Profile or side view of the Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic.

911 Targa 4S

Benzyna

888 000 PLN

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo CabrioletZmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,8 l/100 km
3.7
s
Przyspieszenie 0-100 km/h
353
kW
/
480
KM
Moc (kW) / Moc (KM)
308
km/h
Prędkość maksymalna
Front view of the Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

Opinia

Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?

Nie są pomocne

12345

Bardzo pomocne

Jak możemy poprawić tę stronę?

Wyślij formularz

Dreszczyk emocji, który towarzyszy 911.

Każdy, kto marzy o Porsche, zazwyczaj ma w głowie pewien obraz: od ponad 60 lat model 911 jest ucieleśnieniem ekscytującego, mocnego samochodu sportowego, którego można używać na co dzień. Usiądź za kierownicą nowego 911 Targa 4S i dołącz do wyjątkowej społeczności.
Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic. Side view.
Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic. View of the rear end.
Porsche 911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S w kolorze Shade Green Metallic. Widok z boku.

Napęd.

Silne tradycje potrafią przetrwać próbę czasu: serce modelu 911 Targa 4S nadal znajduje się z tyłu – i podnosi puls miłośników Porsche jeszcze bardziej niż 60 lat temu.

Grafika przedstawiająca 6-cylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3,0 litrów w Porsche 911 Carrera.

6-cylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3,0 l.

Już sam dźwięk tego mocnego, 6-cylindrowego silnika typu bokser o pojemności 3,0 litrów z dwiema turbosprężarkami wywoła u Ciebie gęsią skórkę. Pozioma, przeciwsobna konstrukcja i tradycyjne umiejscowienie z tyłu pozwalają na obniżenie środka ciężkości.
Porsche 911 Carrera.

Osiągi.

Moc maksymalna: 353 kW (480 KM). Prędkość maksymalna: 308 km/h. Biorąc pod uwagę dane techniczne, maksymalny moment obrotowy wynoszący 530 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 3,7 s, jest bardzo mało prawdopodobne, że kiedykolwiek zechcesz wysiąść z tego samochodu.
8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK) w Porsche 911 Carrera.

PDK.

8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK) umożliwia niezwykle szybką zmianę biegów bez przerywania dostawy siły napędowej – nawet na milisekundę. Skrzynia biegów PDK łączy sportowe zestrojenie przełożeń od 1. do 6. z efektywnymi przełożeniami nadbiegu (7. i 8. bieg).
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,8 l/100 km

Najważniejsze cechy.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red in front of a light grey wall. Side view.

Stylistyka.

Czyste linie i muskularny tył nadają mu o wiele bardziej wyrazisty charakter. W modelach GTS kolejny charakterystyczny znak rozpoznawczy stanowi nowy przedni zderzak z wyrazistymi pionowymi elementami aerodynamicznymi, z adaptacyjnymi klapami wlotów powietrza.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red. Detailed view of a Matrix LED main headlight.

Reflektory.

Wyraziste i typowe dla Porsche: wyjątkowy wygląd 911 już z daleka podkreśla charakterystyczna sygnatura świetlna nowych reflektorów LED Matrix, które integrują wszystkie funkcje oświetlenia – w tym 4-punktowe światła do jazdy dziennej.
Porsche 911 Targa 4 GTS w czerwonym kolorze Carmine Red jadące po górskiej drodze. Widok boku i tylnej części samochodu.

Dynamika.

Zawieszenie PASM i tylna oś skrętna – oba rozwiązania w modelu Targa 4 GTS oferowane w standardzie – zwiększają osiągi na torze i komfort w codziennym użytkowaniu.
Wnętrze Porsche 911 Targa 4 GTS. Widok zestawu wskaźników lub zakrzywionego wyświetlacza.

Doświadczenie kierowcy

Zestaw wskaźników skupia całą uwagę kierowcy na klasycznym układzie pięciu tarcz z centralnym obrotomierzem lub zredukowanym widoku Sport Chrono¹ – w zależności od preferencji. Usługi online Porsche Connect, takie jak aplikacja My Porsche w Apple CarPlay®, oferują maksymalną wygodę.

¹Opcjonalnie dostępne dla modelu 911 Targa 4S.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red. Detailed view of a Matrix LED main headlight.

Centrum aplikacji.

Centrum aplikacji oferuje interaktywne środowisko z możliwością pobierania ulubionych aplikacji z różnych kategorii, strumieniowym przesyłaniem muzyki i wideo, grami czy wiadomościami.
Personalizowane czasomierze Porsche Design (zegarek).

Personalizowane czasomierze Porsche Design

Samochód sportowy na nadgarstku. Wyraź swoją nieograniczoną indywidualność za pomocą konfigurowalnych zegarków Porsche Design.

Nie do pomylenia. Niezależnie od perspektywy.

Dynamika jazdy.

Kluczowy czynnik gwarantujący wyjątkowe doświadczenia z jazdy 911: optymalna konfiguracja. Obejmuje ona nowe hydrauliczne mocowania silnika, napęd na wszystkie koła z koncentracją na tylnej osi, kompleksowo przeprojektowane podwozie i jeszcze szersze koła, które pozwalają przekształcić zwiększoną moc w zapierającą dech w piersiach dynamikę.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving on a road. Front and side views from the front.

Zawieszenie PASM.

Zawieszenie PASM z elektroniczną regulacją amortyzatorów zwiększa stabilność podczas szybkiego pokonywania zakrętów, a jednocześnie poprawia komfort jazdy – dzięki nowej generacji amortyzatorów o szerszym zakresie charakterystyk i większej responsywności.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving on a road through a mountainous landscape. View of the side and rear end from behind.

Tylna oś skrętna¹.

Tylna oś skrętna¹, oferowana w standardzie w modelach GTS, w równym stopniu podnosi osiągi i zwiększa praktyczność na co dzień. Przy niskich prędkościach ułatwia manewrowanie i skręcanie. Natomiast przy wyższych prędkościach znacznie zwiększa stabilność jazdy.

¹Opcjonalnie dostępne dla modelu 911 Targa 4S.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving through a corner on a road in a mountainous landscape. Front view from the front.

PTV Plus.

Układ PTV Plus zwiększa dynamikę i stabilność poprzez przyhamowywanie tylnych kół w połączeniu z blokadą tylnego mechanizmu różnicowego. Większa stabilność, wyjątkowa przyczepność i duża zwinność przy każdej prędkości.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving on a road. View of rear end from behind.

PDCC¹.

Z myślą o aktywnej stabilizacji poprzecznych ruchów nadwozia opcjonalnie dostępny system Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ minimalizuje boczne przechyły podczas dynamicznego pokonywania zakrętów. Dla zapewnienia lepszej dynamiki jazdy, jeszcze bardziej neutralnego prowadzenia i większego komfortu jazdy – niezależnie od prędkości.

¹ Dostępne wyłącznie jako opcja dla modeli 911 Carrera GTS.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB¹.

Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ zapewniają jeszcze większą skuteczność hamowania i stałe ciśnienie w układzie hamulcowym. Niezwykle niska masa ceramicznych tarcz hamulcowych znacznie poprawia przyczepność i komfort.

1Dostępne opcjonalnie.
A woman uses Porsche Connect on her smartphone. Looking over her shoulder. A Porsche can be seen blurred in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie opcji strumieniowego przesyłania muzyki i wideo, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom zdalnym, obsługiwanym za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect

Które 911 jest dla Ciebie odpowiednie?

Widok z boku Porsche 911 Targa 4S.

911 Targa 4S

888 000 PLN

BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h
  • 353 kW / 480 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 308 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,8 l/100 km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche 911 Targa 4 GTS.

911 Targa 4 GTS

987 000 PLN

BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,1 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 398 kW / 541 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 312 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 245 – 239 g/km

KonfigurujDane techniczne

Chcesz zobaczyć szczegółowe porównanie wielu pojazdów?

Porównaj szczegóły
Porsche Design custom-built Timepiece (Armbanduhr).

Zegarki Porsche Design custom-built

Sportowy samochód na Twój nadgarstek. Wyraź swoją indywidualność z personalizowanym czasomierzem od Porsche Design.

Skonfiguruj swój zegarek
Porsche 911 Carrera in colours to sample from Porsche Exclusive Manufaktur.

Paint to Sample.

Odkryj wyjątkowe kolory nadwozia Porsche Exclusive Manufaktur dla swojego 911.

Odkryj możliwe kolory
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?

Nie są pomocne

12345

Bardzo pomocne

Zużycie i emisje.

911 Carrera (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,4 – 9,9 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 237 – 226 g/km, 911 Carrera T (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 248 – 237 g/km, 911 Carrera S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 242 – 230 g/km, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 249 – 237 g/km, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 242 – 230 g/km, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 246 – 234 g/km, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,3 – 10,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 235 – 231 g/km, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 246 – 243 g/km, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,5 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 240 – 235 g/km, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,7 l/100 km, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 241 – 235 g/km, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 245 – 238 g/km, 911 Targa 4S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,8 l/100 km, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 245 – 239 g/km, 911 GT3 (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 312 g/km, 911 GT3 z pakietem Touring (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 312 – 310 g/km, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,5 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 240 – 236 g/km, 911 GT3 RS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,2 l/100 km, Emisje CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 299 g/km, 911 GT3 S/C (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 310 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 11,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 261 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,8 – 11,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 267 – 265 g/km, 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 310 g/km