911 Dakar
MXN 4,288,000.00 *
480 HP
Potencia (HP)
3.4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima
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* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.
911 Dakar
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Un desierto lleno de aventuras.
El Rally Dakar nunca fue un juego en la arena. Desde sus inicios siempre se ha considerado como una de las mayores aventuras del mundo. Con los hombres más consistentes. Las mujeres más inquebrantables. Los vehículos más resistentes. Y un ganador legendario en 1984: el 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953).

El nuevo Porsche 911 Dakar es un digno sucesor. Con el paquete Rally Design, hace homenaje al original y revive la historia.

«El 911 es el único auto que se puede conducir en un safari por África o en el circuito de Le Mans; se puede ir con él al teatro y después recorrer las calles de Nueva York».

Ferry Porsche

Porsche - A la siguiente etapa.
A la siguiente etapa.
Los aspectos determinantes del rally son el rendimiento, la tecnología robusta y una enorme resistencia. Solo así se puede llegar a la meta en primer lugar. El nuevo 911 Dakar es un automóvil deportivo que es tan adecuado para la conducción por terreno irregular, asfalto o para circular por la ciudad.

El 911 Dakar con paquete Rally Design.

El 911 Dakar en color Verde Shade.

Porsche - Máximo rendimiento.
Máximo rendimiento.
Ya sea sobre asfalto, grava o arena, los soportes de motor más rígidos del 911 GT3 mejoran la conducción dinámica del 911 Dakar, especialmente en el uso sobre terreno irregular. Junto con el eje trasero direccional y el sistema de estabilización activa del balanceo de la carrocería PDCC, el resultado es un chasis perfectamente equilibrado que supera incluso los tramos de rally más difíciles de forma segura y cómoda. El 911 Dakar está propulsado por un motor con 480 HP (353 kW), unido a la caja de cambios Porsche de doble embrague (PDK) y 8 velocidades que transfiere la potencia a las 4 ruedas.
80 mm más de espacio libre.
Mantener la distancia. No solo hacia delante y hacia atrás, sino también hacia abajo. El Dakar es el único 911 con una altura 50 mm mayor que el 911 con suspensión deportiva. En caso de que sea necesario contar con más espacio bajo la protección de acero inoxidable mientras se transita por caminos de grava, el 911 Dakar puede elevarse otros 30 mm en la parte delantera y trasera con un sistema de elevación especialmente desarrollado que permite desplazarse a una velocidad de hasta 150 km/h. La velocidad máxima permitida con 80 mm es incluso de 170 km/h.
Rally Launch Control.
El paquete Sport Chrono para el 911 Dakar incluye otros 2 ajustes específicos: el divertido modo Rally de conducción para caminos de grava, caminos fangosos y prados húmedos, y el modo Offroad para surfear las dunas y superar ascensos rocosos. Además, el Rally Launch Control está disponible para un inicio de etapa perfecto en terreno irregular.
Porsche - Paquete Rally Sport.
Paquete Rally Sport.
El paquete Rally Sport ofrece mayor protección en trayectos sobre terreno irregular y circuitos. Consta de una barra antivuelco de acero con recubrimiento de polvo negro atornillada a la carrocería detrás de los asientos delanteros, más 2 cinturones de seguridad de 6 puntos extra. También lleva un extintor contra incendios montado en el lado del acompañante.

Resumen rápido del vehículo.



Parte delantera específica con protección frontal.

Protección frontal de acero inoxidable con argolla de rescate reforzada forjada de aluminio.

Neumáticos todoterreno y faldones laterales robustos.

Rines de aleación ligera Dakar de 19/20 pulgadas, con neumáticos todoterreno de nuevo desarrollo, estribos con inserciones de acero inoxidable y llamativos pasos de rueda más anchos.

Parte trasera específica con spoiler.

Parte trasera con protección de acero inoxidable, argolla de rescate y spoiler trasero fijo.

Porsche - Una lucha contra cada gramo.Porsche - Una lucha contra cada gramo.

Una lucha contra cada gramo.

Capó delantero de CFRP.

Cada gramo cuenta en terreno arenoso. Por eso, el capó delantero del 911 Dakar, al igual que el del 911 GT3, está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) especialmente ligero con orificios de ventilación integrados.

Spoiler trasero de CFRP.

Un spoiler trasero fijo hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que fue desarrollado para una aerodinámica óptima, proporciona la carga necesaria en zonas rápidas.

Porsche - Paquete Rally Design.
Paquete Rally Design.
Pintura bicolor.
Un guiño al original histórico: la pintura bicolor en Blanco/Azul Genciana Metalizado, con franjas decorativas en color Oro/Rojo y las llantas de 19/20 pulgadas pintadas en color Blanco con neumáticos todoterreno, rinden homenaje al legendario Porsche 953 de 1984. El número de dorsal se puede personalizar.

Accesorios.

Cesta de techo que incluye faros adicionales.

Listo para hasta 40 kg: los accesorios Tequipment disponibles para el 911 Dakar se pueden fijar de forma segura en la robusta cesta de techo de aluminio con un recubrimiento de polvo Negro mate. Si la etapa dura hasta la noche, los faros auxiliares LED integrados muestran el camino a través del desierto.

Depósitos.

Deberían estar presente en todos los escenarios: el bidón pintado de 10 lt. para la gasolina y el bidón de plástico de 12 lt para agua potable con la inscripción "PORSCHE". Ambos depositos se fijan en la cesta del techo, con soportes especiales para bidones fáciles de abrir para que no se pierda tiempo al repostar.

Planchas.

Indispensable para suelos blandos como arena y barro: las robustas planchas de plástico en color Gris con la inscripción "PORSCHE" ayudan a recuperar el vehículo y se pueden transportar en la cesta de techo.

Pala plegable.

Si te sumerges profundamente en el interminable mar del desierto, necesitas el equipo adecuado. La pala plegable, que incluye hacha y sierra, es una verdadera herramienta multifuncional, y debe sujetarse a la cesta del techo para estar al alcance de la mano en cada aventura fuera de la carretera.

Active 2.0 Duffle.

Extremadamente robusta y repelente al agua: la bolsa de viaje de lona en color Gris con distintivo "PORSCHE" en color Negro. Los detalles funcionales, como el cierre enrollable y las prácticas correas de amarre para sujetar a la cesta del techo, la convierten en la compañera perfecta en todos los viajes.

Juegos de etiquetas de decoración.

Para el 911 Dakar, hay disponibles 3 diseños adicionales de etiquetas decorativas, que recuerdan a los vehículos Porsche históricos que participaron en el Rally Safari los años 1971, 1974 y 1978. Se pueden colocar directamente en fábrica o posteriormente a través de Tequipment.

Tienda de campaña.

La tienda de campaña de techo plegable para 2 personas se monta en el sistema de transporte que va en el techo del vehículo, y se puede instalar en unos pocos pasos simples: los mejores requisitos previos para el sueño del podio más alto. Durante el viaje, la tienda, el colchón y la escalera se guardan bien en el estuche rígido.

En sus marcas. Máxima concentración.



Puesto de conducción.

En el 911 Dakar, el conductor puede contar con el volante deportivo GT, cubierto con Race-Tex antideslizante. Otras especificaciones: una marca de las 12 horas en color Verde Shade, levas de cambio PDK y un selector para cambiar los modos de conducción. Otros aspectos destacados son las inserciones en aluminio pulido de color Negro, la incrustación en color Verde Shade y la placa de edición limitada en el lado del pasajero.

Puesto de conducción del paquete Rally Design.

El paquete Rally Design ofrece aún más dinamismo, con elementos adicionales en Race-Tex e incrustaciones decorativas en combinación con soportes de cerámica. Las costuras azules de contraste, la marca azul de las 12 horas en el volante deportivo GT y los cinturones en color Azul añaden más matices deportivos.

Porsche - Asientos.

Asientos.

Asientos Envolventes Integrales (Bucket).

Diseño para sujetar en dunas salvajes: la carcasa completa fabricada de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) ofrece un soporte lateral particularmente bueno, con un peso mínimo. Los laterales están revestidos con cuero en color Negro y las secciones centrales de los asientos en Race-Tex. Este último tiene un fondo en color Verde Shade. Las costuras decorativas y las letras "911" bordadas también se mantienen en color Verde Shade.

Aspectos destacados del interior.

Serie limitada.

El número de estrellas en una noche oscura del desierto es infinito. El 911 Dakar, en cambio, está limitado a 2.500 unidades. La placa de aluminio con el número de serie limitada da una expresión visible a este aspecto especial.

Porsche Exclusive Manufaktur.

La fascinación del Dakar combinada con una artesanía extraordinaria: Porsche Exclusive Manufaktur ha realizado el diseño del nuevo 911 Dakar, para darle el aspecto deportivo del victorioso 953 de 1984. Y firmado con las letras en relieve en el capó delantero.

Paquete Rally Design.

El paquete Rally Design tiene detalles adicionales en Race-Tex que incluyen costuras decorativas en color Azul. Se encuentran, por ejemplo, en el revestimiento interior del umbral, la tapa de la caja de fusibles, la carpeta de documentación o en la carcasa de la rejilla de ventilación central con listones de cuero. Otro elemento atractivo es la consola del retrovisor interior revestida en Race-Tex de color Negro con costuras decorativas del mismo color.

Aluminio en color Negro.

Exclusivo y deportivo: los pedales y el reposapiés están fabricados en aluminio forjado, parcialmente anodizado en color Negro y nanorevestido. El selector de cambio PDK fresado combina aluminio en color Negro mate y Plata con inserciones de cuero en color Negro.

Vista 360º.

Al conducir fuera de la carretera, siempre debe estar atento a su entorno, pero aún más al suelo. ¿Grava? ¿Ramas? ¿Lodo? La cámara muestra el terreno en la pantalla Porsche Communication Management (PCM) cuando se rueda a bajas velocidades. Esto significa que el 911 Dakar también se puede aparcar un poco más lejos si es necesario.

Supresión de los asientos traseros.

En un rally no van cuatro personas, sino dos. Por esta razón, en el 911 Dakar se prescindió deliberadamente de los asientos traseros. Esto ahorra más kilogramos en el camino hacia una victoria de etapa.

Seleccionar y configurar modelo 911 Dakar.

Seleccionado
911 Dakar
Porsche 911 Dakar
MXN 4,288,000.00 *
480 HP
Potencia (HP)
3.4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.
911 Dakar
MXN 4,288,000.00 *
Precio
480 HP
Potencia (HP)
3.4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima

* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.
Altura
1,338 mm
Ancho
1,864 mm
Longitud
4,530 mm
Batalla
2,450 mm

* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.
Todas las especificaciones
Número de cilindros 6
Calibre 91.0 mm
Carrera 76.4 mm
Desplazamiento 2,981 cm³
Potencia (HP)1) 480 HP
Potencia máxima a un régimen de revoluciones por minuto (punto máximo) 6,500 1/min
Velocidad máxima del motor 7,500 1/min
Par Máximo (Nm) 570 Nm
Par máximo a un régimen de revoluciones por minuto (rango) 2,300 - 5,000 1/min
Máxima potencia por litro (HP/l) 161.00 HP/l

1) Medición de potencia utilizada por el fabricante considerando el reglamento UN-R 85/00

Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración de 0 - 100 km/h 3.4 s
Aceleración de 0 - 160 km/h 7.8 s
Aceleración de 0 - 200 km/h 12.0 s
Aceleración (80-120 km/h) (50-75 mph) 2.2 s
1/4 milla 11.6 s

Ángulo de ataque, delantero / trasero (suspensión de acero) 14.2 - 16.4 °
Ángulo ventral (suspensión de acero) 16.2 °
Altura máxima al suelo (suspensión de acero) 161 mm

Longitud 4,530 mm
Ancho 1,864 mm
Anchura (sin espejos plegados) 2,033 mm
Altura 1,338 mm
Batalla 2,450 mm
Círculo de giro 10.7 m
Tara según DIN 1,605 kg
Tara según CE 1,680 kg
Peso máximo autorizado 1,960 kg
Carga máxima 355 kg
Carga máxima autorizada en techo con sistema de transporte de techo Porsche 75 kg

Volumen de maletero, frontal 132 l
Tanque de combustible 67 l

Garantía 2 años sin límite de kilometraje + 2 años de garantía extendida
Intervalos de mantenimiento Cada 15,000 km o 1 año (lo que suceda primero)
Garantía de pintura 3 años
Garantía contra corrosión 12 años

Rendimiento de combustible en ciudad 9.8 km/l
Rendimiento de combustible en carretera 14.8 km/l
Rendimiento de combustible combinado 11.5 km/l
Emisiones CO2 combinado2) 203.7 g/km
Emisiones NOx 11.8 mg/km

2) Los valores de rendimiento de combustible y de emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio que no pueden ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional, debido a situaciones climatológicas, combustible, topográficas y otros factores. Lo anterior, es dando cumplimiento a lo que establece la NOM-163-SEMARNAT-ENER.SCFI-2013 y Ley para el Aprovechamiento Sustentable de la Energía.
Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021.

PDK MXN 4,288,000.00 *

* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.

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