Side view of the Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic.

Cayenne Turbo Coupé Electric

新規エレクトロ

21,650,000 円

SUV ElectricCoupé ElectricSUVクーペモデル変更設定
2.5
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
850
kW
/
1156
PS
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
測定方法の詳細についての参照先: www.porsche.com/gtr21
Rear view of the Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic.
充電と航続距離の詳細すべての技術詳細

1総合航続距離(WLTP)*: TBA

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ハイライト

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Front and side views.
The interior of a Porsche Cayenne Turbo.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

ポルシェのDNA。

Cayenneはかつてないパフォーマンスと日常的な利便性、長距離走行時の快適性、オフロード性能を兼ね備えています。

1オプション装備として提供されます。2026年後半以降に提供開始予定です。

内外ともに卓越。

Active aerodynamics in action on the Porsche Cayenne Turbo Coupé.
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アクティブ エアロブレード

Cayenne Turbo Coupéの注目すべき特徴の1つは、リアエンドの左右に配置されたアクティブ エアロブレードです。これらは、ポルシェ アクティブ エアロダイナミクスシステム(PAA)の一部として、アダプティブ展開式リアスポイラーおよびアダプティブ冷却エア インテーク フラップとともに空力特性を最適化します。時速55 kmから展開し、時速35 km未満になると格納されます。感動的なディテール: エアロブレードに搭載されたポルシェ風洞のGPS座標。
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A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic being charged at a charging pedestal.

ピットストップのような充電体験。

航続可能距離を伸ばし、充電時間を短縮: Cayenne Coupéは、ポルシェらしい性能で外出中に充電でき、必要に応じて自宅でも快適に充電できます。

A Porsche Cayenne Turbo Coupé with an inductive charging plate.

ポルシェ ワイヤレス充電システム。¹

Cayenne Coupéは、自宅充電においても新たな快適基準を確立しました。 ポルシェ ワイヤレス充電システムの非接触式車両パッドと地面パッドにより、車両を充電パッドの上に駐車するだけで充電が開始されます。 最大11 kWの充電プロセスが自動的に開始され、車両を離れると自動的に終了します。

¹オプションとしてご利用いただけます。2026年後半より、順次導入予定です。

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A charging socket on the Porsche Cayenne Turbo Coupé.

2つの電動充電ポートリッド。

Cayenne Coupéの車両には両側にAC充電ポートがあり、アクセスしやすくなっています。これにより、例えば充電容量が最大11 kW¹のウォールボックスを使用して自宅で充電できるようになります。高出力DC充電スタンド用充電ポートは車両の左側にあります。いずれの充電ポートリッドも、手のジェスチャーまたは中央ディスプレイを使用して電動で開けることができます。

1オプションで最大22 kWまで利用可能です。

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A Porsche Cayenne Turbo Coupé being charged at a charging pedestal.

一貫して高い充電性能。

革新的な充電アーキテクチャにより、最大TBA¹ の800 V高速充電を実現。特定の条件下では最大400kW²の充電も可能です。インテリジェントなバッテリー熱管理により、Cayenne Coupéは互換性のある急速Eステーションで、わずか TBA 分で10 %~80 %の充電状態 (SoC) まで充電できます。また、わずか10分で最大 TBA³の航続距離を達成することができます。

¹最適条件下における1回の充電時の10 %~80 %のSOCまでの最大DC充電電力: 390kW (CCS急速充電スタンド >390 kW、>850 V、>520 A、バッテリー温度15℃、開始時SoC 9 %、残存航続距離<60 km)。

²CCS急速Eステーション (>400 kW、>850 V、>520 A) におけるCayenne Coupéの充電性能 (特定条件下): 初期充電状態45 %~48 %、バッテリー温度40℃~42℃。

³Cayenne Coupéの充電時間と10分間の充電による航続距離増加量 (最適条件下での最大電力DC充電時): CCSE充電ステーション (>390 kW、>850 V、>520 A)、バッテリー温度15℃、 開始SoC 9 %、残存航続距離<60km)。ドイツ市場仕様に基づく標準装備車両のWLTP消費量に基づきます。

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Close-up of the screen with Charging Planner and Service in the Porsche Cayenne Turbo.

充電プランナー

アクティブなルートガイダンスにより、Porsche Charging Plannerは長距離移動を不要な遅延なく完了させるのに役立ちます。システムはルートに沿って必要な充電ポイントを計画し、走行プロファイルとバッテリー ステータスに基づいて充電時間を算出します。さらに、充電ポイントに到着する前にバッテリーを事前コンディショニングし、充電出力を最適化して総走行時間を短縮します。
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Technical graphic of the engine of the Porsche Cayenne Turbo.

2つの電気モーター。

Cayenne Turbo Coupéの4輪駆動には2つの強力な電気モーターが搭載されています。リア アクスルには940 Aシリコン カーバイド パルス インバーターと直接オイル冷却を備えたポルシェ専用の電気モーターが搭載されており、非常に高いピークおよび連続出力、高効率を特徴としています。
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Technical graphic of the high-voltage battery from Porsche.

機能が統合されたパフォーマンスバッテリー。

高電圧バッテリーは車体構造の不可欠な部分であり、車両の剛性を高めています。新たに開発された両面冷却式バッテリーのコンセプトは、高性能と安全性をインテリジェントに組み合わせています。バッテリーの上下の冷却プレートにより、常に理想的な温度範囲で動作します。
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Technical exploded view shows the individual components of the Porsche high-voltage battery.

ポルシェ高電圧バッテリー保証。

オールエレクトリックのポルシェには、高電圧バッテリーの材料および製造上の欠陥に対する全世界保証が付いています。この保証は8年間、または走行距離16万kmまで有効です。¹

高電圧バッテリーの容量も保証します。元のバッテリー容量の80%を最大3年間または6万km¹まで保証し、その後は高電圧バッテリー保証の終了時まで70%以上の容量を保証します。

¹いずれか早い方が適用されます。

A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic driving off-road. View of the front and side.

新たな領域へ挑む。オンロードおよびオフロード。

630 kW (857 PS) の強力なエンジンを搭載したCayenne Turbo Coupéは、あらゆる地形において快適でありながらダイナミックな走行体験を提供します。さらに、オプション装備のポルシェ アクティブ ライドにより、その性能をさらに高めることが可能です。

Technical graphic of the air suspension with PASM (Porsche Active Suspension Management) of the Porsche Cayenne Turbo Coupe.

アダプティブ エアサスペンション

エアスプリング ストラットにより、快適性とスポーティさから幅広く選択できます。セルフレベリング機能により車両の位置が一定に保たれ、高さ調整機能により可変地上高が確保されます。 
Technical graphic of the suspension strut of the Porsche Cayenne Turbo.

ポルシェ アクティブ ライド

オプションのハイエンド シャシーは、さらに快適な走行とさらに優れたドライビング ダイナミクスを兼ね備えています。コンフォート ドライビング モードでは、加速、ブレーキ、コーナリング時にかかる縦方向と横方向の力がほぼ完全に相殺されます。
Technical graphic showing the effect of rear axle steering when driving.

リアアクスル ステアリング。¹

パフォーマンスと日常的な利便性を向上: 低速走行時には最小回転半径の縮小により敏捷性が向上し、より駐車しやすくなります。高速走行時には走行安定性が向上します。

1オプション装備として選択可能。

Technical graphic shows the effect of the rear axle transverse lock on the Porsche Cayenne Turbo while driving.

ポルシェ トルク ベクタリング プラス。

ポルシェ トルク ベクトリング プラス(PTV Plus)は、横方向の車両安定化、あらゆる速度での高いトラクションと敏捷性、正確なステアリング応答とバランスのとれた荷重変化特性により、カーブでの走行をさらに楽しいものにします。
Close-up of the infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo Coupé with Sport Chrono package.

スポーツクロノ パッケージには、プッシュ・トゥ・パスとトラック エンデュランス モードが含まれています。

スポーツクロノ パッケージは、アナログおよびデジタル ストップウォッチ、スポーツ プラス モード、スポーツ クロノ アプリ、および高速追い越し用プッシュ・トゥ・パス¹ により、感動的なドライビング体験を向上させます。

1バッテリー充電レベルとバッテリー温度は、プッシュ・トゥ・パスのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。

Selection of driving modes with Off-Road mode in the Porsche Cayenne Turbo Coupé.

オフロード性能。

ハイレベル Iのエアサスペンションとオフロード走行プログラムにより、オフロードにも対応します。走行可能水深: 500 mm 専用のフロント下部を備えたオフロード パッケージ¹により、フロントのアプローチアングルが拡大します。

1オプション装備として選択可能。

ポルシェらしい特徴: 日常的な実用性。

Cayenne Coupéは、最新の快適機能、高い牽引能力、広々としたスペースによって、あらゆる旅を特別な体験へと変えてくれます。

A Porsche Cayenne Turbo is unlocked using the Digital Key via a smartphone.

デジタルキー

ポルシェ デジタルキーは最大7人まで共有でき、モバイルデバイスを使用して非接触で車両の開閉、ロック、始動を行うことができます。¹ ポルシェ デジタルキーの詳細.

¹前提条件: アクティブなPorsche Connectパッケージとモバイルデバイスの互換性。

Technical graphic of the surface heating in the Porsche Cayenne Turbo.

サーフェス ヒーティング。

オプションのサーフェス ヒーティングは、ファンのないサーフェス ヒーティング システムであり、非常に少ないエネルギー消費でドライバーと同乗者に快適な温度を保ちます。極寒の環境でも、乗員と接触する特定の表面を数分以内に適温まで暖めることができます。
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic driving on a country road.

最大牽引荷重: TBA¹。

ルーフトランスポートシステム、自転車ラック²、あるいは最大TBA¹ の牽引荷重に対応したトレーラーやキャラバンの牽引など: Cayenne Coupéは、あらゆるオプションを提供します。

¹オフロードパッケージと組み合わせた場合: TBA、それ以外の場合: TBA。²トーバーシステムと組み合わせた場合のみ。

A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic parked next to a building. View of the rear and side.

自在に変更できるスペース

容量 500 ℓより、Cayenne Turbo Coupéは 十分な容量のラゲッジコンパートメントを提供します。 折りたたみ式かつ電動調節式のバックレストにより、 後部の座席位置を個別に簡単に調整できます。また、積載容量は最大 1,313 ℓまで増やすことができます
View of the Head-Up Display of a Porsche Cayenne Turbo while driving.

AR (拡張現実) ヘッドアップ ディスプレイ。

オプションの拡張現実ヘッドアップ ディスプレイは、関連する運転情報を フロントガラスに 直接投影します。ARによりディスプレイが現実と融合し、情報 (ナビゲーション矢印など) が交通環境に直接表示されます。
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic parking. View of the rear.

リアアクスル ステアリング。

オプションのリア アクスル ステアリングは、日常的な利便性とパフォーマンスをともに向上させます。市街地の交通ではさらに高い敏捷性を、高速道路では安定性を確保し、 さらに 最小回転半径を約1 m小さくし、狭い場所での駐車を容易にします。

ポルシェのデジタルエクスペリエンス。

The PCM infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo.
View into the cockpit of a Porsche Cayenne Turbo with focus on the steering wheel, display and centre console.
The passenger display of a Porsche Cayenne Turbo.

ポルシェ デジタル インタラクション。

新しいPorsche DIユーザー インターフェースは、直感的な操作、カスタマイズ可能なウィジェット、モダンな外観と操作感により、新たな基準を確立しました。

1オプションとしてご利用いただけます。

パワーを感じさせる電子サウンド。

ポルシェ エレクトリック スポーツ サウンドにより、車両のサウンドがさらに感動的なものになります。
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic driving on a country road.
サウンド ファイル
長押しをしてサウンドを聴く

責任を持って。

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

電気性能。再生可能エネルギーの拡大。

ポルシェは、認定燃費で20万kmの走行距離に基づいてCayenne Electric全車両の予想電力需要を賄うため、風力および太陽光発電所の開発を支援しています。
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

性能を追求したストレージ。CO₂排出量を削減して製造されています。

サプライチェーン全体および高電圧バッテリーセル生産における対策により、本来発生する気候への影響を約半分に削減できます。
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

長期耐用年数のテスト済み。修理可能およびリサイクル可能。

ポルシェはCayenne Electricのエネルギー貯蔵システムの長期耐用年数をテストし、材料および製造上の欠陥に対する保証を提供しています。世界的に利用されている高電圧バッテリーリペアコンセプトは、推定90%のリサイクル可能性とともに、資源の保全をさらに支援することを目的としています。
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road.

生産のための電力。再生可能エネルギーから。

Cayenne Electricの生産では、再生可能エネルギー源からの電力が100%使用されます。

お客様にぴったりのCayenneはどれですか?

ポルシェCayenne Coupé Electricのサイドショット。

Cayenne Coupé Electric

14,070,000 円

新規2026エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 4.8 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 325 kW / 442 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 230 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェCayenne S Coupé Electricのサイドショット。

Cayenne S Coupé Electric

17,170,000 円

新規2026エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 3.8 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 490 kW / 666 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 250 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェCayenne Turbo Coupé Electricのサイドショット。

Cayenne Turbo Coupé Electric

21,650,000 円

新規2026エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 2.5 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 850 kW / 1,156 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 260 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ

Porsche Exclusive Manufakturからのインスピレーション。

Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted by Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted by Porsche Exclusive Manufaktur. Detailed view 1.
Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted by Porsche Exclusive Manufaktur. Detailed view 2.

細部へのこだわり。

新型車両の発表にあたり、Porsche Exclusive Manufakturの専門家が、モデルを最大限に引き立てる独自の装備組み合わせを創出します。あなたの手で完成させるのを待つ、唯一無二のスタイル。こちらの当社コンフィギュレーション例をご活用ください。

コンフィギュレーションの確認
Ein Porsche Cayenne Turbo in Mysticgrünmetallic steht neben einem Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverdemetallic.

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A person is holding a smartphone. A Porsche can be seen in the background.

Porsche Connect

Porsche Connectは、ゲームやストリーミングの幅広いオプション、AI対応ボイス・パイロット、My Porscheアプリを使用したリモート サービスにより、ドライビングエクスペリエンスを向上させます。

Porsche Connectについて
Leather for the interior of a Porsche is hand-stitched at Porsche Exclusive Manufaktur.

カスタマイズと仕上げ

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A woman looking at her smartphone. There is a White Porsche in the background.

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