HOME

Navegación principal
Modelos
911
Panamera

La lubricación por cárter seco integrada 911 GT3

Porsche 911 GT3 - La lubricación por cárter seco integrada

La lubricación por cárter seco integrada

Irrenunciable en la zona límite de la competición: la alimentación de aceite del motor. Sobre todo en condiciones de elevada aceleración transversal y longitudinal, tal como pueden darse al rodar sobre el circuito.

Dos bombas de aspiración de aceite por cada culata, así como dos bombas de aspiración en el cárter del cigüeñal se ocupan de que el aceite retorne de forma rápida, completa y eficiente al depósito externo de aceite motor. Junto con la bomba de presión regulada electrónicamente, para el motor esto implica una alimentación de aceite fiable del mecanismo del cigüeñal y de las dos bancadas de cilindros.

El nuevo 911 GT3 está cargado de fábrica con el aceite sintético integral de alto rendimiento Mobil 1. Sus excelentes propiedades lubricantes aseguran un arranque en frío muy fiable, incluso a las más bajas temperaturas. Y contribuyen en gran medida a la larga durabilidad del motor.

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Idea

Idea

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Aerodinámica y diseño

Aerodinámica y diseño

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El motor

El motor

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El sistema VarioCam Plus

El sistema VarioCam Plus

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - La lubricación por cárter seco integrada

La lubricación por cárter seco integrada

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Sistema de escape

Sistema de escape

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El sistema de admisión

El sistema de admisión

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Chasis

Chasis

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Los ejes delantero y trasero

Los ejes delantero y trasero

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El Porsche Active Suspension Management (PASM)

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El concepto de alumbrado

El concepto de alumbrado

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Los frenos

Los frenos

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Paquete Clubsport

Paquete Clubsport

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El Interior

El Interior

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - El Sistema de audio CDR

El Sistema de audio CDR

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Volante

Volante

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Los instrumentos

Los instrumentos

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Asientos

Asientos

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Paquete Sport Chrono con aplicación Porsche Track Precision y preinstalación de lap trigger

Paquete Sport Chrono con aplicación Porsche Track Precision y preinstalación de lap trigger

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Consumo y reciclaje

Consumo y reciclaje

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - La depuración de gases de escape

La depuración de gases de escape

Porsche La lubricación por cárter seco integrada - Combustible

Combustible