911 Carrera T.
Cuando el contacto con la carretera cobra mayor importancia. Cuando cada kilo menos promete más agilidad. Entonces llega el punto en que el espíritu deportivo toma el mando. El 911 Carrera T es una apuesta por el purismo. Una renuncia consciente para un mayor disfrute de la conducción.
Un diseño atemporal, interpretado al estilo contemporáneo.
La silueta del 911 Carrera es inconfundible gracias a la icónica línea de techo que se inclina elegantemente, y que ha conformado el ADN de la marca Porsche desde 1963, al igual que las extraordinarias prestaciones de sus vehículos deportivos.
Tradición y actualidad de la mano: la icónica línea de techo y la franja luminosa continua.
Deportivo, ergonómico, atemporal: puesto de conducción con volante deportivo GT Sports, cuadro de instrumentos y asientos deportivos Plus.
Prestaciones de deportivo.
- Potente motor bóxer biturbo de 6 cilindros en la parte trasera
- Cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de gran precisión - Sistemas auxiliares que incrementan su dinamismo
Adrenalina con solo pulsar un botón: paquete Sport Chrono con interruptor de modo y cronómetro en el panel de instrumentos.
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911 Targa 4
USD 175,400
Precio
283 kW/385 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
Altura
1,297 mm
Ancho
1,852 mm
Longitud
4,519 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Datos técnicos
Número de cilindros | 6 |
Tipo de combustible | 98 |
Calibre | 91.0 mm |
|
76.4 mm |
Desplazamiento | 2,981 cm³ |
Potencia (kW) | 283 kW |
Potencia (PS) | 385 PS |
Potencia máxima del punto RPM | 6,500 1/min |
Velocidad máxima del motor | 7,500 1/min |
Torque máximo | 450 Nm |
Potencia máxima del rango de RPM | 1,950 - 5,000 1/min |
Máx. producción por litro (kW/l) | 95.00 kW/l |
Máx. producción por litro (PS/l) | 129.00 PS/l |
Longitud | 4,519 mm |
Ancho | 1,852 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,297 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Círculo de giro | 11.2 m |
Peso en vacío (DIN) | 1,665 kg |
Peso en vacío (UE) | 1,740 kg |
Peso máximo autorizado | 2,060 kg |
Carga máxima | 395 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 163 l |
Carácteristicas Estándar
Motor bóxer de 6 cilindros, biturbo. Desplazamiento: 3.0 litros, potencia máxima: 283 kW (385 PS), par máximo: 450 Nm |
Bloque de motor y cilindros de aluminio |
Enfriado por agua con administrador térmico |
Cuatro válvulas por cilindro |
2 turbocargadores, 2 intercoolers |
Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus |
Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite |
Direct Fuel Injection (DFI) |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones |
Sistema de escape de dos vías con dos salidas de escape individuales en acero inoxidable |
Transmisión de doble embrague (PDK) de 8 velocidades con volante de doble masa |
Tracción integral con clutch multidisco y |
Función Auto start/stop |
Suspensión en eje frontal McPherson |
Suspensión multibrazo con barra antivuelco en eje trasero |
Dirección asistida electromecánicamente, con radio variable de dirección y generador de pulso |
Frenos de aluminio monobloque de 4 pistones en eje frontal y trasero. Diámetro de discos 330 mm, internamente ventilados y perforados. Cálipers de frenos en color Negro. |
Freno de aparcado operado eléctricamente |
Botón SPORT para activación de modalidades de manejo dinámicas para motor y transmisión |
Ruedas 19/20" |
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Asientos 2+2 con motor trasero |
Entradas de aire frontales con aspas de enfriamiento activo |
Construcción inteligente ligera en aluminio y compuestos de acero |
Sensor de lluvia, parabrisas con franja parasol |
Sistema de apertura de techo totalmente eléctrico, con capota de tela, carcasa y elementos integrales en magnesio. Vidrio trasero laminado y curvo. Operación de techo con vehículo estático. |
Deflector de viento integrado |
Barra antivuelco fija |
Molduras de faldones laterales en color negro |
Rejilla de la tapa trasera con listones verticales en plata (alto brillo) |
Spoiler trasero de funcionamiento automático |
Letras de PORSCHE integradas en la tira de luces traseras |
Faros principales LED que incluyen luces diurnas con focos LED de 4 puntos |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de la puerta, todo construido con tecnología LED |
Espejos de tocador iluminados en parasoles para conductor y pasajero |
Unidades de luz auxiliar LED en la parte delantera con luces de posición, indicadores de dirección e indicadores laterales |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Activación automática de faros incl. Iluminación de "Bienvenida a casa" |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como luces de freno integrales |
Espejos exteriores en los rieles de las puertas, ajustables eléctricamente y calentables, asféricos en el lado del conductor |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas de limpiaparabrisas aero y chorros de lavado |
Atenuación automática de los espejos interiores y exteriores con sensor de lluvia integrado |
Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas, con controles independientes de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Vidrio trasero con calefacción |
Botón SPORT para activación de modalidades de manejo dinámicas para motor y transmisión |
Frenos de aluminio monobloque de 4 pistones en eje frontal y trasero. Diámetro de discos 330 mm, internamente ventilados y perforados. Cálipers de frenos en color Negro. |
Freno de aparcado operado eléctricamente |
Botón SPORT para activación de modalidades de manejo dinámicas para motor y transmisión |
Cuero repujado en el asiento central delantero, almohadillas laterales y reposacabezas de los asientos delanteros |
Asientos deportivos con ajuste de ángulo de respaldo y altura eléctricos. Ajuste longitudinal manual |
Airbags para conductor y pasajero |
Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar |
Protección antivuelco integrada en la barra antivuelco fija |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Mando a distancia para sistema de cierre centralizado y apertura de la tapa del maletero |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7", pantalla central de 10.9" |
Indicador de marcha en cuentarrevoluciones |
Compartimientos de almacenaje en cada puerta |
Reposavasos individuales en parte frontal |
Maletero en parte frontal |
Consola central ascendente con compartimento de almacenamiento |
Techo en tela negra |
Palanca de cambio de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante |
Volante multifuncional con levas de cambio y ajuste manual de altura y alcance |
Cuero liso en el borde del volante, maniguetas de las puertas, reposabrazos del panel de la puerta y tapa del compartimento de almacenamiento de la consola central |
Tira de molduras del tablero de instrumentos, molduras de la consola central y molduras del panel de la puerta en plateado oscuro Diamar |
2 puertos USB en la tapa del compartimento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
Alfombras |
Molduras de puertas con designación de modelo |
Control crucero |
Modo |
Advertencia y asistencia de frenado |
ParkAssist delantero y trasero incl. cámara de reversa |
Sistema de sonido envolvente BOSE® |
Radio digital |
Rojo Guardia |
Amarillo Rancing |
Negro |
Blanco |
Capota de lona convertible, negra |
Capota de lona convertible, azul |
Capota de lona convertible, marrón |
Capota de lona convertible, rojo |
PDK | USD 175,400 |
Modelos 911 Carrera & Targa
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911 Carrera S Standard Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Standard Exhaust System Sport Mode
911 Carrera S Sport Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Sport Exhaust System Sport Mode
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Personalización y acabados.
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