Riportare alla luce lo splendore di giorni passati
Più del 70% di tutte le Porsche che siano mai state costruite è ancora in uso. Ciò dimostra la qualità delle vetture Porsche, ma anche la cura che ne hanno i loro proprietari. La Porsche Schweiz AG sostiene questa passione con la «Porsche Classic Restauration Challenge». Tutte le concessionarie partecipanti a questo concorso di restauro scelgono una vettura classica e la restaurano interamente o in parte. Al termine, esperti qualificati valutano i restauri delle vetture classiche ed eleggono i vincitori. I partecipanti alla Porsche Classic Restauration 2015/16 di maggior successo sono stati il Centro Porsche Ginevra, il Centro Porsche (Service) Schinznach Bad e il Centro Porsche Zugo. Non si sa ancora invece chi vincerà l'attuale edizione della Porsche Classic Restauration Challenge, il concorso 2016/17 è in pieno svolgimento.
I partecipanti alla Porsche Classic Restauration Challenge 2015/16 di maggior successo
Centro Porsche Ginevra
Prima 
Dopo
Il Centro Porsche Ginevra ha preso parte alla Porsche Classic Restauration Challenge con una 911 2.0 S del 1969. L'obiettivo era riportare la vettura, per quanto possibile, allo stato originario che aveva nel momento in cui uscì dalla fabbrica nel luglio del 1969. Si è prestata attenzione a mantenere le piccole imperfezioni causate dal lavoro manuale allora ancora molto diffuso. Un compito sufficientemente complesso da impegnare il team di meccanici per nientemeno che 2165 ore. Ma è chiaro, chi lavora per passione non fa calcoli. Questa Porsche, che con i suoi 170 CV nel 1969 era ancora la più veloce della Germania, si presenta ora di nuovo in tutta la sua bellezza: in una veste immacolata, di un elegante color avorio e con il vecchio splendore.
Centro Porsche (Service) Schinznach-Bad
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Dopo
Il Centro Porsche (Service) Schinznach-Bad si è lanciato nell'avventura della Porsche Classic Restauration Challenge con una Porsche 911 S Targa. L'intenzione era di procedere a un restauro completo e integrale della vettura del 1971. Per il ripristino dello stato originale dovevano essere utilizzati, per quanto possibile, componenti originali Porsche, mantenendo anche la patina del veicolo. Dato che di questo modello sono stati costruiti solo 778 esemplari, il reperimento dei pezzi ha rappresentato la sfida più complessa. Dopo 3730 ore di lavoro, tanto sudore e tanto amore per i dettagli, l'obiettivo è stato raggiunto: una vettura di colore giallo per amatori è stata trasformata in un gioiello classico in perfetto stato.
Centro Porsche Zugo
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Dopo
Il Centro Porsche Zugo si è presentato al via della Porsche Classic Restauration Challenge con una 911 Coupé del 1967, di prima mano e facente parte di un patrimonio familiare. La sfida principale è stata restaurare completamente la carrozzeria della vettura, mantenendone però la patina originale. Espresso desiderio del cliente non era un restauro completo con ricambi nuovi, bensì la riparazione della carrozzeria, inclusa la riverniciatura, nonché la lavorazione degli interni mantenendo la pelle originale ecc. Con un totale di 450 ore di intenso lavoro sono stati inoltre puliti e revisionati il motore e il cambio e sono stati riportati allo stato originario i cerchi originali Fuchs.
