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Carrera Cup Italia 2013: Giraudi nello Shakedown di Imola
Il monomarca riservato alla 911 GT3 Cup ha aperto la sesta stagione con due giorni di test collettivi all’Enzo e Dino Ferrari: in pista si sono alternati venti piloti in rappresentanza di sette squadre. Il piemontese dell’Antonelli Motorsport ha preceduto il compagno di squadra Marco Mapelli e Alberto Cerqui al debutto con l’Ebimotors. Per festeggiare il 50. anniversario della 911 è stato istituito un Trofeo Internazionale di due eventi (quattro gare) con la
Imola (Bo). La sesta edizione della
Al posto d’onore si è inserito il compagno di squadra di Giraudi, Marco Mapelli, che è giunto a 41 millesimi dal leader, ma senza ricorrere al treno di coperture nuove. La presenza del lombardo è stata utile alla messa a punto della vettura, visto che la squadra bolognese lo dirotterà sul programma GT. Lo sfidante del piemontese, allora, potrebbe diventare Alberto Cerqui, il bresciano di 20 anni che arriva all’Ebimotors dal mondiale turismo. Al debutto nel monomarca riservato alla 911 GT3 Cup ha subito mostrato una buona attitudine per puntare al vertice.
Alle spalle di Cerqui sono apparsi due nomi storici della
Molto interessante la sesta posizione assoluta conseguita da Alberto De Amicis (Ebimotors) che è risultato il più veloce fra i gentleman driver che concorreranno alla Michelin Cup. Il cortonese ha preceduto Angelo Proietti (Antonelli Motorsport), il dominatore della graduatorie delle ultime due edizioni e il debuttante Nicola Benucci (Ebimotors).
Il livello di competitività della
E per sostenere questa linea di cambiamento, la strategia di comunicazione quest’anno si aprirà ai social network e al web, implementando nuovi strumenti che si aggiungeranno alla tradizionale copertura televisiva. Tutte le gare saranno trasmesse in diretta (si stanno chiudendo gli accordi con l’emittente) ein streaming da www.carreracupitalia.it e da www.motormedia.tv con il commento di Guido Schittone e gli approfondimenti di Mauro Gentile dalla griglia di partenza. Il sito OmniCorse.it aggiornerà in tempo reale il Pit Live con fatti, racconti e retroscena di pista e della vita nel paddock.
La
Sette gli appuntamenti in calendario (4/5 maggio Misano, 15/16 giugno Red Bull Ring, 6/7 luglio Mugello, 20/21 luglio Imola, 7/8 settembre Magny Cours, 21/22 settembre Misano, 19/20 ottobre Monza), ciascuno con due gare di 28 minuti + 1 giro.
Nell’ambito delle celebrazioni per i 50 anni della 911, la
Ciascun Round determinerà la Classifica valida per la serie nazionale (assoluta + Michelin Cup) e per la graduatoria del Trofeo. In ciascun evento verrà adottato il regolamento sportivo del Paese ospitante: al Mugello l’unica variante normativa riguarderà il format delle qualifiche: alla QP2 accederanno 16 vetture anziché le solite 8. A Magny Cours, invece, saranno in programma una gara sprint sulla distanza di 20 minuti + 1 giro con partenza da fermo e una mini - endurance di 40 minuti + 1 giro, con partenza lanciata. Ogni Round avrà una sessione di qualifica che definirà ogni rispettivo schieramento di partenza.
Per rendere riconoscibili le vetture verrà aggiunto uno “0” ai numeri di gara delle 911 GT3 Cup francesi nella tappa toscana e viceversa. Inoltre ciascuna vettura riporterà la bandiera del proprio Paese. Al già ricco montepremi della
Tutti i tempi dello Shakedown: 1. Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport) 1’46”643; 2. Marco Mapelli (Antonelli Motorsport) 1’46”684; 3. Alberto Cerqui (Ebimotors) 1’46”702; 4. Max Busnelli (GDL by Centro
3/25/2013
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