Carrosserievormen.
De coupéversie van de 911 belichaamt het
Cabriolet.
De open versie van de 911 onderscheidt zich van oudsher door een nog sterker gevoel van vrijheid en veel frisse lucht. In gesloten toestand heeft de Cabriolet de elegantie van het silhouet van de 911
Het waarschijnlijk meest stijlvolle 911 model draagt de toevoeging 'targa'. Dankzij de karakteristieke rolbeugel en het innovatieve dakconcept is de 911
- Krachtige, achterin geplaatste 6-cilinder bi-turbo-boxermotor
- Uiterst precieze
Porsche Doppelkupplung (PDK) - Systemen om de rijdynamiek te verbeteren
De 911 in detail ontdekken.
Design
Lees meer over het design.
open hoofdstukPerformance
Ontdek de indrukwekkende performance.
open hoofdstukComfort
Ervaar ongeëvenaard comfort.
open hoofdstukGTS
Ontdek waarom er in 'GTS' nog meer
911 50 Years Porsche Design Edition
Ontdek het jubileummodel in detail.
open hoofdstukHet exterieur in detail.
Een design dat traditie en moderne tijd verenigt. Dat voor meer dynamiek op de weg zal zorgen. En dat de aandacht trekt van iedereen die de 911 zal volgen.
Design -DNA.
Typisch 911: de lange, vlakke voorklep, de steil oplopende voorruit en de licht naar achteren afhellende daklijn. De spatschermen zijn duidelijk geprononceerd, de achterzijde is krachtig en benadrukt heel duidelijk de horizontale lijn.
Doorlopende lichtunit.
De doorlopende lichtunit met led-techniek tussen de driedimensionaal vormgegeven achterlichten, eveneens met led-techniek, kenmerkt het uiterlijk van alle 911 modellen. En zorgt ook 's nachts voor onmiskenbare uitstraling.
Targa beugel.
Een opvallend en stijlbepalend element van de 911
Wielen.
Alert en naar voren gericht: door de verschillende wielmaten voor en achter oogt de 911 extreem atletisch. De wielen tot 20/21 inch zorgen door de grotere diameter op de achteras voor meer stabiliteit en comfort.
Koplampen.
De vorm en de positie van de koplampen doen denken aan de eerste generaties van de 911. Binnenin wordt de modernste led-techniek toegepast.
Voorklep.
De voorklep met de karakteristieke ribben is – net als de rechte aansluiting op het front – een eerbetoon aan de 911 modellen van de eerste generaties.
Portiergrepen.
De nieuwe portiergrepen zijn volledig verzonken in de portieren en passen zo perfect in het profiel van de auto.
Wielen.
Meer informatie over de banden vindt u hier.
Traditie ontmoet innovatie: het interieur.
Analoge precisie, gecombineerd met digitale integratie. Het interieur van de 911 verenigt de sterke punten van voorheen met nieuwe mogelijkheden en is bovenal volledig op de bestuurder gericht.
Tijdloos design.
Geavanceerde technologie.
360 graden 911: Interieurdesign.
Het interieur in detail.
Sportwagenergonomie.
De analoge toerenteller zit in het midden van het instrumentenpaneel – en daarmee altijd in het gezichtsveld van de bestuurder. De oplopende middenconsole zorgt voor een korte afstand tussen stuurwiel, keuzehendel en de intuïtief gerangschikte schakelaars en knoppen. Alles voor het onmiskenbare gevoel van het rijden in een 'Elfer'.
Porsche Advanced Cockpit.
Displays met hoge resolutie, aanraaktoetsen, gegroepeerde functies. Door het bedieningsconcept
Instrumentenpaneel.
Links en rechts van de analoge toerenteller geven twee 7 inch displays met hoge resolutie essentiële informatie over de auto weer – aangevuld met het 10,9 inch touchscreen met hoge resolutie van het
Materialen.
Van keuzehendel tot luchtrooster: elk oppervlak, elk detail is doordacht en van hoge kwaliteit. De mogelijke combinaties van beschikbare materialen en uitrustingen zijn vrijwel eindeloos – alleen uw persoonlijke smaak is bepalend.
Galerij.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2022 D'Ieteren Automotive SA/NV. Alle rechten voorbehouden. Wettelijke vermelding. Cookie Policy.
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
Modellen
Modellen | 4 | Het cijfer '4' in de modelaanduiding staat bij |
S | De 'S' staat bij | |
4S | De combinatie van 4-wielaandrijving en meer performance kenmerkt de '4S' modellen bij | |
GTS | De drie letters 'GTS' staan bij de 911 voor nog meer performance in combinatie met een sportieve, luxe uitrusting. | |
4 GTS | 4 GTS: de som van 4-wielaandrijving, nog meer performance en een sportieve, luxe uitrusting. |
Krachtoverbrenging.
8-traps
De 8-traps
7-versnellings schakelbak.
De 7-versnellings schakelbak incl. Sport Chrono Pakket is naar keuze leverbaar voor de 911
De 4-wielaandrijving
PTV Plus is een systeem ter verbetering van de rijdynamiek en de stabiliteit. Het werkt met een geregelde remingreep op de achterwielen en een sperdifferentieel op de achteras. Voor een hoge stabiliteit, een uitstekende tractie en een enorme souplesse bij elke snelheid.
Onderstelsystemen.
Meer – van alles. De onderstelsystemen optimaliseren de rijeigenschappen van de 911 en maken hem nog sneller, alerter en comfortabeler.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
PASM is de elektronische verstelling van het schokdempersysteem. Afhankelijk van wegdek en rijstijl regelt dit systeem actief en continu de schokdemperkracht per wiel. Voor meer comfort bij nog meer dynamiek.
PASM sportonderstel.
Met het PASM sportonderstel ligt de carrosserie ten opzichte van het PASM-onderstel nog eens 10 mm lager. De schokdempers zijn harder en korter en de dwarsstabilisatoren van de voor- en achteras hebben een hogere torsiestijfheid. De veerconstanten werden duidelijk verhoogd, waardoor de 911 nog neutraler en uitgebalanceerder op de weg ligt.
GTS specifiek PASM sportonderstel.
Het PASM sportonderstel van de 911 GTS
Porsche Stability Management (PSM).
Het
Achterasbesturing.
De achterasbesturing verbetert zowel de performance als het praktisch gebruiksgemak. Door bij lage snelheden de handling te verbeteren. En zo het manoeuvreren of keren gemakkelijk te maken. Tegelijkertijd biedt de achterasbesturing een duidelijk hogere rijstabiliteit bij hogere snelheden.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
PDCC is een actief stabilisatiesysteem dat dwarsrotaties tegengaat. Het vermindert het overhellen van de auto in snel gereden bochten. Voor een verbeterde rijdynamiek, een nog neutraler rijgedrag en meer comfort op de weg – bij elke snelheid.
Sport Chrono Pakket.
Adrenaline middels een druk op de knop: het Sport Chrono Pakket met rijmodus-schakelaar,
* De app mag alleen op afgesloten terrein worden gebruikt. Het gebruik van dit product (met name de video-opname) kan vanwege wettelijke bepalingen in bepaalde gebieden of bij evenementen verboden zijn. Controleer telkens voordat u het product gebruikt of het gebruik ervan is toegestaan volgens de lokale wettelijke bepalingen.
Het remsysteem is afgestemd op de hoge performance van de 911 modellen. Bij de 911
Lichter, stabieler en uitgebreid getest in de autosport: De
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2022 D'Ieteren Automotive SA/NV. Alle rechten voorbehouden. Wettelijke vermelding. Cookie Policy.
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
Uw nieuwe comfortzone?
Linksvoor.
Sportstuurwiel.
Het multifunctionele stuurwiel maakt de directe en comfortabele bediening van audio-, telefoon- en navigatiefuncties mogelijk. Schakelpaddles zorgen voor korte schakelwegen en snel en precies schakelen. Op het GT sportstuurwiel zijn de extra duimsteunen en een 12 uursmarkering een verwijzing naar het autosport-DNA van de 911.
Sportstoelen.
De sportstoelen van de 911 zijn comfortabel en bieden ook in snel gereden bochten steun. Nog sportiever zijn de sportstoelen Plus. De zijwangen van de zitkussens en rugleuningen voelen bij deze stoelen harder aan en bieden nog meer zijdelingse steun. Nog een voordeel: de volledig elektrische stoelverstelling incl. Memory Pakket voor beide stoelen – voor meer comfort voor bestuurder en bijrijder.
* De comforttoegang is volgens de laatste stand van de techniek opgebouwd. Wij kunnen echter niet volledig uitsluiten dat de encryptiecode van de sleutel met radiografische afstandsbediening door derden wordt onderschept en wordt gebruikt om de auto te openen of te ontvreemden.
Daksystemen.
Het klassieke silhouet van de 911 kenmerkt ook de Cabriolet modellen. Ze zijn voorzien van een volautomatische stoffen cabrioletkap. De cabrioletkap kan in slechts ongeveer 12 seconden worden geopend en gesloten. Overigens tot een snelheid van 50 km/u. De cabrioletkap bestaat uit een vaste achterruit van glas en 3 geïntegreerde steunelementen van magnesium, die de kap uiterst stabiel en heel licht maken.
Het
Het elektrisch verstelbare schuif-kanteldak, dat voor de
Soundsystemen.
Sound Package Plus.
Het Sound Package Plus zorgt voor een evenwichtig klankbeeld in uw 911: dankzij 8 luidsprekers met een totaal vermogen van 150 watt.
BOSE® Surround Sound System.
Het BOSE® Surround Sound System beschikt over 12 luidsprekers en versterkerkanalen inclusief een in de carrosserie geïntegreerde 100 watt subwoofer. Het totale vermogen: 570 watt. De BOSE® SoundTrue Enhancement Technology zorgt voor een hoge geluidskwaliteit en -dynamiek bij gecomprimeerde databestanden.
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
Klankperformance van het hoogste niveau, individueel afgestemd op uw 911. 13 versterkerkanalen, 13 luidsprekers, een actieve, aparte subwoofer met 300 watt D-klasseversterker. Het resultaat: 855 watt puur muziekgenot. Verder verbeterd door de Sound Enhancer, die het geluid van gecomprimeerde muziekbestanden optimaliseert.
Je moet alles uit een dag halen.
Met
Dankzij realtime verkeersinformatie rijdt u altijd via de snelste route. De onlinenavigatie biedt het voordeel van actuele kaarten en er wordt tegelijkertijd in realtime rekening gehouden met alle relevante verkeersmeldingen. De routeplanning via het PCM is daarentegen volkomen onafhankelijk van een dataverbinding en is altijd beschikbaar.
Met de Remote Services bewaart u altijd heel eenvoudig het overzicht: Vraag gegevens over uw auto op of bedien bepaalde wagenfuncties, zoals het vergrendelen van de auto, op afstand met uw smartphone.
Verlichtingssystemen.
De koplampen van de 911 modellen zijn volledig uitgerust met uiterst moderne led-techniek. Voor een snelle respons en een extra hoge lichtsterkte. Onmiskenbare eigenschap van alle 911 modellen: dagrijverlichting en dimlicht met 4 led-spots per koplampunit en de doorlopende achterlichtunit.
De led-koplamp met matrixtechnologie deactiveert gericht segmenten van de permanente grootlichtbundel, om voor u rijdend en tegemoetkomend verkeer niet te verblinden. De aangrenzende gebieden blijven volledig verlicht. De elektronische bochtenverlichting verlicht de bocht optimaal door het in- en uitschakelen van afzonderlijke leds.
De omgeving in het zicht.
Zeldzame luxe tegenwoordig: ons uitsluitend kunnen concentreren op wat voor ons ligt. De weg. Of de volgende bocht. De 911 ondersteunt u daarbij met talrijke hulpsystemen waarmee u heel dicht bij uzelf kunt blijven.
Porsche InnoDrive incl. adaptieve cruise control.*
Dankzij uiterst nauwkeurige navigatiegegevens herkent
*
Adaptieve cruise control.
Het systeem regelt afhankelijk van de afstand tot de voorligger de snelheid van uw 911. Als u met een bepaalde vooraf ingestelde snelheid rijdt en u een voertuig nadert dat met een lagere snelheid voor u rijdt, verlaagt het systeem de snelheid tot de ingestelde afstand is bereikt. Zo nodig zelfs tot stilstand. Zodra de weg weer vrij is, accelereert uw 911 weer tot de oorspronkelijk ingestelde snelheid.
Lane Assist incl. verkeersbordherkenning.
Lane Assist ondersteunt u middels een stuurcorrectie bij het aanhouden van de eigen rijstrook. De verkeersbordherkenning toont snelheidsbeperkingen, inhaalverboden en indirecte geboden zoals plaatsnaamborden in het instrumentenpaneel. De bochtaanduiding geeft bij scherpe bochten de richting van de bocht weer. Lang voordat u bij de bocht bent.
Nachtzichtassistent.
De nachtzichtassistent herkent met een infraroodcamera voetgangers of grotere dieren al voordat ze in het licht van de koplampen verschijnen en geeft deze als warmtebeeld in het instrumentenpaneel weer.
Porsche WET modus.*
Met het rijprogramma 'WET' beschikt de 911 over een innovatief systeem dat u bij het rijden op een nat wegdek ondersteunt. Zodra het systeem dankzij de sensoren in de voorste wielkuipen een nat wegdek herkent, wordt u aangeraden om de WET modus te activeren. Hierdoor worden de onderstelregelsystemen en de respons van de aandrijving aan de omstandigheden aangepast.
* Het rijprogramma 'WET' is geen vervanging voor een adequate rijstijl die is afgestemd op het weer en het wegdek, maar dient alleen ter ondersteuning van de bestuurder.
ParkAssistent incl. Surround View.
De ParkAssistent ondersteunt u bij het inparkeren en manoeuvreren. Surround View geeft de omgeving van uw 911 in verschillende cameraperspectieven of een virtueel vogelperspectief op het display van het PCM weer.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2022 D'Ieteren Automotive SA/NV. Alle rechten voorbehouden. Wettelijke vermelding. Cookie Policy.
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
GTS. 3 letters en de onverzadigbare honger naar meer.
Je krijgt maar niet genoeg van zaken waar je van houdt. Er is alleen maar de wens naar meer. Want enthousiasme wil geleefd worden. En dat is precies de inspiratie voor de 911 GTS modellen: meer vermogen, souplesse en dynamiek – en een onmiskenbaar sportieve uitstraling. Met andere woorden: meer
¹ Race-Tex is een op het circuit beproefd microvezel dat er hoogwaardig en suèdeachtig uitziet en aanvoelt. Het materiaal biedt een aangenaam zachte en goede grip. Bovendien is het duurzaam en makkelijk in onderhoud.
Het op het circuit geteste materiaal Race-Tex wordt ook gebruikt bij de middenbaan van de sportstoelen Plus. Een ander GTS specifiek kenmerk: het gestikte 'GTS' logo op de hoofdsteunen. In combinatie met het als meeruitvoering leverbare interieurpakket GTS krijgt u de zwarte Race-Tex uitrusting met uitgebreide lederen interieurdelen alsmede sierstiksels en andere elementen in karmijnrood of krijt.
De als meeruitvoering leverbare volledige kuipstoelen zijn volledig van koolstofvezelversterkte kunststof (CfK) in siercarbon. Hierdoor bieden ze een bijzonder goede zijdelingse steun met een minimum aan gewicht. De stoel is bekleed met zwart leder – de middenbaan van de stoelen met geperforeerd Race-Tex. De perfecte finishing touch: het 'GTS' logo op de hoofdsteunen.
Andere GTS highlights.
Sport Chrono Pakket.
Adrenaline met één druk op de knop: het Sport Chrono Pakket inclusief rijmodus-schakelaar,
GTS specifiek PASM sportonderstel.
Het PASM sportonderstel van de 911 GTS
GTS specifiek remsysteem.
Topprestaties, ook bij het afremmen: met rode vaste aluminium monobloc remzadels met 6 Cilinderzuigers voor en identieke remzadels met 4 Cilinderzuigers achter en een remschijfdiameter van 408 mm voor en 380 mm achter beschikken de 911 GTS modellen ten opzichte van de basis- en S-modellen over een nog hoger remvermogen.
911 GTS specifieke wielen.
Naast de 20/21 inch 911
Lichtgewicht pakket.
Het tegen meerprijs leverbare lichtgewicht pakket zorgt dankzij de gerichte gewichtsreductie voor een nog sportievere versie van de 911 GTS
GTS exterieurpakket.
Voor bijzondere accenten in het exterieur zorgt het GTS exterieurpakket in zwart hoogglans gespoten. Het omvat: het Sport
Galerji.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2022 D'Ieteren Automotive SA/NV. Alle rechten voorbehouden. Wettelijke vermelding. Cookie Policy.
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
Highlights.
Overige highlights.
'PORSCHE' logo.
Het karakteristieke 'PORSCHE' logo aan de achterzijde is – net als de modelaanduiding – tijdloos elegant matzwart gespoten.
50 Years Porsche Design embleem aan achterzijde.
Een echte blikvanger: het embleem op het luchtinlaatrooster met lamellen voorzien van zwart hoogglans gespoten inzetstukken combineert het 50 Years
Dorpellijsten.
Puristisch en sportief: de geborstelde dorpellijsten met geïntegreerd 50 Years
Hoofsteunen met ingeperst logo.
Hoogwaardig: de ergonomisch gevormde hoofdsteunen zijn uitgevoerd met een ingeperst 50 Years
Sport Chrono Pakket.
Stijlvol en tijdloos: het Sport Chrono Pakket met hoogwaardig horloge van
Uitbreidingspakket leder.
De stuurkolom, het opbergvak van het opbergvak, de zonnekleppen en de middenconsole zijn bekleed met hoogwaardig leder. De accenten zijn uitgevoerd in zwart geanodiseerd aluminium.
Contrasten in Slate Grey.
Elegant contrast: de sierstiksels en gordels in Slate Grey.
Tijdloze signatuur.
De handtekening van F. A.
Limited Edition Badge.
Er kan er maar één zijn. Het Limited
Galerie.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2022 D'Ieteren Automotive SA/NV. Alle rechten voorbehouden. Wettelijke vermelding. Cookie Policy.
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
911 model selecteren & configureren.
Power unit
Boring | 91.0 mm |
Slag | 76.4 mm |
Verplaatsing | 2,981 cm³ |
Vermogen (kW) | 283 kW |
Vermogen (pk) | 385 PS |
RPM-punt maximaal vermogen | 6,500 r/min |
Maximaal motortoerental | 7,500 r/min |
Maximaal koppel | 450 Nm |
Maximaal koppel toerentalbereik | 1,950 - 5,000 r/min |