未来引领者 918 Spyder

颠覆性的思想，引发颠覆性的突破。保时捷理念的精髓——成就了 918 Spyder：它是基因纯正的赛车技术与日常实用性的完美融合，最高性能与最低排放的巧妙平衡。令人叹为观止的曲线，引领未来的工程技术，这样一款插电式混合动力超性能跑车无疑代表着当今汽车领域发展的巅峰。

对于保时捷来说，高性能与可持续性从不矛盾。事实上，正是这两种元素的相互契合，使得保时捷打造出了一款在工程技术上出类拔萃、超越其时代的跑车。独特的驱动理念是这款杰作的一大特色。在全碳纤维的车身之下，两台电机协同工作，让高性能发动机的潜力得以全部释放，带来高达 887 hp 的强劲马力，车辆最高时速达 345 km/h —— 这种让心跳加速的巨大能量，这个世上只有极少数人才有机会体验到。918 Spyder 还搭载了强大的制动能量再生系统，其动能转化为电能的比率超过其他任何混合动力车辆，由此在提供动感驾驶体验的同时，又能将耗油量降至最低水平。

这些技术上的突破不仅铸就了 918 Spyder 的超凡体验，也从根本上改变了未来跑车的发展方向。918 Spyder 的驱动理念包含了五种驾驶模式，可通过方向盘上对应的五个按钮轻松操控。例如，零排放、纯电动的电动模式（E-Power）做到了极致环保，极致风度，最适合在街道上享受安静轻盈的行车体验。混合动力模式（Hybrid）则能提供最高效率，发动机与电机之间的相互协作，既能营造出动感的驾驶体验，又能显著降低耗油量。当然，还有震撼人心的赛车混合动力模式（Race Hybrid），345 km/h 的最高时速将带来无比刺激的赛车体验。保时捷凭借对混合动力技术的独到理解，为每一种模式都开发了精密的控制程序。

918 Spyder 的另一大突破是热量管理与制动能量再生系统，这在业界已掀起了技术革命。类似的能量再生系统也应用在了 919 Hybrid 上，正是这款车型在今年勒芒 24 小时耐力赛的 LMP1 最高组别比赛中大放异彩，一举囊括了冠亚军头衔。此外，918 Spyder 的技术还采用了各种引领汽车发展新浪潮的前沿设计，如全碳纤维车身、全可变空气动力性能、自适应后桥转向等，其中的后两项目前已经应用在了 911 Turbo 系列、911 GT3 以及 911 GT3 RS 等量产跑车身上。

集众多技术突破于一身的 918 Spyder 早在 2013 年 9 月就创造了历史——跑完纽博格林赛道仅用时 6 分 57 秒，如今这一非凡的记录在公路版跑车中仍然不可撼动。更为惊人的是，这款跑车的百公里耗油量仅为 3 升，这一数字不仅连今日的许多小型车辆也无法企及，同时也为未来汽车发展的可能性树立了标杆。在 918 Spyder 身上，插电式混合动力技术的潜力显而易见——既保证了环保和低油耗，又能带来无与伦比的跑车体验。

918 Spyder 全球限量生产 918 台。因此，它不仅仅是混合动力技术发展的一个里程碑、现代跑车设计与技术的巅峰之作，同时也是一件极具收藏价值的稀世珍品。

追本溯源，所有伟大的传统都有出处。918 Spyder，开辟新的传统，就在现在。

文 Nicholas Echevarria

918 Spyder

功率: 652 kW （887 hp）
0–100 km/h 加速时间: 2.6 秒
最高时速: 345 km/h
耗油量（混合）: 3 升/100 km
二氧化碳排放（综合）: 70 g/km