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Cayenne Electric モデルバリエーション

ポルシェCayenne Electricのサイドショット。

Cayenne Electric

13,350,000 円

2027エレクトロ四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
4.8 秒
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
325 kW / 442 PS
最高速度
230 km/h
一充電走行距離(国土交通省審査値)WLTCモード
636 km
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne S Electricのサイドショット。

Cayenne S Electric

16,760,000 円

2027エレクトロ四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
3.8 秒
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
490 kW / 666 PS
最高速度
250 km/h
一充電走行距離(国土交通省審査値)WLTCモード
667 km
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne Turbo Electricのサイドショット。

Cayenne Turbo Electric

21,010,000 円

2027エレクトロ四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
2.5 秒
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
850 kW / 1,156 PS
最高速度
260 km/h
一充電走行距離(国土交通省審査値)WLTCモード
629 km
詳細を見るコンフィギュレーター

Cayenne クーペ Electric モデルバリエーション

ポルシェCayenne Coupé Electricのサイドショット。

Cayenne Coupé Electric

14,070,000 円

2027エレクトロ四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
4.8 秒
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
325 kW / 442 PS
最高速度
230 km/h
一充電走行距離(国土交通省審査値)WLTCモード
636 km
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne S Coupé Electricのサイドショット。

Cayenne S Coupé Electric

17,170,000 円

2027エレクトロ四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
3.8 秒
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
490 kW / 666 PS
最高速度
250 km/h
一充電走行距離(国土交通省審査値)WLTCモード
667 km
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne Turbo Coupé Electricのサイドショット。

Cayenne Turbo Coupé Electric

21,650,000 円

2027エレクトロ四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
2.5 秒
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
850 kW / 1,156 PS
最高速度
260 km/h
一充電走行距離(国土交通省審査値)WLTCモード
629 km
詳細を見るコンフィギュレーター

Cayenne モデルバリエーション

ポルシェCayenneのサイドショット。

Cayenne

12,660,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速
6.0 秒
出力(kW) / 出力(PS)
260 kW / 353 PS
最高速度
248 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne Black Editionのサイドショット。

Cayenne Black Edition

14,130,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速
6.0 秒
出力(kW) / 出力(PS)
260 kW / 353 PS
最高速度
248 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne E-Hybridのサイドショット。

Cayenne E-Hybrid

14,660,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.9 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
346 kW / 470 PS
最高速度
254 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne E-Hybrid Black Editionのサイドショット。

Cayenne E-Hybrid Black Edition

16,070,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.9 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
346 kW / 470 PS
最高速度
254 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne Sのサイドショット。

Cayenne S

16,430,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速
5.0 秒
出力(kW) / 出力(PS)
349 kW / 474 PS
最高速度
273 km/h
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ポルシェCayenne S E-Hybridのサイドショット。

Cayenne S E-Hybrid

16,730,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.7 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
382 kW / 519 PS
最高速度
263 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne S E-Hybrid Black Editionのサイドショット。

Cayenne S E-Hybrid Black Edition

18,230,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.7 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
382 kW / 519 PS
最高速度
263 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne GTSのサイドショット。

Cayenne GTS

19,060,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速
4.7 秒
出力(kW) / 出力(PS)
368 kW / 500 PS
最高速度
275 km/h
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ポルシェCayenne Turbo E-Hybridのサイドショット。

Cayenne Turbo E-Hybrid

24,900,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
3.7 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
544 kW / 739 PS
最高速度
295 km/h
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Cayenne クーペ モデルバリエーション

ポルシェCayenne Coupéのサイドショット。

Cayenne Coupé

13,440,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
5.7 秒
出力(kW) / 出力(PS)
260 kW / 353 PS
最高速度
248 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne Coupé Black Editionのサイドショット。

Cayenne Coupé Black Edition

14,710,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
5.7 秒
出力(kW) / 出力(PS)
260 kW / 353 PS
最高速度
248 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne E-Hybrid Coupéのサイドショット。

Cayenne E-Hybrid Coupé

15,160,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.9 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
346 kW / 470 PS
最高速度
254 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne E-Hybrid Coupé Black Editionのサイドショット。

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

16,430,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.9 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
346 kW / 470 PS
最高速度
254 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne S Coupéのサイドショット。

Cayenne S Coupé

17,320,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.7 秒
出力(kW) / 出力(PS)
349 kW / 474 PS
最高速度
273 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne S E-Hybrid Coupéのサイドショット。

Cayenne S E-Hybrid Coupé

17,380,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.7 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
382 kW / 519 PS
最高速度
263 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne S E-Hybrid Coupé Black Editionのサイドショット。

Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition

18,600,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.7 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
382 kW / 519 PS
最高速度
263 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne GTS Coupéのサイドショット。

Cayenne GTS Coupé

19,610,000 円

2027ガソリン四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.4 秒
出力(kW) / 出力(PS)
368 kW / 500 PS
最高速度
275 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne Turbo E-Hybrid Coupéのサイドショット。

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

25,480,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
3.7 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
544 kW / 739 PS
最高速度
295 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
ポルシェCayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Packageのサイドショット。

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package

29,030,000 円

2027ハイブリッド四輪駆動オートマチック
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
3.6 秒
システム出力(kW) / システム出力(PS)
544 kW / 739 PS
最高速度
305 km/h
詳細を見るコンフィギュレーター
Cayenne
エレクトロ
ポルシェCayenne Electric モデルバリエーションのサイドショット。

Cayenne Electric

電動SUVは、先進的で空力的に洗練されたデザイン言語が印象的です。洗練されたモダンなデザインは、カイエン・エレクトリックのそれであることは間違いありません。すべての照明機能を組み合わせた低いボンネットとフラットなマトリックスLEDヘッドライトが、車幅を強調します。力強い輪郭を描いたウイングと緩やかに傾斜したルーフラインはポルシェらしいものです。特徴的な3Dルックが印象的なリアライトストリップ、アニメーショングラフィック、照明付きの「PORSCHE」レタリングがモダンなデザイン言語を強調します。0.25という低い抗力係数は、綿密な空力エンジニアリングの結果であり、低燃費で長距離走行を可能にします。エアリーで広々としたフィーリングは、サンシャインコントロールを備えたオプションのパノラマスライドルーフによってさらに強化されます。

エレクトロ
ポルシェCayenne クーペ Electric モデルバリエーションのサイドショット。

Cayenne Coupé Electric

電動クーペは、先進的で空力的に洗練されたデザイン言語を、さらにスポーティに解釈しています。911の特徴であるフライラインを特徴とする洗練されたモダンなデザインは、ポルシェ カイエン クーペ エレクトリックのそれであることは間違いありません。低いボンネットとフラットなマトリックスLEDヘッドライトが、車幅を強調します。強く輪郭を描いたウイングと、ダイナミックに流れるルーフラインが、クーペにまぎれもないシルエットとアスレチックなキャラクターを与えます。エクステリアカラーの適応的に伸びるリアスポイラーが、その形状に調和します。ライトアニメーションによる連続的なリアライトストリップが、特徴的な外観を保証します。「PORSCHE」のレタリングが照らされます。0.23という低い抗力係数は、航続距離と効率性を高めるための綿密な空力エンジニアリングの結果です。パノラマルーフは、広々とした雰囲気と光に満ちたインテリアを生み出します。

ガソリンハイブリッド
ポルシェCayenne モデルバリエーションのサイドショット。

Cayenne

このスポーティなSUVは、ダイナミックなプロポーションと優れた快適性、そして人生のあらゆる要求に応える十分なスペースを兼ね備えています。この上ない快適性と広いラゲッジルームが、あなたをエキサイティングな冒険へと誘います。SUVの外観は、車幅、力強い形状のフェンダー、明瞭なライン、印象的なエアインテーク、ヘッドライトとライトの視覚的な強調によって、特に表情豊かでアスレチックな外観となっています。

ガソリンハイブリッド
ポルシェCayenne クーペ モデルバリエーションのサイドショット。

Cayenne Coupe

リアに向かって大きく傾斜するルーフラインは、クーペバージョンのカイエンにさらにダイナミックな外観を与え、セグメントで最もスポーティなモデルとして視覚的に位置づけられます。この効果は、クーペらしいシルエットを強調する固定式ルーフスポイラーによって支えられています。また、すべてのクーペモデルには、パノラミック固定式ガラスルーフが装備され、パッセンジャーコンパートメント全体を広くカバーしています。モダンで開放的な外観が印象的で、室内に光が降り注ぎます。これにより、特に後席の乗員には独特の開放感がもたらされる。SUVよりも30mm低い後席は、快適なヘッドルームとスポーティで低いシルエットを実現しています。