Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Archief 2010

V6 benzine- en dieselmotor voor Porsche Cayenne

Leusden, maandag 14 juni 2010 - Voor de Porsche Cayenne zijn twee nieuwe motoren beschikbaar: een efficiënte V6 benzine- en een efficiënte V6 dieselmotor. Beide gaan weer een stap verder op het gebied van sportiviteit, zuinigheid en CO2;-uitstoot. De twee motorvarianten voldoen aan de Euro 5-emissienorm.

De nieuwe zescilinder benzinemotor in de Porsche Cayenne levert een vermogen van 220 kW (300 pk). Deze motorvariant – cilinderinhoud 3,6 liter – is standaard gekoppeld aan een handmatig te bedienen zesversnellingsbak, maar de automatische Tiptronic S-transmissie met acht versnellingen is als optie leverbaar. De Cayenne met handbediende transmissie accelereert van 0 naar 100 km/uur in 7,5 seconden, de versie met Tiptronic S-transmissie in 7,8 tellen. In beide gevallen bedraagt de topsnelheid 230 km/uur. De V6 benzinemotor is behalve krachtig ook zuinig. Het gemiddelde verbruik van deze motorvariant (met Tiptronic S) bedraagt 9,9 liter per 100 kilometer, een 20 procent lager brandstofverbruik ten opzichte van de voorgaande versie.

Auto Start Stop
De Porsche Cayenne Diesel, met een vermogen van 176 kW (240 pk) doet niet onder voor de benzineversie. Hij is standaard voorzien van Tiptronic S met Auto Start Stop en sprint in 7,8 seconden naar de 100 km/uur. Zijn topsnelheid bedraagt 218 km/uur. Net als van de benzinevariant is van de Diesel het gemiddelde verbruik met 20 procent teruggedrongen. Resultaat is een gemiddelde van 7,4 liter per 100 kilometer en een lagere CO2-uitstoot van 195 g/km.

Efficiënt
Net als elke Porsche is ook de Cayenne met V6 benzine- of dieselmotor ontwikkeld volgens de Porsche Intelligent Performance-filosofie: meer vermogen bij een lager verbruik en minder CO2-uitstoot. Dat heeft mede geleid tot de ontwikkeling van de nieuwe, automatische Tiptronic S-transmissie met acht versnellingen, de automatische start-stopfunctie, warmteregeling van motor en transmissie, energieregeneratie van het boordnet en de lichtgewicht constructie.

Compleet
De standaarduitrusting van de versies met V6-motor laat vrijwel niets te wensen over. Beide versies zijn voorzien van automatische bi-zone airconditioning, cruisecontrol, Headlight Assistant en het CDR-31-audiosysteem met touchscreen. Zowel de Cayenne V6 als de Cayenne Diesel staat af fabriek op lichtmetalen 18-inchwielen. Nieuwe assistentiesystemen als de Lane Change Assistant en Adaptive Cruise Control zijn beschikbaar als optie, net als het Porsche Dynamic Light System (adaptieve verlichting).

Prijs
De prijs van de nieuwe Porsche Cayenne bedraagt 79.990 euro (handbak) en 80.500 euro (Tiptronic S), inclusief BTW. De Cayenne Diesel kost 81.990 euro (Tiptronic S), eveneens inclusief BTW.

-

2010/06/14