Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911
Panamera

Het verlichtingsconcept 911 Carrera S Cabriolet

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Het verlichtingsconcept
Getoond model: 911 Carrera S

Het verlichtingsconcept

Standaard bij de 911 Carrera modellen: bi-xenonkoplampen inclusief koplampsproeiers en dynamische lichtbundelhoogteverstelling. De koplampen bevatten in led-techniek uitgevoerde knipperlichten, dagrijverlichting en stadslicht.

Een rijlichtassistent maakt eveneens deel uit van de standaarduitrusting – zodra het donker wordt, schakelt de lichtassistent om van dagrijverlichting naar dimlicht.

Voor de achterlichten, het derde remlicht, de kentekenplaatverlichting, de knipperlichten achter, het mistachterlicht en – bij modellen met 4-wielaandrijving – de doorlopende achterlichtunits wordt eveneens gebruik gemaakt van de nieuwste led-techniek. Voor een korte responstijd en een hoge lichtopbrengst.

De adaptieve led-remlichten knipperen automatisch bij een abrupte remingreep. Zodra de auto tot stilstand is gekomen, worden automatisch de alarmlichten ingeschakeld.

De verlichting werkt verder met een automatische uitschakelfunctie en voorziet in een coming-homefunctie.

Het Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Tegen meerprijs is het Porsche Dynamic Light System (PDLS) leverbaar. De dynamische bochtenverlichting zorgt dat de koplampen afhankelijk van stuurhoek en rijsnelheid de bocht verlichten – voor beter zicht in krappe bochten of bij het afslaan. Kortom, zodra u de bocht in gaat, is het licht er al. De snelheidsafhankelijke aansturing van de rijverlichting maakt net zoals het slechtweerlicht onderdeel uit van het PDLS.

Led-koplampen incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Hoge veiligheid in combinatie met een sportief design: optioneel zijn led-koplampen inclusief PDLS+ verkrijgbaar. 4 led-dagrijverlichtingspots en een led-lichtring zijn in het koplamphuis geïntegreerd. De efficiënte led-techniek met lange levensduur zorgt bovendien door de op daglicht lijkende kleur voor minder vermoeidheid tijdens het rijden.

Een bijzondere eigenschap van het PDLS+: het dynamische grootlicht. Een camera herkent het licht van vooruitrijdende en tegemoetkomende auto’s. Het dynamische grootlicht past de reikwijdte van het licht hierop continu en traploos aan. Hierdoor kunt u het wegverloop, voetgangers of gevaarlijke situaties vroegtijdig herkennen, zonder daarbij andere verkeersdeelnemers te hinderen.

Identiteit 911

Techniek 911

Exterieurontwerp

Interieurontwerp

911 ’50 Years Edition’ optional package

Karakter

De motoren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Het zeilen

De 7 versnellings schakelbak

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Het uitlaatsysteem

Het inlaatsysteem

De directe benzine-inspuiting (DFI)

Het VarioCam Plus systeem

De geïntegreerde dry-sumpsmering

De stuurinrichting

Sport Chrono Pakket

De dynamische motorsteunen

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

De wielen + RDK

De voor- en achteras

De remmen

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Het verlichtingsconcept

Porsche Stability Management (PSM)

De airbags

De constructie

De diefstalbeveiliging

Het interieur

De stuurwielen

De instrumenten

De stoelen

Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Overige comfortuitrustingen

Transport

Cabrioletkap

Elektrisch bedienbare windscherm

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Mobiele-telefoonvoorbereiding

De Onlinediensten

Het audiosysteem CDR

De uitlaatgasreiniging

Verbruik en recycling

De brandstof