Name: 718 Cayman Style Edition
Brand: Porsche
Price: 760000 SEK

718 Cayman Style Edition

Från 760 000 kr

220 kW/300 HK

Effekt (kW)/Effekt (HK)

5,1 s

Acceleration från 0 - 100 km/h

275 km/h

Maxhastighet

WLTP*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

Tekniska specifikationer Bygg din egen Jämför

718 Boxster Style Edition

Från 780 000 kr

220 kW/300 HK

Effekt (kW)/Effekt (HK)

5,1 s

Acceleration från 0 - 100 km/h

275 km/h

Maxhastighet

WLTP*

9,7 – 9,0

l/100 km

220 – 203

g/km

Tekniska specifikationer Bygg din egen Jämför

Tillbaka till början

718-konceptet.

718-modellerna är gjorda för nöjes skull: roadsters med mittmonterad motor som förenar sportandan i legendariska Porsche 718 med morgondagens sportbil. Målet? Att få bort det vardagliga ur vardagen.

Design.

Exakt, utan krusiduller. Självsäker, inte återhållsam. Låg, bred och elegant. 718-modellernas utvändiga design kännetecknas av sportiga kanter och tydligt definierade former.

Upptäck mer

Design.

Vid första anblicken: sportig. Vid andra anblicken: mållös.

Slående design: den omisskännliga silhuetten med den flyline som är typisk för en mittmonterad motor. Ett brett bakparti med svart dekorlist. Förarplatsen är helt inriktad på sportighet.

Fronten.

Luftintagens horisontella geometri får fronten att se ännu bredare ut – och ger den lite extra sting. På 718 GTS 4.0-modellerna förstärks detta intryck ytterligare av de större luftintagen, deras svarta utvändiga airblades och den svarta frontspoilern. Framflyglarna? Typiskt Porsche. De sitter högre än huven och har stylats för att framhäva designen på strålkastarna som blottar sin inre konstruktion med integrerade LED-varselljus. 718 GTS 4.0-modellerna har tonade strålkastare.

Sidoluftintag.

Sidoprofilen framhäver layouten med mittmonterad motor. Hjulhusen är stora – för fälgar på upp till 20 tum. Detta betonar att 718-modellerna inte är gjorda för att stå i garaget, utan har byggts för ohämmad körglädje. Det är bara logiskt att linjerna på dörrarna leder luftflödet till de stora luftintagen på sidorna. Detta för att på ett optimalt sätt förse motorerna med luft och skapa kraftfull drivkraft. .

Bakpartiet.

Bakpartiet på 718-modellerna är ett uttryck för maximal sportprestanda – och även våra formgivares topprestation. Det är distinkt, reducerat och allt annat än konformt. Bakljusen är platta och dessutom tonade på 718 GTS 4.0-modellerna. Inuti är de tredimensionellt utformade. Fyra LED-bromsspotlights omger de horisontella bakljusen. En dekorlist mellan de två bakljusen ger bakpartiet en bred look.

Vingen ovanför förlängs automatiskt i hastigheter från 125 km/h och minskar lyftkraften för bättre väggrepp. Kraftfull förstärkning: avgasröret, centralt placerat i den bakre skyddsplåten, konstruerat som dubbelt avgasrör i 718 Style Edition- och 718 S-modellerna. På 718 GTS 4.0-modellerna är avgasrören separerade i den bakre skyddsplåten, vilket är unikt för GTS 4.0.

Fälgar.

718 Boxster- och Cayman-modellerna har 18-tumsfälgar – med distinkt design. S-modellerna har 19-tumsfälgar, 718 Style Edition- och 718 GTS 4.0-modellerna har 20-tumsfälgar. Alla 718-modeller har lättmetallfälgar – vilket är typiskt för sportbilar. De breda bakhjulen garanterar hög stabilitet och god kurvtagningsförmåga. Rullmotståndet och däckvikten är relativt låga, vilket bidrar till att minska bränsleförbrukningen. Däcktrycksövervakning (TPM = Tyre Pressure Monitoring) förbättrar säkerheten. Ett urval av 20-tumsfälgar finns i vårt tillvalssortiment.

18-tums Boxster-fälgar

18-tums Cayman-fälgar

19-tums Boxster S-fälgar

20-tums Carrera S-fälgar

20-tums Carrera Sport-fälgar,
Porsche Exklusive Manufaktur

20-tums 911 Turbo-fälgar

Porsche Design. - Vit- eller svartlackerade (högglans) 20-tums 718 Spyder-fälgar finns tillgängliga utan extra kostnad Standard på 718 Style Edition-modellerna

Vit- eller svartlackerade (högglans) 20-tums 718 Spyder-fälgar finns tillgängliga utan extra kostnad Standard på 718 Style Edition-modellerna

20-tums 718 Sport-fälgar lackerade i Satin Black, standard för
718 GTS 4.0-modellerna

Information om fälgar hittar du här.

Interiör.

Intuitiv styrning, prestandaorienterad ergonomi, ren design. Interiören i 718-modellerna är också helt inriktad på sportig prestanda.

Mittkonsol.

Stark betoning på horisontella linjer ger instrumentpanelens design i 718-modellerna en slående look. Utan att offra den utmärkta ergonomi som Porsche är känd för, förkortar den lutande mittkonsolen avståndet mellan ratten och växelspaken/växelväljaren, medan funktionsknapparnas tydliga arrangemang sparar tid för föraren.

PCM med pekskärm.

Porsche Communication Management (PCM) är din centrala kontrollmekanism för ljud och kommunikation. Med sin högkvalitativa glasyta passar den 7-tum stora pekskärmen perfekt in i mittkonsolen.

Sportratt.

Ren motorsport: sportratt – som härstammar från 918 Spyder. Tillvalet GT-sportratt med sin mindre diameter förstärker dessutom känslan av att sitta i en äkta cockpit. I 718 GTS 4.0-modellerna ingår den i serieutrustningen och är tillverkad av Race-Tex tillsammans med många andra GTS-specifika interiördelar. Kombiinstrumentet består av tre runda instrument och en integrerad 4,6-tums färgdisplay. Den centralt placerade varvräknaren är typisk för Porsche.

360° interiör.

Galleri.

Nästa kapitel

360° exteriör

Förbrukning och utsläpp.

718 Boxster Style Edition (WLTP)*

9,7 – 9,0

l/100 km

220 – 203

g/km

718 Cayman GT4 RS (WLTP)*

13,0

l/100 km

295

g/km

718 Cayman Style Edition (WLTP)*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

718 Spyder RS (WLTP)*

12,7

l/100 km

288

g/km

* Angivna bränsleförbruknings- och utsläppsvärden är fastställda enligt Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). I Sverige beräknas årlig fordonsskatt för personbilar från och med 1 januari 2020 på WLTP-värden. I fall där förbruknings- och utsläppsvärden anges som ett spann, refererar dessa inte till ett visst individuellt fordon. De är uteslutande avsedda som ett medel för jämförelse mellan olika bilmodeller.

Tillvalsutrustning och tillbehör (till exempel olika däckdimensioner etc.) kan ändra relevanta fordonsparametrar såsom vikt, rullmotstånd och aerodynamik. Detta kan påverka bränsleförbrukningen, elförbrukning, koldioxidutsläpp, räckvidd och fordonets prestanda. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp.

360° exteriör.

Cayman Boxster

Prestanda.

Vad är det som gör 718-modellerna så speciella? Prestanda, köregenskaper, design och generösa utrymme med två bagageutrymmen. Men inte minst: en layout med mittmonterad motor, som gjort allt detta möjligt från första början.

Upptäck mer

Prestanda.

Snabb, kraftfull, kvicktänkt. Uppenbarligen en boxer.

Motor.

2,0-liters turboladdad boxermotor.

718 Boxster Style Edition (WLTP)*

9,7 – 9,0

l/100 km

220 – 203

g/km

718 Cayman Style Edition (WLTP)*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

En 2,0-liters turboladdad boxermotor med direkt bränsleinsprutning (DFI), VarioCam Plus och integrerad torrsumpssmörjning används i 718 och 718 T Style Edition. Den genererar 220 kW (300 bromshästkrafter) vid 6 500 v/min, max vridmoment: 380 Nm. Med Porsche Doppelkupplung (PDK) accelererar 718 Boxster och 718 Cayman från 0 till 100 km/h på bara 4,9 sekunder och har en topphastighet på 275 km/h.

2,5-liters turboladdad boxermotor.

S-modellerna har en slagvolym på 2,5 liter. Resultatet är 257 kW (350 hk) vid 6 500 varv/min. Maximalt vridmoment: 420 Nm. Denna enhet – liksom den i 911 Turbo – är dessutom utrustad med variabel turbingeometri (VTG). Detta säkerställer jämnare kraftfrigöring och därmed ökad körglädje. Dess drivkraft? Upphör först vid 285 km/h. Med PDK och Launch Control accelererar S-modellerna från 0 till 100 km/h på bara 4,2 sekunder.

4,0-liters sexcylindrig sugmotor.

718 GTS 4.0-modellerna erbjuder ett enormt prestandaspektrum. Detta garanteras av den kraftfulla sexcylindriga 4,0-liters sugmotorn med hela 294 kW (400 hk) vid 7 000 varv/min. Dess maximala vridmoment: 420 Nm. Kombinerat med PDK: 430 Nm. Acceleration från 0 till 100 km/h: 4,0 sekunder i kombination med PDK och Launch Control. Topphastighet: 288 km/h. I kombination med 6-växlad manuell växellåda kan den till och med nå 293 km/h.

Kraftöverföring.

718-modellerna är utrustade med en mjuk 6-växlad manuell växellåda som är optimalt anpassad till motoregenskaperna.

7-växlade PDK med manuellt och automatiskt läge finns som tillval. För extremt snabba växlingar utan att avbryta kraftflödet. Allt detta dessutom med ännu bättre accelerationsprestanda. I manuellt läge är växlingsriktningen densamma som i racerbilar – bakåt för att växla upp, framåt för att växla ner. För en körupplevelse som på en racerbana, var du än befinner dig.

Chassi.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Tillvalet PASM är ett elektroniskt dämpningsregleringssystem. Systemet justerar dämpningskraften kontinuerligt på varje hjul, baserat på körstil och aktuella vägförhållanden. Karossen sänks också med 10 mm. PASM har två lägen som kan väljas med en knapp på mittkonsolen: ”Normal”, som är en kombination av prestanda och komfort, och ”Sport”, där konfigurationen är mycket styvare. Resultaten är uppenbara: ökad körstabilitet, förbättrad komfort och ökad prestanda.

PASM-sportfjädring.

718 GTS 4.0-modellerna är utrustade med PASM-sportchassit. Karossen är sänkt med 20 mm. Fjädrarna är hårdare och kortare och krängningshämmarna på fram- och bakaxeln är styvare. Resultatet: direkta, smidiga köregenskaper och bästa kurvtagningsförmåga. För lite bättre markfrigång och komfort finns Porsche Active Suspension Management (PASM) med 10 mm sänkning tillgänglig utan extra kostnad.

Porsche Stability Management (PSM).

Alla 718-modeller är utrustade med det förbättrade automatiska styrsystemet Porsche Stability Management (PSM) för ökad stabilitet vid gränsområdet för dynamisk körning. PSM förbättrar väggreppet under acceleration på ojämnt underlag. Resultatet är en hög nivå av körstabilitet och säkerhet – och extraordinär smidighet på samma gång.

Porsche Torque Vectoring (PTV).

Tillval för 718-, 718 Style Edition- och 718 S-modellerna, standard på 718 GTS 4.0-modellerna: Porsche Torque Vectoring (PTV). Systemet har reglerbar fördelning av standardmoment över bakhjulen och en mekanisk differentialspärr bak för att öka kördynamiken och stabiliteten. Vad innebär det för dig? Avsevärd dynamisk fordonsstabilitet i sidled och exceptionellt väggrepp. Smidighet i alla hastigheter – med exakt styrrespons och balanserat lastväxlingsbeteende. Vad mer? Massor av körglädje i kurvorna.

Elektromekanisk servostyrning.

Ett direkt styrsystem som lever upp till sitt namn. Det direkta styrförhållandet säkerställer smidiga styregenskaper och en sportig körupplevelse – med samma höga komfortnivå som alltid. Komfortorienterad Servostyrning Plus finns som tillval.

Sportknapp.

Med sportknappen kan du välja en fjädringsinställning där tonvikten ligger antingen på komfort eller på sportig prestanda. Med ett knapptryck blir motordynamiken ännu mer direkt. Dessutom aktiveras sportavgassystemet automatiskt. I bilar med Porsche Doppelkupplung (PDK) växlar bilen upp vid högre motorvarvtal och växlar ner tidigare.

Sport Chrono-paketet.

Sport Chrono-paketet är standard för 718 GTS 4.0-modellerna och finns som tillval för de andra 718-modellerna. Det ger chassit, motorn och växellådan en ännu sportigare inställning. Och tar dig till aldrig tidigare skådade sportiga höjder. Körlägesväljaren på ratten, som härstammar från 918 Spyder, bidrar i stor utsträckning till detta. Du kan välja mellan 4 inställningar utan att behöva flytta handen helt från ratten: Normal, Sport, Sport Plus och ett individuellt läge där du kan anpassa fordonet ännu mer efter din personliga körstil.

Bromsar.

Inom sporten är det viktigt att prestera. Samma sak gäller motorn. Liksom för bromsarna. Därför är 718-, 718 Style Edition- och 718 S-modellerna utrustade med fasta aluminiumbromsok i ett stycke med fyra kolvar. 718 Boxster-, 718 Cayman- och 718 Style Edition-modellerna har svarta bromsok och S- samt GTS 4.0-modellerna har röda. Bromsskivorna har en diameter på 330 mm fram och 299 mm bak. Bromssystemet i 718 S-modellerna är förstärkt på framaxeln.

På 718 GTS 4.0-modellerna har bromsarna förstärkts ytterligare och anpassats till bilens höga prestanda: framaxeln är utrustad med röda fasta aluminiumbromsok i ett stycke. Bromsskivorna har en diameter på 350 mm fram och 330 mm bak. För att göra dem tåligare, men samtidigt lättare och med snabbare respons – även under extrema belastningar – har bromsoken en sluten konstruktion i ett stycke. Pedalvägen är kort och tryckpunkten exakt. Bromsskivorna är försedda med radialhål och är internt ventilerade, vilket bidrar till optimal kylning och förbättrad bromsning vid vått underlag.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Beprövad inom motorsport: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) finns tillgänglig som tillval. På 718-modellerna har de keramiska PCCB-bromsskivorna med radialhål en diameter på 350 mm fram och bak – för ännu mer imponerande bromsprestanda. PCCB har fasta aluminiumbromsok i ett stycke med sex kolvar på framaxeln och med fyra kolvar baktill – alla i gult.

Nästa kapitel

Komfort

Förbrukning och utsläpp.

718 Boxster Style Edition (WLTP)*

9,7 – 9,0

l/100 km

220 – 203

g/km

718 Cayman Style Edition (WLTP)*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

Komfort.

Adaptiva dämpare för bättre komfort under vardagskörningarna. Plus en mängd olika förvaringslösningar, gott om benutrymme och två bagageutrymmen för extra förvaringsutrymme.

Upptäck mer

Komfort.

Ända sedan 1953 har en sak varit oförändrad: det är fortfarande föraren som bestämmer.

2 bagageutrymmen med gott om plats för förvaring.

Porsche Entry & Drive.¹

Med Porsche Entry & Drive kan du lämna bilnyckeln i fickan. Så snart du tar tag i dörrhandtaget, eller din hand närmar sig emblemet på den främre bagageluckan eller loggorna baktill, kontrollerar Porsche Entry & Drive åtkomstkoden som är lagrad i nyckeln. Om den är korrekt låses dörren eller bagageluckan upp. Motorn kan sedan startas och stängas av med det elektroniska tändningslåset.

¹Porsche Entry & Drive-systemet använder den senaste tekniken. Vi kan dock inte helt utesluta risken för att radionycklarnas nyckelkoder kan avlyssnas och användas för att öppna bilen eller stjäla den.

Rattar.

Sportratten i treekrad design är lätt och funktionell. Den lilla mittplattan och den dekorativa ringen som omger Porsche-emblemet – båda härledda från ratten i 918 Spyder – förstärker dess sportiga karaktär. I kombination med PDK har sportratten två växlingspaddlar i lättmetall som ger extra korta växlingsrörelser.

Tillvalet GT-sportratt har en mindre diameter. Ekrarna har en svart finish och de silverfärgade inläggen är fastskruvade. För ett utseende som inspirerats av motorsport? Definitivt. Men framför allt för att skapa samma körkänsla som i motorsporten. För 718 GTS 4.0-modellerna ingår den som standard och är klädd med Race-Tex – en beprövad teknik inom motorsport. Finns som tillval för alla rattar och är standard på 718 Style Edition-modeller: rattvärme och multifunktion. Reglagen ger dig smidig åtkomst till den 4,6 tum stora färgdisplayen, färddatorn och många ljud-, telefon- och navigationsfunktioner.

Säten.

Sportsäten.

Sportsätena är bekväma och ger stöd vid dynamisk kurvtagning. De är utrustade med elektrisk ryggstödsinställning och mekanisk längs- och höjdjustering. Sätenas mitt har en finish i Race-Tex.

Helt elstyrda sportsäten.

Ingen komfort behöver offras. Inte heller en sportig körkänsla. De helt elstyrda sportsätena (tillval) med förarminnespaket gör att du kan ställa in säteshöjd, ryggstödsvinkel, dynans vinkel samt dynans djup. Även längsjusteringen, fyrvägsjusteringen av ländryggsstödet och till och med justeringen av rattstången sker på elektrisk väg.

Sportsäten Plus.

Sportsäten Plus i läder med elektrisk ryggstödsinställning och mekanisk längs- och höjdjustering finns som tillval för 718-, 718 Style Edition- och 718 S-modellerna. Dessa ingår i standardinredningen för 718 GTS 4.0-modellerna. Sidostöden på sätesdynan och ryggstödet har fastare, sportigare stoppning, vilket ger ännu bättre stöd i sidled. I 718 GTS 4.0-modellerna är sätena klädda i mitten med Race-Tex.

Adaptiva sportsäten Plus.

Adaptiva sportsäten Plus förstärker kopplingen mellan sport och komfort och finns tillgängliga som tillval. Som en uppgraderad version av sportsäten Plus kombinerar de alla funktioner i de helt elstyrda sportsätena och lägger till elektrisk justering av sidostöden på sätesdynan och ryggstödet.

Skalstolar Plus.²

Finns som tillval för 718 GTS 4.0-modellerna: kompletta skålsäten helt tillverkade av kolfiberförstärkt plast (CFRP) och med kolfibervävsfinish. De erbjuder extra bra sidostöd med minimal vikt. Längsjusteringen är manuell och höjdjusteringen är elektrisk.

²Barnstolar är inte kompatibla med skalstolar plus.

Ljudsystem.

Burmester® High-End Surround Sound System.

Vägen är kanske den enda platsen i världen där du fortfarande kan lyssna på musik utan att bli störd. Och när det görs ska det göras på rätt sätt – tillsammans med den stora tillverkaren av ljudsystem av premiumkvalitet i Tyskland. Resultatet är ett ljud på högsta nivå, speciellt anpassat till din 718 Boxster eller 718 Cayman.

BOSE® Surround Sound System.

Speciellt utformat för Porsche och optimalt anpassat till den specifika akustiken i kupén i 718 Boxster och 718 Cayman: tillvalet Surround Sound System från BOSE®. Kort sagt: i 718-modellerna är du alltid i händelsernas centrum.

Sound Package Plus.

Sound Package Plus ger ett utmärkt ljud. Paketet består av sex högtalare och en total effekt på 110 watt i 718 Boxster och åtta högtalare med 150 watt i 718 Cayman. Förstärkaren som är integrerad i PCM anpassar akustiken i kupén på ett optimalt sätt till föraren och passageraren.

Porsche Connect.

Sammankopplar dig med din Porsche och din Porsche med världen – Porsche Connect. Porsche Connect utökar det befintliga utbudet av digitala funktioner i din 718 med många tjänster samt My Porsche-appen. Navigera till destinationer på bästa möjliga sätt, synkronisera personliga kontakter och adresser och använd din kalender direkt i PCM. Porsche Connect är din smarta andrapilot för vardagen, för en unik sportbilsupplevelse. Före, under och efter körningen.

Navigation.

Tack vare trafikinformation i realtid kommer du alltid att ta den snabbaste rutten. Onlinenavigation – ingår i navigations- och infotainmenttjänsterna – har fördelen att ha tillgång till kartmaterial som uppdateras dagligen, samtidigt som systemet även tar hänsyn till alla relevanta trafikrapporter i realtid. Vägplanering via Porsche Communication Management (PCM) kräver ingen internetuppkoppling, utan är alltid tillgänglig.

Sökfunktion.

Upptäcka nya platser med din Porsche eller utforska det lokala grannskapet. Oavsett dina planer så finns all information om intressepunkter, som restauranger, bensinstationer och hotell, direkt tillgänglig via sökfunktionen i Porsche Communication Management (PCM). Förutom adress- och kontaktuppgifter visas även recensioner av andra besökare, förutsatt att en dataanslutning har upprättats.

Apple CarPlay.

Med Porsche Connect kan du använda ett flertal appar på din iPhone via Porsche Communication Management (PCM). Med anslutning via Apple CarPlay kan appar som telefon, musik eller meddelanden användas enkelt och säkert under körningen.

Upptäck fler av våra Connect-tjänster.

Porsche Connect

Belysning.

Bi-xenon-strålkastare.

Regn. Dimma. Natt. En sann atlet låter sig inte stoppas av sådant. Därför är alla 718-modeller utrustade med bi-xenon-strålkastare med integrerade varselljus i LED-teknik.

Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Porsche Dynamic Light System (PDLS), som inkluderar uttrycksfulla fyrpunktsvarselljus, strålkastarrengöringssystem och dynamisk räckviddsreglering, är tillgängligt som tillval. Den dynamiska kurvbelysningen vrider strålkastarna mot insidan av kurvan för att lysa upp mer av vägen vid snäva kurvor och svängar. Kort sagt: vägen framför dig lyses upp så fort du kör in i kurvan.

LED-strålkastare med Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Överlägsen säkerhet möter sportig design i form av LED-strålkastare som tillval, inklusive PDLS. Optimal sikt säkerställs av de integrerade fyrpunktsvarselljusen och strålkastarrengöringssystemet.

Assistanssystem.

Adaptiv farthållare.

Detta system, som finns som tillval i kombination med Porsche Doppelkupplung (PDK), reglerar automatiskt hastigheten på din 718 baserat på avståndet till framförvarande fordon. Radarsensorer i fronten skannar vägen framför dig.

Lane Change Assist.

Tillvalet Lane Change Assist använder radarbaserad teknik för att övervaka området bakom bilen samt döda vinklar. Systemet avger en visuell varning i triangelfönsterlisterna när ett fordon närmar sig din bil bakifrån eller hamnar i en av dina döda vinklar.

ParkAssist och backkamera.

Tillvalet ParkAssist varnar föraren för hinder som upptäcks bakom bilen. ParkAssist kan som tillval uppgraderas för att inkludera övervakning av fronten med ytterligare sensorer. Ljudvarningen kompletteras med en visuell varning på den centrala displayen, som visar en schematisk framställning av bilen. Tillvalet backkamera underlättar exakt parkering och manövrering vid backning. Föraren erbjuds hjälp i form av en kamerabild och dynamiska riktlinjer på PCM-displayen.

Nästa kapitel

718 Style Edition

Förbrukning och utsläpp.

718 Cayman Style Edition (WLTP)*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

718 Style Edition.

718 Boxster Style Edition och 718 Cayman Style Edition sätter färg på storstadslivet med kontrasterande designhöjdpunkter för exteriören och interiören. Här möter kreativitet sportighet och förvandlar vägen till din spelplan i din personligt utformade 718 Style Edition-modell.

Upptäck mer

718 Style Edition.

Street art från Porsche.

En av hemligheterna till framgång för exceptionella atleter: kreativitet. De tränar annorlunda, följer inte normen och skapar en ny stil. Den som kör en 718 Style Edition-modell visar tydligt att man delar detta tankesätt – med ett design-statement som förvandlar varje väg, varje kurva till ett spännande konstverk.

Kontrastrika färgkombinationer för exteriören och interiören skapar inspiration – och kombinerar det med den unika smidigheten och den bekväma användarvänligheten hos 718-sportbilen med mittmotor. Låt fantasin flöda fritt när du skapar din personliga bil. Bli gatukonstnär.

De nya 718 Style Edition-modellerna.
Sportmade.

Traditionell färgrikedom.

718 Boxster och 718 Cayman har sedan länge varit ikoner för mittmotorn och har därmed en liknande status som Porsche-färgerna som alltid har varit utmärkande. En av de kanske mest uttrycksfulla – Sternrubin, som blev en sensation i 911 Carrera RS 3.6 (964) på 90-talet – inspirerade oss till att skapa den nya exteriörfärgen Sternrubin neo (tillval).

Tillsammans med kontrastpaketet Vitt bildar exteriörfärgen en extraordinär duo – en stark färg möter detaljer i vitt i form av den dekorativa ”PORSCHE”-loggan på sidorna, den sportiga dekorativa randen på huven och modelloggan baktill. Den sista detaljen kommer på plats precis ovanför asfalten med 20-tums 718 Spyder-fälgar lackerade i vitt (högglans).

Kontrast gånger två.

Kontrastpaketet Svart skapar också en tydligt sportig stil – till exempel i kombination med exteriörfärgen Arctic Grey.

Svarta sportavgasrör av rostfritt stål i högglansig look.

Sätter prägel.

Den helt elmanövrerade tygsuffletten på 718 Boxster Style Edition bär den präglade signaturen ”Boxster” både när den är öppen och stängd. Suffletten kan öppnas och stängas på bara 12 sekunder i upp till 50 km/h – och finns i svart eller rött som tillval.

Interiör.

Den utökade standardutrustningen för 718 Style Edition-modellerna visar upp sin eleganta sida även i kupén. De kontrasterande sömmarna i Crayon skapar fina accenter i kombination med läderpaketet i Svart som förhöjer interiören med extra läderdetaljer. Till exempel kläs instrumentkåpan, sätets mittdelar och även dörrhandtagen med läder.

Andra uppgraderade detaljer i interiören är de upplysta instegslisterna i rostfritt stål, golvmattorna med kontrasterande sömmar i Crayon och det präglade Porsche-emblemet på nackstöden. Som tillval finns även andra läderpaket i Svart, Svart-Bordeauxrött och Svart-Crayon.

Får det lov att vara något mer? I läderutrustningen i Svart som är specifik för Style Edition betonar de kontrasterande sömmarna i Crayon de tillkomna läderdetaljerna, till exempel upptill på instrumentpanelen och på dörrinklädnaderna. Ett riktigt blickfång är de silverfärgade prydnadskåporna på instrumentpanelen som inte slutar vid dörrarna. Som tillval finns ytterligare läderutrustning i Svart, Svart-Bordeauxrött och Svart-Crayon.

Mittmotorkoncept.

718 Boxster Style Edition (WLTP)*

9,7 – 9,0

l/100 km

220 – 203

g/km

718 Cayman Style Edition (WLTP)*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

Körglädje och användarvänlighet har alltid utgjort en symbios hos Porsche. Tack vare mittmotorkonceptet med en 2,0-liters turboboxermotor med 220 kW (300 hk) imponerar 718 Boxster och 718 Cayman med en central och låg tyngdpunkt för extra smidig kurvtagning.

Dessutom finns det tillräckligt med plats för två bagageutrymmen. Och för en hel del kreativitet.

Komfort.

Sportighet utesluter inte komfort i en Porsche. 718 Style Edition-modellerna förhöjer den sportiga körglädjen med en multifunktionsratt med rattvärme, sätesvärme och klimatautomatik med 2 zoner. Parkeringsassistent fram och bak, inklusive backkamera, gör det dessutom lättare att köra in och ut ur parkeringsfickor.

Höjdpunkter.

Upplysta instegslister i rostfritt stål.

Instegslisterna i rostfritt stål med upplyst vit modellogga gör det till en upplevelse bara att kliva in i 718 Style Edition.

Sportsäten med sätesvärme.

Välkommen till den adrenalinfyllda komfortzonen: med sportsäten med elmanövrerat ryggstöd både på höjden och längden, sätesvärme som kan ställas in i tre steg och för 718 Style Edition-modellerna ett präglat Porsche-emblem på nackstöden.

Sportsäten som tillval.

Det perfekta sätet beror på vem som sitter på det. Därför kan du välja mellan helt elmanövrerade sportsäten med minnespaket, sportsäten Plus för ännu bättre stöd i kurvor och adaptiva sportsäten Plus med minnespaket.

Apple CarPlay.

Anslut din iPhone till din Porsche via Apple CarPlay och få några av dina appar direkt på PCM:s mittdisplay.

Fälgar.

Förutom 20-tums 718 Spyder-fälgarna kan du välja mellan alla 20-tumsfälgar som finns tillgängliga för 718 Boxster och 718 Cayman. Även här kan du sätta din personliga prägel genom att välja bland ett flertal olika färger beroende på fälg.

Galleri.

Nästa kapitel

Modell och data

Förbrukning och utsläpp.

718 Boxster Style Edition (WLTP)*

9,7 – 9,0

l/100 km

220 – 203

g/km

718 Cayman Style Edition (WLTP)*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

Välj och konfigurera 718 modeller.

Vald

718 Cayman Style Edition

WLTP*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

Från 760 000 kr

220 kW/300 HK

Effekt (kW)/Effekt (HK)

5,1 s

Acceleration från 0 - 100 km/h

275 km/h

Maxhastighet

Tekniska specifikationer Bygg din egen Jämför

Vald

718 Boxster Style Edition

WLTP*

9,7 – 9,0

l/100 km

220 – 203

g/km

Från 780 000 kr

220 kW/300 HK

Effekt (kW)/Effekt (HK)

5,1 s

Acceleration från 0 - 100 km/h

275 km/h

Maxhastighet

Tekniska specifikationer Bygg din egen Jämför

718 Cayman Style Edition

Från 760 000 kr

Pris

220 kW/300 HK

Effekt (kW)/Effekt (HK)

5,1 s

Acceleration från 0 - 100 km/h

275 km/h

Maxhastighet

WLTP*

9,7 – 8,9

l/100 km

219 – 202

g/km

Höjd

1 295 mm

Bredd

1 801 mm

Längd

4 379 mm

Hjulbas

2 475 mm

Tekniska specifikationer

Motor


Konfiguration / antal cylindrar	4
Cylindervolym	1 988 cm³
Effekt (kW)	220 kW
Effekt (HK)	300 HK
RPM max effekt	6 500 varv/min
Max. vridmoment	380 Nm

Prestanda


Maxhastighet	275 km/h
Acceleration från 0 - 100 km/h (Manuell)	5,1 s
Acceleration från 0 - 100 km/h (PDK)	4,9 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket (PDK)	4,7 s
Acceleration från 0 - 160 km/h (Manuell)	11,3 s
Acceleration från 0 - 160 km/h (PDK)	11,1 s
Acceleration 0 - 160 km/h med Sport Chrono-paket (PDK)	10,8 s
Acceleration 0 - 200 km/h (Manuell)	18,3 s
Acceleration 0 - 200 km/h (PDK)	18,1 s
Acceleration 0 - 200 km/h med Sport Chrono-paket (PDK)	17,8 s
Flexibilitet (80-120 km/h) på 5:e växeln (Manuell)	5,6 s

Kaross


Längd	4 379 mm
Bredd	1 801 mm
Höjd	1 295 mm
Hjulbas	2 475 mm
Tjänstevikt (EG) (Manuell)	1 410 kg
Tjänstevikt (EG) (PDK)	1 440 kg
Totalvikt (Manuell)	1 655 kg
Totalvikt (PDK)	1 685 kg
Maxlast	320 kg

Kapacitet


Bagagerumsvolym fram	150 l
Bagagerumsvolym bak (upp till överkant av framsäte med fällt baksäte)	184 l
Bagagerumsvolym med fällda baksäten	272 l
Bränsletank	54 l

Service och garanti


Nybilsgaranti	2 år
Serviceintervall	30.000 km / 2 år
Lackgaranti	3 år
Rostskyddsgaranti	12 års rostskyddsgaranti mot genomrostning utan krav på efterbehandling

Förbrukning/utsläpp WLTP*


Förbrukning hög (modellserie) (Manuell)	8,4 - 8,1 l/100 km
Förbrukning hög (modellserie) (PDK)	8,0 - 7,7 l/100 km
Förbrukning blandad (modellserie) (Manuell)	9,7 - 9,4 l/100 km
Förbrukning blandad (modellserie) (PDK)	9,2 - 8,9 l/100 km
CO2-utsläpp blandad (modellserie) (Manuell)	219 - 213 g/km
CO2-utsläpp blandad (modellserie) (PDK)	208 - 202 g/km

Pris


Manuell	Från 760 000 kr
PDK	Från 792 000 kr

Bygg din egen Jämför

718-modeller

Individualisering.

Inom Porsche Exclusive Manufaktur erbjuder vi en mängd olika individualiseringsalternativ för exteriören och interiören. För din helt personliga bil.

Porsche Exclusive Manufaktur

Kontakt.

Om du vill veta mer om en modell som du är intresserad av, utforska finansieringsalternativ eller om du har andra frågor, vänligen kontakta närmaste Porsche Center.

Hitta ett Porsche Center

Nästa steg.

Sök Porsche Center

Broschyr 718-modeller (PDF; 15,5 MB)