd / ongeremd)

2.000 kg

Afmetingen

Kofferruimtevolume (met gevouwen stoelen)

1.500

Kofferbakvolume

500 l

Brandstoftankvolume

65 l

Service en Garantie

Garantieperiode

2 jaar zonder kilometerbeperking

Groot onderhoud interval

30.000 km

Lakgarantie

3 jaar

Anti-roestgarantie

12 jaar

Configureren

Vergelijk

Uitrusting

Exterieurdesign
Exterieurdesign
De Macan bewijst met zijn dynamische verschijning dat hij onmiskenbaar een sportwagen is. De nieuw vormgegeven achterzijde oogt bijzonder krachtig. En net als een duidelijke streep onder uw eigen handtekening, onderstreept de nieuwe karakteristieke doorlopende achterlichtunit de handtekening van Porsche. De nieuwe 4-punts remlichten vormen hierop niet alleen een functionele, maar ook een optische aanvulling.
De brede schouders boven de achterwielen doen denken aan de 911 en maken de strakke wegligging van de nieuwe Macan ook optisch duidelijk.
Ook het zijaanzicht is typisch Porsche. Vanuit dit perspectief lijkt elke spier gespannen te zijn – zoals bij een roofdier dat op het punt staat om toe te slaan. De daklijn helt naar achteren af, zoals bij een coupé. Zo ontstaat het voor een sportwagen zo kenmerkende dynamische lijnenspel. Onze designers noemen dit de Porsche Flyline.
Interieurdesign
Interieurdesign
In snel tempo volgen de belevingen elkaar op. Dan wilt u natuurlijk wel het overzicht bewaren. De sportieve voorstoelen geven u een gevoel dat kenmerkend is voor de Macan: ondanks dat u hoger boven de weg zit, voelt het alsof u er heel dicht op zit.
Wij als sportwagenfabrikant weten als geen ander dat de bestuurder en de auto een eenheid moeten vormen. U zit daarom niet gewoon in de Macan – door de architectuur bent u als het ware in de auto geïntegreerd.
Door de driedimensionale plaatsing van de bedieningselementen voelt het interieur aan als een cockpit. De voor een sportwagen kenmerkende naar voren oplopende middenconsole zorgt voor een heel korte afstand tussen het standaard multifunctionele stuurwiel, de PDK keuzehendel (Porsche Doppelkupplung) en de belangrijkste functies van de auto. Het contactslot zit links, zoals u bij Porsche gewend bent.
Een highlight waar we bijzonder trots op zijn: het nieuwe 10,9 inch touchscreen in het Porsche Communication Management (PCM). Met een nieuw design, met full HD-resolutie en met een startscherm dat u zelf naar eigen behoefte kunt aanpassen. De nieuwe, intuïtieve menu’s bieden u nog sneller toegang tot de belangrijkste functies.
Performance en handling
Performance en handling
Laten we eerlijk zijn: het gaat al lang niet meer om mobiliteit op zich. We zitten niet alleen in de auto om van A naar B te komen. Want onderweg is zo veel te beleven. We willen elk moment voelen dat ons leven dynamisch is. Op de weg. Juist in onze sportwagen.
Onze focus is daarbij steeds gericht op absolute performance. Zoals we dat van een echte sportwagen ook verwachten.
Maar een Porsche biedt meer dan alleen veel vermogen. Neem bijvoorbeeld de permanente 4-wielaandrijving Porsche Traction Management (PTM): tractie, rijveiligheid, een uitstekend stuurgedrag en een perfecte handling – een duidelijk staaltje traditionele ingenieurskunst van Porsche.
En het comfort? Dat komt bij alle sportiviteit en controle uiteraard niets tekort. De als meeruitvoering leverbare luchtvering zorgt voor een constante wagenhoogte – op elk wegdek. Het Porsche Active Suspension Management (PASM) regelt bovendien actief en continu de schokdemperkracht voor elk afzonderlijk wiel. Het resultaat? Nog meer comfort en sportiviteit – op alle zitplaatsen.
Comfort
Comfort
Het rijden in een sportwagen is een intense beleving voor al onze zintuigen. Maar endorfine komt niet alleen vrij door performance en adrenaline. Het interieur van de nieuwe Macan zorgt al bij het instappen voor een gelukzalig gevoel.
Bijvoorbeeld door de, tegen meerprijs leverbare, hoogwaardige lederuitrusting. Of de oplopende middenconsole naast het als meeruitvoering leverbare multifunctionele GT sportstuurwiel, dat het echte sportwagengevoel versterkt.
Maar ook de oren worden verwend: het sportuitlaatsysteem laat de typische Porsche sound naar keuze nog krachtiger klinken. Over luistergenot gesproken: voor de Macan zijn tegen meerprijs het BOSE® Surround Sound-System en het Burmester® High-End Surround Sound-System leverbaar.
Om tijdens alle ervaringen vrij adem te kunnen halen is er de standaard 3-zone automatische airconditioning. Nieuw hierbij is de tegen meerprijs leverbare ionisator. Deze verbetert de luchtkwaliteit en bevordert de gezondheid.
Porsche Connect
Porsche Connect
Ons leven is veelzijdig – en spannend. We zijn immers altijd onderweg. En willen weten wat er in de wereld om ons heen gebeurt. Voor extra raakvlak met het volgende avontuur zorgt het nieuwe 10,9 inch full HD-touchscreen. Het startscherm dat u zelf naar eigen behoefte kunt aanpassen, is intuïtief te bedienen.
Het standaard online navigatiesysteem zorgt ervoor dat u uw volgende beleving nog sneller bereikt. Connect Plus ondersteunt u hierbij met realtime verkeersinformatie en online kaartupdates. Met de Porsche Connect App kunt u de gewenste bestemming bepalen, deze naar uw Macan versturen en tegelijkertijd een vrije parkeerplaats zoeken.
Wat onderweg niet mag ontbreken? Uw favoriete muziek natuurlijk: met de muziek streamingfunctie van de Porsche Connect App.
Compromissen sluiten we niet.
We willen alles.
1.500
Kofferruimtevolume (met gevouwen stoelen)

Kleuren & Wielen

Peggy Gou
DJ
Bakermat
DJ

Choose Thrilling.

Altijd onderweg. De hartslag bepaalt het tempo. Bij het eerste akkoord schudt de wereld. Het geluid dreunt door elke vezel. Het gevoel springlevend te zijn. En de uitdrukking van een onconventioneel leven. Twee topartiesten nemen u mee naar deze wereld. Uw reisgenoot – de nieuwe Macan.

Waarvan gaat uw hart sneller kloppen? Ontdek het. Met de meest universele taal ter wereld – muziek. Op Porsche wijze.

Nu ontdekken

Brandstofverbruik en Uitstoot

De nieuwe Macan
8,9 – 8,1
l/100km
204 – 185
g/km

Verbruik / Emissiewaarden NEDC* Macan Modellen: Brandstofverbruik - gecombineerd (ter indicatieve titel): 8,9 – 8,1 l/100km; Gemiddelde CO2 uitstoot (ter indicatieve titel): 204 – 185 g/km