Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Archief 2012

Lichter, sneller en nog wendbaarder: de nieuwe 911 Carrera 4Geavanceerde, actieve vierwielaandrijving voor nog meer rijplezier en veiligheid


Leusden, maandag 27 augustus 2012 – Porsche presenteert de nieuwe Porsche 911 Carrera 4. Deze vierwielaangedreven sportauto combineert de prestaties en de efficiëntie van de laatste 911 Carrera-generatie met de dynamische voordelen van de modernste actieve vierwielaandrijving van Porsche: PTM (Porsche Traction Management). Dankzij dit aandrijfsysteem, dat het vermogen zoveel mogelijk naar de achterwielen stuurt, bieden de nieuwste 911-modellen maximale voertuigdynamiek in alle weersomstandigheden en op een breed scala aan wegoppervlakken. De nieuwe 911 Carrera 4-modellen leveren tractie en dynamische prestaties tot de vierde macht!

De nieuwe vierwielaangedreven Porsche 911 wordt in vier versies geïntroduceerd: als 911 Carrera 4, als 911 Carrera 4S, zowel als Coupé en als Cabriolet. Alle uitvoeringen profiteren van dezelfde voordelen als de achterwielaangedreven Carrera-versies: de lichtgewicht carrosserie, het onderstel, de motoren en de transmissies zijn identiek, met uitzondering van de modificaties die voor de vierwielaandrijving zijn aangebracht. Dit betekent dat de vier versies elk ook beduidend minder brandstof verbruiken dan hun voorganger; de totale besparing bedraagt zelfs 16% voor individuele modellen. Bovendien is de nieuwe 911 Carrera 4-generatie 65 kg lichter.

Ook valt de vierwielaangedreven 911 Carrera op door zijn kenmerkende brede achtersectie: in vergelijking met de tweewielaangedreven 911 Carrera-modellen zijn de wielkasten achter 22 mm breder, de achterbanden zijn elk 10 mm breder. De vormgeving van de traditionele rode lichtbalk, die de twee achterlichten verbindt, is eveneens aangepast.

Porsche Intelligent Performance: rijprestaties op hoog niveau, laag brandstofverbruik
Alle nieuwe 911-modellen zijn standaard voorzien van een handgeschakelde zeventrapstransmissie. De Porsche Doppelkupplung-transmissie (PDK) is als optie leverbaar. De 257 kW (350 pk) sterke 911 Carrera 4 Coupé sprint in slechts 4,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/uur (Cabriolet: 4,7 seconden) en behaalt een topsnelheid van 285 km/uur (Cabriolet: 282 km/uur), afhankelijk van de gekozen uitrusting. Het brandstofverbruik bedraagt met PDK 8,6 l/100 km (CO2: 203 g/km) voor de Coupé en 8,7 l/100 km (CO2: 205 g/km) voor de Cabriolet.

De Coupé- en de Cabriolet-versie van de 911 Carrera 4S worden aangedreven door een achterin geplaatste 3,8-liter boxermotor, die 294 kW (400 pk) produceert; een vermogensafgifte die bij de juiste configuratie goed is voor een acceleratie van 0-100 km/uur in 4,1 seconden (Cabriolet: 4,3 seconden) en een topsnelheid van 299 km/uur (Cabriolet: 296 km/uur). Het brandstofverbruik bedraagt met PDK 9,1 l/100 km (CO2: 215 g/km) voor de Coupé en 9,2 l/100 km (CO2: 217 g/km) voor de Cabriolet.

Nieuw: indicator vierwielaandrijving, Porsche Active Safe, glazen schuifdak, uitgebreid Sport Chrono-pakket
In de 911 Carrera 4 toont een nieuw menu in de boordcomputer steeds hoe de PTM-vierwielaandrijving het motorvermogen verdeelt. Ook introduceert Porsche bij het debuut van de vierwielaangedreven 911 Carrera-modellen de optionele adaptieve cruise control (ACC), die voor de gehele modelrange beschikbaar komt. Dit systeem regelt de snelheid van het voertuig alsmede de afstand tot voorliggers. Wordt het ACC-systeem samen met PDK besteld, dan voegt Porsche de veiligheidsfunctie Porsche Active Safe (PAS) toe. Dit systeem vermindert de kans op een aanrijding aan de voorzijde. Daarnaast biedt Porsche een nieuw type glazen schuifdak als optie aan voor de 911 Carrera Coupé. Bovendien wordt het rijden met de handgeschakelde 911-modellen die zijn voorzien van een Sport Chrono-pakket nu nog sportiever: in de Sport Plus-stand zal het systeem tijdens het terugschakelen automatisch tussengas geven.

De nieuwe vierwielaangedreven modellen vervangen de zeer succesvolle voorgaande generatie, waarvan er sinds 2008 wereldwijd in totaal 24.000 exemplaren zijn verkocht. Dit aantal vertegenwoordigt 34% van de totale verkoop van de tweede generatie 997-modellen. Met deze vorige generatie werd een van de grootste stappen gezet in aandrijftechnologie van de 911-modellen met vierwielaandrijving ooit: ze kregen nieuwe motoren met directe benzine-inspuiting, Porsche Doppelkupplung-transmissies (PDK) en een elektronisch geregeld Porsche Traction Management (PTM). In juli 2011 zette Porsche de kroon op zijn werk met de 911 Carrera 4 GTS, waarvan de 3,8-liter motor tot maar liefst 300 kW (408 pk) leverde.

Wereldpremière op Autosalon van Parijs
De Porsche 911 Carrera 4 zal tijdens de Autosalon van Parijs (29 september t/m 14 oktober 2012) voor het eerst aan het publiek worden getoond. De nieuwe vierwielaangedreven 911-modellen worden eind 2012 leverbaar.

De prijzen van de nieuwe Porsche 911 Carrera 4:

Handgeschakeld
911 Carrera 4 Coupe € 120.300,-
911 Carrera 4S Coupe € 138.200,-
911 Carrera 4 Cabriolet € 134.800,-
911 Carrera 4S Cabriolet € 152.400,-

Met PDK-transmissie
911 Carrera 4 Coupe € 122.300,-
911 Carrera 4S Coupe € 139.900,-
911 Carrera 4 Cabriolet € 136.500,-
911 Carrera 4S Cabriolet € 154.100,-

Alle prijzen zijn inclusief BPM en BTW.

2012/08/27