Aan het begin van de jaren 70 kwamen veiligheid, comfort en milieuvriendelijkheid steeds meer op de voorgrond te staan en de nieuwe 911 modellen deden recht aan dit feit. Ze werden gekenmerkt door stevigere bumpers die een botsing tot acht km/h konden doorstaan zonder blijvende vervorming. Andere veiligheidsvoorzieningen van de nieuwe modellen waren hoofdsteunen en veiligheidsgordels met gordeloprolautomaat.Lees meer
Porsche 911 Carrera
Een echt langetermijnmodel: met uitzondering van de jaren 1978-1983 maakte de 911 Carrera integraal deel uit van het Porsche productgamma. De naam Carrera vierde een soort wederopstanding in het modeljaar 1984 en een overeenkomstig logo sierde nu de aantrekkelijke achterzijde van de Coupé, Targa en Cabriolet.Lees meer
Porsche 911 SC
Met het modeljaar 1978 werd de Carrera uit het programma geschrapt en was het nieuwe SC model, afgezien van de Turbo, het enige model dat de 911 vlag voerde. De letters SC doen denken aan een type 356 met dezelfde extra aanduiding en staan voor Super Carrera.Lees meer
Porsche 912 E
De typeaanduiding 912 vierde een wederopstanding in 1975, althans in de VS. Hier klonk de roep om een zuiniger model steeds luider en dus plaatste Porsche een 4-cilinder motor in de carrosserie van de 911 2.7 liter. De motor met een cilinderinhoud van 2 liter kwam uit de VW Porsche 914/4, had een L-Jetronic en beschikte natuurlijk over een uitlaatgasreinigingssysteem.Lees meer
Porsche 911 Turbo
De Porsche Turbo opende een nieuwe dimensie van autorijden in zijn mooiste vorm. Zelfs stilstaand demonstreert de auto zijn kracht met zijn brede spatschermen, grote achterspoiler en walsachtige banden. Bij vol gas schoot de auto bliksemsnel weg.Lees meer
Hier vindt u een overzicht van alle klassieke modellen inclusief originele onderdelen en gespecialiseerde diensten, evenals gedetailleerde voertuiginformatie over de verschillende varianten.