Concepto Panamera .
¿Una visión puede ser lógica? ¿Debe serlo? Probablemente no. Creemos que cuanto más visionaria es una idea al principio, más emocionante es al final. Así que vale la pena luchar por ella. Lo mismo ocurrió con el Panamera . ¿Un deportivo para cuatro? ¿Con prestaciones impresionantes y gran confort?
¿Con la dinámica típica dePorsche y, al mismo tiempo, mayor eficiencia? Muchos dijeron que era imposible. Otros dijeron que era osado.
¿Con la dinámica típica de
360° Interior.
Descubra detalles de los modelos Panamera .
Hasta este punto, se le ha proporcionado una descripción general de los aspectos más destacados del
Diseño
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Conozca la suspensión, los frenos y el Paquete Sport Chrono.
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Descubra el confort en el interior, Infotainment y sistemas de asistencia.
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Movilidad eléctrica
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USD 138,700
Precio
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
4.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,423 mm
Ancho
1,937 mm
Longitud
5,049 mm
Batalla
2,950 mm
Datos técnicos
Número de cilindros | 6 |
Tipo de combustible | 98 |
Calibre | 84.5 mm |
|
86.0 mm |
Cilindrada | 2,894 cm³ |
Potencia (kW) | 243 kW |
Potencia (PS) | 330 PS |
a un régimen de revoluciones por minuto | 5,400 - 6,400 r/min |
Par Máximo (Nm) | 450 Nm |
a un régimen de revoluciones por minuto | 1,800 - 5,000 1/min |
Potencia del motor eléctrico (kW) | 100 kW |
Potencia del motor eléctrico (PS) | 136 PS |
Par motor eléctrico | 400 Nm |
Potencia combinada (kW) | 340 kW |
Potencia combinada (PS) | 462 PS |
Par combinado | 700 Nm |
Gama eléctrica WLTP (EAER) - gama de modelos | 49 - 56 km |
Gama eléctrica WLTP City (ciudad EAER) - gama modelo | 52 - 56 km |
Velocidad máxima eléctrica | 140 km/h |
Velocidad máxima | 280 km/h |
Aceleración 0 - 60 mph con Paquete Sport Chrono | 4.2 s |
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 4.4 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 10.5 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h con paquete Sport Chrono | 16.7 s |
Aceleración en marcha (80-120 km / h) (50-75 mph) con el paquete Sport Chrono | 3.0 s |
Longitud | 5,049 mm |
Ancho | 1,937 mm |
Anchura (sin espejos plegados) | 2,165 mm |
Altura | 1,423 mm |
Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0.29 cW |
Batalla | 2,950 mm |
Vía delantera | 1,671 mm |
Vía trasera | 1,651 mm |
Tara según CE | 2,285 kg |
Peso máximo autorizado | 2,710 kg |
Carga máxima | 500 kg |
Carga máxima permitida en el techo con el sistema de transporte de techo |
75 kg |
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) | 403 l |
Compartimiento trasero para el equipaje (con los asientos plegados) | 1,242 l |
Tanque de combustible (l) | 80 l |
Garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
Intervalos de mantenimiento | cada 10 mil km o 12 meses, lo que ocurra primero |
Garantía de pintura | 3 años |
Garantía contra corrosión | 10 años |
Garantía de batería de alto voltaje | 6 años o 120 mil km, lo que ocurra primero |
Consumo combinado de combustible | 2.2 - 2.1 l/100 km |
Emisiones CO2 combinadas | 49 - 47 g/km |
Consumo de electricidad combinado | 17.5 - 17.0 kWh/100 km |
Emisiones NOx | 5.0 mg/km |
Carácteristicas Estándar
Motor 2.9L, Bi |
Motor eléctrico, potencia máxima 100 kW (136 PS), torque máximo: 400 Nm |
Rendimiento del sistema completo 340 kW (462 PS), torque máximo: 700 Nm |
Tanque de combustible 80l |
Enfriado por agua con gestión térmica |
Inyección directa de gasolina (DFI) con inyector posición central |
VarioCam Plus |
Batería de litio con 14 kWh de capacidad y componentes auxiliares electrificados (compresor de aire e incremento de presión de freno eléctrico) |
Transmisión doble engranaje 8 velocidades (PDK) |
Paquete Sport Chrono |
Power steering plus |
Eje delantero de doble horquilla y eje trasero multibrazo en aluminio |
Suspensión neumática adaptable con |
Control de Chasis 4D integrado |
Ruedas |
Control de presión de neumáticos |
Frenos de aluminio monobloque de seis pistones en eje delantero y de cuatro pistones en eje trasero, ventilados interiormente y ranurados. Discos de freno integrales con diámetro de 390 mm en la parte delantera, 365 mm en la parte trasera |
Calipers de freno en verde ácido |
Freno de estacionamiento eléctrico |
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) |
Carrocería de construcción liviana híbrida, galvanizada en acero / aluminio |
Capó, portón trasero, puertas, techo, parte lateral y alerones delanteros en aluminio |
Molduras de ventanas en color negro |
Logo |
Logo "e-hybrid" en puertas delanteras en plata(alto brillo), con borde en verde ácido |
Spoiler trasero adaptativo (dos posiciones) pintado en color exterior |
Dos salidas de escape en acero inoxidable pulido |
Iluminación interior: maniguetas de liberación de puertas, compartimiento de almacenaje en consola central y puerta delantera, luces de lectura e interior en parte frontal, luces de lectura parte trasera en izq/der, luces de orientación del/tras, luces en reposapiés delanteros |
Iluminación en espejo de vanidad para conductor y pasajero, compartimiento de maletero y guantera |
Faros LED incl. Sist. Dinámico de Luces |
Luces de conducción diurna (LED de cuatro puntos) en cada faro principal |
Luces LED de posición delanteras en las tomas de aire; luces traseras LED tridimensionales con luces de freno (4 puntos) |
Limpia parabrisas con sensor de lluvia |
Espejos interiores antideslumbrantes |
Aire acondicionado automático de dos zonas, con regulación separada para el conductor y el pasajero |
Filtro activo de carbono para partículas/polen |
Asientos delanteros confort con ajuste eléctrico de altura del asiento, ángulo del respaldo y asiento, así como de posición del/tras (8 posiciones) |
Cuatro asientos individuales con consola central continua y reposabrazos en la parte trasera |
Reposacabezas delanteros y traseros integrados |
Asientos traseros con reposabrazos central abatible y respaldos abatibles individualmente (60:40) |
Airbags frontales, de rodilla y laterales para el conductor y pasajero |
Airbags de cortina a lo largo de puertas y ventanas |
Inmovilizador del motor, con sistema de alarma con vigilancia interior ultrasónica |
Sensores de estacionamiento delantero y trasero con cámara de reversa |
Cruise Control |
Cuenta revoluciones análogos en negro, logo "e-hybrid" y medidor de potencia en verde ácido |
Volante Multifuncional en cuero suave con controles |
Paquete interior en negro (Alto brillo) |
Molduras de puertas en aluminio pulido con designación de modelo en el frente |
Alfombras |
Sistema de sonido Hi-fi con 10 bocinas y 150 watts de potencia |
Puertos de carga para USB (2) en la parte trasera |
Enchufe de 12V en compartimiento de consola central delantera |
Compartimentos de almacenamiento en el interior (según el modelo y la especificación personalizada): guantera, compartimientos en puertas del/tras, compartimiento de almacenaje en consola central, compartimiento en consola central trasera y en reposabrazos central trasero |
Dos portavasos integrados en reposabrazos central delantero |
Dos portavasos integrados en compartimiento trasero |
Cobertor de maletero retractable |
Puerta trasera eléctrica |
Cable de alimentación para toma de corriente industrial roja (400 V, 32 A, 5 pines) |
Carga móvil que incluye estuche de transporte y soporte de pared básico. Conexión de cable entre la unidad de control y el vehículo: 4,5 m |
Cargador de abordo de 3,6 kw |
Puerto de carga |
PDK | USD 138,700 |
Galería.
Modelos Panamera
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