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Panamera

Porsche Torque Vectoring (PTV) Boxster S

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

El sistema para incrementar la dinámica de conducción y la estabilidad, disponible opcionalmente, opera con una distribución variable del par en las ruedas traseras y un bloqueo transversal mecánico del eje trasero. En un estilo dinámico de conducción, la rueda trasera del lado interior de la curva es frenada ligeramente con el viraje de la dirección. Esto permite aportar un impulso de giro adicional en la dirección hacia la que se produce el viraje.

El resultado es un viraje más directo y dinámico en curvas.

A velocidades medias y bajas el PTV aumenta notablemente la agilidad y la precisión de viraje. A elevadas velocidades y al salir acelerando de las curvas, el bloqueo transversal del eje trasero proporciona además una mayor tracción y estabilidad de circulación. También sobre calzadas en diferentes condiciones, así como sobre firme mojado o con nieve.

El resultado es una elevada estabilización lateral del vehículo en condiciones de gran aceleración transversal. Una tracción elevada. Así como una alta dinámica en curvas a cualquier velocidad, con un viraje preciso y un comportamiento equilibrado en los cambios de carga. Y, naturalmente, como es típico del Boxster, muchísima diversión en las curvas.