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Porsche 911 Targa 4S - La servodirección electromecánica

La servodirección electromecánica

Ya se sabe que cada recta aumenta la emoción ante la siguiente curva. Sin embargo: estadísticamente, un automóvil avanza en línea recta el 90% del tiempo. Nuestros ingenieros detectaron allí un potencial para ahorrar energía. Porque, al contrario que las bombas hidráulicas construidas de forma...

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Porsche 911 Targa 4S - El paquete Sport Chrono

El paquete Sport Chrono

La tecla SPORT.

Un diseño extraordinario no excluye un carácter deportivo, tal como lo demuestra la tecla SPORT de serie. Le permite elegir entre un ajuste marcadamente confortable y otro marcadamente deportivo: pulsando simplemente un botón, la unidad de gestión electrónica del motor gestiona el...

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Porsche 911 Targa 4S - Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor son elementos integrantes del paquete Sport Chrono. El sistema, regulado electrónicamente, minimiza las oscilaciones y vibraciones perceptibles de todo el tren propulsor, en particular del motor. Y combina las ventajas de los apoyos duros y blandos del motor.
La dureza...

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Porsche 911 Targa 4S - El Porsche Torque Vectoring (PTV y PTV Plus)

El Porsche Torque Vectoring (PTV y PTV Plus)

Disponible opcionalmente para el nuevo 911 Targa 4 y de serie en el nuevo 911 Targa 4S: el PTV en combinación con la caja de cambios manual o el PTV Plus en combinación con el cambio PDK. El sistema para incrementar la dinámica de conducción y la estabilidad opera mediante la intervención...

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Porsche 911 Targa 4S - El Porsche Active Suspension Management (PASM)

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

De serie en el nuevo 911 Targa 4S, opcional en el nuevo 911 Targa 4: el reglaje electrónico del sistema de amortiguadores, PASM. Regula de forma activa y continua la dureza de la amortiguación en función del estado de la carretera y del estilo de conducción. Además, la altura de la carrocería ha...

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Porsche 911 Targa 4S - El Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

El Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

El PDCC, disponible opcionalmente para el nuevo 911 Targa 4S, es un sistema que contrarresta activamente los balanceos laterales. Reduce al mínimo la inclinación lateral del vehículo en tramos con curvas. Además, minimiza el balanceo lateral del vehículo sobre firmes ondulados.
¿Qué conlleva esto?...

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Porsche 911 Targa 4S - Las ruedas

Las ruedas

El nuevo 911 Targa 4 calza de serie llantasde 19 pulgadas. El material: aleación ligera. El diseño: deportivo-clásico. Las dimensiones de los neumáticos: 235/40 ZR 19 delantey 295/35 ZR 19 detrás. El modelo S equipa de serie llantas de 20 pulgadas de aleación ligera. La estética es dinámica y...

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