Modelos 718
Llantas.
Los modelos 718
de serie en los modelos 718 T
de serie en los modelos 718 GTS 4.0
Encuentra información sobre neumáticos aquí.
El fuerte énfasis en la horizontalidad otorga al diseño del salpicadero de los modelos 718 una estética llamativa. Con la elevada ergonomía característica de
Automovilismo deportivo en estado puro: el volante deportivo está inspirado en el 918 Spyder. El volante deportivo GT Sports opcional con un diámetro reducido intensifica las sensaciones al volante de un vehículo de competición. Forma parte del equipamiento de serie en los modelos 718 T y 718 GTS 4.0; en estos últimos, además, está diseñado en Race-Tex, como muchos otros elementos interiores específicos de los modelos GTS. El cuadro de instrumentos incluye tres instrumentos circulares, con una pantalla en color de 4,6 pulgadas. El cuentarrevoluciones en el centro es típico de
360° Interior.
Galería.
© 2023
* Conozca los beneficios de los Servicios de Mantenimiento que
Los precios aquí establecidos son en pesos mexicanos e incluyen Impuesto al Valor Agregado (I.V.A) e Impuesto sobre Adquisición de Vehículos Nuevos (I.S.A.N. cuando aplique). Para mayor información sobre la disponibilidad, versiones, equipamientos y precios, se recomienda consultar con su Distribuidor autorizado
Información para nuestros clientes:
Debido a los persistentes cuellos de botella en las cadenas de suministro, incluyendo semiconductores, es posible se realicen ajustes en el equipo de serie, así como en las opciones individuales de nuestros modelos en el corto plazo. Su
Para consultas generales o quejas, le invitamos a contactarnos a través del
Modelos 718
Motor.
Motor bóxer turbo de 2.0 litros.
Los modelos 718 y 718 T incorporan un motor bóxer turbo de 2.0 litros con inyección directa de gasolina (DFI), VarioCam Plus y lubricación por cárter seco integrada. Desarrolla 300 CV (220 kW) a 6.500 rpm. Par motor máximo: 380 Nm. Con el cambio
Motor bóxer turbo de 2.5 litros.
Los modelos S extraen su fuerza de una cilindrada de 2.5 litros. El resultado es una potencia de 350 CV (257 kW) a 6.500 rpm. Par motor máximo: 420 Nm. Además, utiliza turbinas de geometría variable (VTG), al igual que el 911
Motor atmosférico de 4.0 litros y 6 cilindros.
Los modelos 718 GTS 4.0 cubren una amplia gama de prestaciones. Garantía de ello es el motor atmosférico de 4.0 litros y 6 cilindros capaz de desarrollar unos rotundos 400 CV (294 kW) a 7.000 rpm. El par máximo: 420 Nm. En combinación con el PDK: 430 Nm. Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,0 segundos con PDK y Launch Control. Velocidad máxima: 288 km/h. En combinación con una caja de cambios manual de 6 velocidades, incluso hasta 293 km/h.
De la transmisión en los modelos 718 se ocupa una caja de cambios manual de 6 velocidades, ligera y óptimamente adaptada a las características del motor. La palanca de cambio de los modelos 718 T se ha acortado para brindar recorridos de cambio más rápidos y deportivos. Esto se traduce en tiempos de cambio más breves y, por tanto, una experiencia de conducción más deportiva y auténtica.
El cambio PDK de 7 velocidades con modo automático y manual está disponible de forma opcional. Para unos cambios de marcha extremadamente rápidos sin interrupción de la fuerza de tracción. Y con unos valores de aceleración aún mejores. En la modalidad manual, el sentido del cambio se ha mantenido igual que en los coches de competición: cambio a marchas largas hacia atrás, reducción de marchas hacia delante. Para una sensación de conducción igual a la del circuito.
Chasis.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
El PASM opcional es un sistema electrónico para el ajuste de los amortiguadores. El sistema regula de forma continua la dureza de la amortiguación de cada rueda en función del estado de la calzada y del estilo de conducción. Además, la altura de la carrocería se ha rebajado 10 mm. El PASM tiene dos ajustes que se pueden controlar mediante un botón en la consola central: en el modo normal, la amortiguación es deportiva y confortable, mientras que en el modo deportivo pasa a ser deportiva y dura. El resultado podrá percibirlo bien: una mayor estabilidad de marcha, mayor confort y más prestaciones.
Chasis deportivo PASM.
Los modelos 718 T y 718 GTS 4.0 están equipados con el chasis deportivo PASM. Hemos descendido la carrocería 20 mm. Los muelles son más duros y cortos y las barras estabilizadoras del eje delantero y trasero cuentan con una mayor resistencia a la torsión. ¿El resultado? Un comportamiento de conducción directo y ágil y un mayor rendimiento en las curvas. Para una distancia al suelo algo mayor y más confort en los modelos 718 GTS 4.0, está disponible opcionalmente también el
Porsche Stability Management (PSM).
Todos los modelos 718 incorporan el
Porsche Torque Vectoring (PTV).
Opcional en los modelos 718 y 718 S, de serie en los modelos 718 T y 718 GTS 4.0:
Servodirección electromecánica.
Una dirección directa que hace honor a su nombre. La desmultiplicación directa de la dirección proporciona un ágil viraje y una experiencia de conducción deportiva con el característico elevado confort. Opcionalmente, está disponible la servodirección Plus, orientada al confort.
En el deporte, la potencia importa. Esto se aplica tanto al motor como a los frenos. Por eso, los modelos 718, 718 T y 718 S incorporan pinzas fijas de aluminio de 4 pistones en arquitectura monobloque. Los modelos 718
En los modelos 718 GTS 4.0, se ha reforzado de nuevo el sistema de frenos para adaptarse a las altas prestaciones: el eje delantero presenta pinzas fijas de aluminio de 6 pistones en arquitectura monobloque en Rojo. Los discos de freno tienen un diámetro de 350 mm delante y de 330 mm detrás. Para garantizar una mayor resistencia a la deformación, un peso más reducido y un punto de contacto mejorado, incluso con cargas extremas, las pinzas son de una sola pieza y están cerradas. El recorrido del pedal es corto y el punto de contacto, preciso. Los discos de freno están perforados y autoventilados. Como consecuencia de ello tienen un mejor rendimiento sobre mojado y una refrigeración óptima.
Probados en el automovilismo de competición: los frenos
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Modelos 718
¹El sistema
Ligero, funcional, con diseño de tres radios: el volante deportivo. Inspirado en el volante del 918 Spyder, la parte central y el anillo decorativo que rodea el escudo
El diámetro del volante deportivo GT opcional es más pequeño. Los radios están acabados en Negro y las molduras disponen de tornillos en Plata. ¿Para una estética propia del automovilismo de competición? Sin duda. Pero, sobre todo, para recrear las sensaciones de la competición deportiva. Forma parte del equipamiento de serie en los modelos 718 T y 718 GTS 4.0. En los modelos 718 GTS 4.0, presenta un revestimiento de Race-Tex probado en circuitos de competición. Opcional en todos los volantes: volante multifunción y aro calefactable. Esto le facilita el acceso a la pantalla a color de 4,6 pulgadas, a la computadora de a bordo y a las funciones de audio, teléfono y navegación.
Asientos.
Los asientos deportivos son cómodos y ofrecen una excelente sujeción también en los tramos de curva dinámicos. Están equipados con ajuste eléctrico del respaldo, así como ajuste mecánico longitudinal y de altura. La sección central de los asientos está tapizada en Race-Tex.
No necesita renunciar al confort. Mucho menos a la sensación de conducción deportiva. Los asientos deportivos eléctricos, con paquete de memoria para el conductor, están disponibles opcionalmente y permiten ajustar la altura del asiento y la inclinación del respaldo, así como la inclinación y profundidad de la banqueta. También cuentan con reglaje longitudinal y un apoyo lumbar de cuatro ajustes.
Con carácter opcional, para los modelos 718 y 718 S están disponibles los asientos deportivos Plus en cuero, con regulación eléctrica del respaldo y ajuste mecánico longitudinal y de altura. En los modelos 718 T y 718 GTS 4.0, forman parte del equipamiento de serie. Los flancos del asiento y del respaldo están acolchados de forma más deportiva y firme, y ofrecen una mejor sujeción lateral. En los modelos 718 T, la sección central de los asientos está tapizada en Sport-Tex, mientras que en los modelos 718 GTS 4.0 se presenta en Race-Tex.
La combinación perfecta de deporte y confort: los asientos deportivos adaptativos Plus opcionales. Complementan los asientos deportivos Plus con las funciones del asiento deportivo eléctrico e incluyen, además, la regulación de los flancos de la banqueta y del respaldo.
De forma opcional, hay disponibles asientos envolventes integrales completamente fabricados de polímero reforzado con fibra de carbono (CfK), en carbono visto para los modelos 718 T y 718 GTS 4.0. Ofrecen una sujeción lateral especialmente buena, además de un peso mínimo. El ajuste longitudinal se realiza manualmente, mientras que el ajuste de altura es eléctrico.
²No deben utilizarse sistemas de retención para niños en combinación con los asientos envolventes integrales.
Sistemas de sonido.
Sistema de sonido envolvente High-End de Burmester ®.
Puede que la carretera sea uno de los últimos lugares del mundo en los que todavía se puede escuchar música tranquilamente. Y ya que lo hacemos, hagámoslo bien, junto al fabricante de sistemas de sonido de gran calidad más importante de Alemania. El resultado son unas prestaciones de sonido de máximo nivel, especialmente adaptadas a su 718
Sistema de sonido envolvente BOSE®.
Especialmente desarrollado para
Sound Package Plus.
El Sound Package Plus le proporciona un sonido extraordinario: seis altavoces con una potencia nominal de 110 vatios en el 718
No importa si se embarca en la búsqueda de nuevos lugares en su
Con
Luces.
Luces principales BiXenón.
Lluvia. Niebla. Noche. Un auténtico deportista no deja que le frenen. Por eso, todos los modelos 718 incorporan luces principales BiXenón con luces diurnas de tecnología LED integradas.
El
Luces principales LED con
Las luces principales LED con PDLS están disponibles opcionalmente y proporcionan una gran seguridad, combinada con un diseño deportivo. De unas condiciones de visibilidad óptimas se ocupan las luces diurnas de cuatro puntos integradas yel sistema limpialavafaros.
Sistemas de asistencia.
Control de velocidad adaptativo.
Está disponible de forma opcional en combinación con el cambio
Asistente de cambio de carril.
El asistente de cambio de carril opcional vigila mediante sensores de radar la zona posterior del vehículo y el ángulo muerto. El sistema informa por medio de una señal óptica en el panel triangular de la puerta que hay junto al retrovisor de que se aproximan vehículos por detrás o que se encuentran en el ángulo muerto.
ParkAssist y cámara de marcha atrás.
El sistema de ayuda al aparcamiento opcional advierte con una señal acústica de la existencia de obstáculos en la trasera. De forma opcional, también puede incluir ParkAssist con sensores adicionales para la zona del carenado delantero. La advertencia es acústica y además visual, mediante la representación esquemática del vehículo en la pantalla central. La cámara de marcha atrás, disponible como opción, facilita las maniobras y el aparcamiento preciso en marcha atrás. Para este fin se dispone de la imagen de la cámara, así como de líneas guía dinámicas en la pantalla del PCM.
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* Modelo
Modelos 718
Las imágenes aquí reproducidas pueden no corresponder al modelo aquí presentado.
El fuerte contraste de sus combinaciones de colores en el exterior y en el interior es una gran fuente de inspiración. A esto se le suma la agilidad única y la comodidad para el uso diario del automóvil deportivo 718 con motor central. Deje volar la imaginación y diséñelo a su gusto. Conviértase en todo un artista del camino.
Los nuevos modelos 718 Style
Sportmade.
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El 718
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El color exterior forma un dúo extraordinario con el paquete de contraste en color Blanco. El tono de color fuerte combina con los detalles en Blanco: las letras decorativas «PORSCHE» en el lateral, las franjas decorativas deportivas en el capó y el anagrama del modelo en la parte trasera. Las llantas de 20 pulgadas del 718 Spyder, pintadas en color Blanco (alto brillo), destacan en el asfalto.
Las imágenes aquí reproducidas pueden no corresponder al modelo aquí presentado.
El equipamiento de serie ampliado de los modelos 718 Style
Otros detalles interiores perfeccionados son las molduras de acceso de las puertas, de acero inoxidable e iluminadas, las alfombrillas con costuras de contraste en color Crayón y el escudo
¿Eso es todo? Con el interior de cuero en color Negro propio del Style
El placer de conducir y la comodidad para el uso diario siempre han formado una estrecha simbiosis en
* Modelo
Además, hay suficiente espacio en los 2 maleteros. Así como para mucha creatividad.
La deportividad y la comodidad tampoco son aspectos incompatibles en
Aspectos destacados.
Molduras de acceso de las puertas de acero inoxidable e iluminadas.
En los modelos 718 Style
Asientos deportivos con calefacción.
Le damos la bienvenida a una zona de confort llena de adrenalina: con asientos deportivos que incluyen ajuste eléctrico del respaldo, ajuste manual de la altura y la longitud, calefacción regulable en tres niveles y, para los modelos 718 Style
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Asientos deportivos opcionales.
Cada persona tiene sus propios gustos, ya sea para escoger su color preferido o ajustar su asiento. Por eso, puede elegir entre asientos deportivos totalmente eléctricos con paquete de memoria, asientos deportivos Plus para una sujeción lateral aún mejor y asientos deportivos adaptativos Plus con paquete de memoria.
Apple CarPlay.
Puede conectar su iPhone® a su
Llantas.
Además de las llantas de 20 pulgadas del 718 Spyder, puede elegir entre todas las llantas de 20 pulgadas disponibles para el 718
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Galería.
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Aspectos destacados.
Motorización.
Motor bóxer turbo de 2.0 litros con 295 hp y 380 Nm.
Sistema de escape deportivo.
Sistema de escape con salidas dobles de disposición central de acero inoxidable en acabado brillante original en Negro.
Llantas Carrera S de 20 pulgadas.
Llantas
Anagrama decorativo.
Retrovisores exteriores, anagrama decorativo lateral y arcos antivuelco traseros en Gris Ágata.
Paquete Sport Chrono.
Paquete Sport Chrono con selector de modo.
«718 T» en los reposacabezas.
Equipamiento específico de los modelos T con, entre otros elementos, volante deportivo GT Sports, asientos deportivos Plus (2 ajustes) con sección central en SportTex, anagrama «718 T» en los reposacabezas y en las lazadas de apertura de puerta.
Welcome to life.
Galería.
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Aspectos destacados.
GTS Motorización.
Motor atmosférico de 4.0 litros y 6 cilindros con 400 CV (294 kW) y 420 Nm. Con cambio
Frente.
Carenado delantero característico GTS con luces delanteras oscurecidas.
Trasero.
Sistema de escape deportivo con 2 salidas deportivas estrechamente dispuestas entre sí de acero inoxidable en Negro (acabado brillante).
20mm rebajado.
Chasis deportivo PASM con descenso de 20 mm.
GTS Interior.
Equipamiento específico de los modelos GTS con volante deportivo GT Sports RaceTex, asientos deportivos Plus (2 ajustes) con sección central en RaceTex y anagrama «GTS» en los reposacabezas.
Paquete Sport Chrono.
Paquete Sport Chrono con selector de modo.
Llantas de 20 pulgadas.
Llantas 718 Sport de 20 pulgadas en Negro (satinado).
Galería.
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Seleccionar y configurar modelos 718.
Personalización / Exclusive .
En