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Cayenne Diesel
Porsche Cayenne Diesel - Prestaciones

Prestaciones

El Cayenne Diesel es propulsado por un motor turbodiésel V6 de 3,0 litros con sistema de inyección Common Rail. Su turbocompresor por gases de escape cuenta con turbinas de geometría variable (VTG). El gas de escape es dirigido hacia las turbinas por medio de unas aletas canalizadoras móviles. Para...

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Porsche Cayenne Diesel - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

El Cayenne Diesel y el Cayenne S Hybrid cuentan con una tracción total permanente con diferencial central autobloqueable. De esta forma llega normalmente el 60 % de la fuerza motriz al eje trasero y el 40 % al eje delantero. Si la rueda de un eje comienza a patinar, el diferencial central...

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Porsche Cayenne Diesel - Sistema de inyección Common Rail

Sistema de inyección Common Rail

La inyección directa de combustible tiene lugar por medio de un sistema de inyección Common Rail. La presión de inyección asciende ahora hasta los 2.000 bares. Para una eficaz formación de mezcla y mayor dinámica. Las válvulas de inyección gestionadas piezoeléctricamente posibilitan un proceso de...

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Porsche Cayenne Diesel - Función automática de arranque y parada

Función automática de arranque y parada

Los modelos Cayenne con caja de cambios Tiptronic S de ocho velocidades disponen de una función automática de arranque y parada. El sistema apaga el motor si, por ejemplo, ha de esperar ante un semáforo y tiene el freno pisado. Los sistemas de audio y comunicación siguen funcionando a pesar del...

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Porsche Cayenne Diesel - Tiptronic S de 8 velocidades

Tiptronic S de 8 velocidades

El rasgo característico de la caja Tiptronic S de 8 velocidades es el amplio escalonamiento de las velocidades. La primera velocidad está concebida para obtener un buen comportamiento en aceleración al iniciar la marcha, así como para acometer empinadas pendientes y arrastrar remolques en modalidad...

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Porsche Cayenne Diesel - VarioCam Plus

VarioCam Plus

VarioCam Plus representa un concepto de motor «2 en 1», que sirve para la regulación de los árboles de levas de admisión, así como de la apertura de las válvulas de ese mismo lado.

El sistema distingue entre solicitación normal para la vida diaria y solicitación de máximas prestaciones, adaptándose...

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Porsche Cayenne Diesel - Sistemas de refrigeración + Alimentación de aceite

Sistemas de refrigeración + Alimentación de aceite

Sistemas de refrigeración

La forma más eficaz de que los motores de altas prestaciones desplieguen de forma óptima y sostenida su máxima potencia es que todas sus piezas trabajen dentro de un margen de temperatura concreto. Los diseños de las motorizaciones de los modelos Cayenne posibilitan una...

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Porsche Cayenne Diesel - Turbinas de geometría variable (VTG)

Turbinas de geometría variable (VTG)

El turbocompresor del Cayenne Diesel trabaja con turbinas de geometría variable (VTG). Los gases de escape entrantes son dirigidos de tal modo hacia la turbina por unas aletas móviles gestionadas electrónicamente, que se pueden obtener tanto las proporciones de un compresor «pequeño» como las de...

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