Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with roof in Red in profile/side view.

911 Carrera GTS Cabriolet

Benzyna

948 000 PLN

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo Cabriolet
Zmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 241 – 235 g/km
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
3.1
s
Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
398
kW
/
541
KM
Prędkość maksymalna
312
km/h
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with roof in Red. Front view.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

Opinia

Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?

Nie są pomocne

12345

Bardzo pomocne

Jak możemy poprawić tę stronę?

Wyślij formularz

Jedno jedyne.

Każdy, kto marzy o Porsche, zazwyczaj ma w głowie następujący obraz: 911 od lat 60. jest ucieleśnieniem ekscytującego, mocnego samochodu sportowego, którego można używać na co dzień. Usiądź za kierownicą nowego 911 i stań się częścią wyjątkowej społeczności.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with open hood in concrete landscape. View from above of the side and rear.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with open roof. View of front and side from above. Man with flowers in the foreground.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet w kolorze czarnym, z czerwonym dachem, jadące przez miasto. Widok z przodu i z boku.

Technika T-Hybrid.

Nowa technika T-Hybrid wywodzi się ze sportów motorowych i łączy emocjonujące brzmienie silnika z wyjątkowymi osiągami. Znaczny wzrost wydajności i kompaktowa, lekka konstrukcja hybrydowego układu T-Hybrid zapewniają również optymalny stosunek mocy do masy.

Rysunki techniczne podwozia Porsche 911 Carrera GTS.

Architektura.

Kluczowy czynnik wpływający na wysoką wydajność układu T-Hybrid: innowacyjne komponenty. Od całkowicie przebudowanego 3,6-litrowego silnika typu bokser z elektryczną turbosprężarką przez jednostkę elektryczną zintegrowaną ze skrzynią biegów PDK po lekki, mocny akumulator trakcyjny.
Rysunki techniczne 3,6-litrowego silnika typu bokser Porsche 911 Carrera GTS.

6-cylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3,6 l.

Tak brzmi tylko 911: nowy silnik typu bokser, umieszczony z tyłu, zachwyca klasyczną symfonią 6 cylindrów, pojemnością skokową zwiększoną z 3,0 do 3,6 l  i jeszcze wyższą mocą.
Rysunek techniczny silnika elektrycznego zintegrowanego ze skrzynią biegów Porsche Doppelkupplung (PDK).

Silnik elektryczny w PDK.

Silnik elektryczny zintegrowany ze skrzynią biegów Porsche Doppelkupplung (PDK) zapewnia wysoki moment obrotowy nawet przy niskich prędkościach – dostarczając moc bezpośrednio i bez opóźnień. W trybie rekuperacji działa jak dynamo.
Rysunek techniczny elektrycznej turbosprężarki w Porsche 911 Carrera GTS.

Elektryczna turbosprężarka.

Elektryczna turbosprężarka zapewnia szybszy wzrost ciśnienia doładowania, decydującego o osiągach, a tym samym szybszą reakcję. W trybie rekuperacji energia ze strumienia spalin jest przekształcana na energię elektryczną – podobnie jak w wyścigowym Porsche 919 Hybrid.
Rysunek techniczny akumulatora trakcyjnego 400 V w Porsche 911 Carrera GTS.

Akumulator wysokonapięciowy.

Lekki i kompaktowy akumulator trakcyjny 400 V został zoptymalizowany pod kątem maksymalnej wydajności. Magazynuje energię odzyskaną podczas rekuperacji i wykorzystuje ją do nowych, niezapomnianych procesów przyspieszania.
Porsche 911 Carrera Cabriolet.

Osiągi.

Moc systemowa: 398 kW (541 KM). Prędkość maksymalna: 312 km/h. Biorąc pod uwagę dane techniczne, maksymalny moment obrotowy 610 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,1 s, jest bardzo mało prawdopodobne, że kiedykolwiek zechcesz wysiąść z tego samochodu.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 241 – 235 g/km

Najważniejsze cechy.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black in front of dark grey walls. Side view.

Stylistyka.

Czyste linie i muskularny tył nadają mu o wiele bardziej wyrazisty charakter. W modelach GTS kolejny charakterystyczny znak rozpoznawczy stanowi nowy przedni zderzak z wyrazistymi pionowymi elementami aerodynamicznymi, z adaptacyjnymi klapami wlotów powietrza.
Detailed view of a Matrix LED main headlight on the Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black.

Reflektory.

Wyraziste i typowe dla Porsche: wyjątkowy wygląd 911 już z daleka podkreśla charakterystyczna sygnatura świetlna nowych reflektorów LED Matrix, które integrują wszystkie funkcje oświetlenia – w tym 4-punktowe światła do jazdy dziennej.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with a Red roof driving through the city. Side view.

Dynamika.

Sportowe zawieszenie PASM (-10 mm) z tylnymi sprężynami pomocniczymi i tylną osią skrętną, montowane standardowo w modelach 911 Carrera GTS, zwiększa osiągi na torze.
Widok kierownicy i zestawu wskaźników lub zakrzywionego wyświetlacza w Porsche 911.

Doświadczenie kierowcy

Zestaw wskaźników skupia całą uwagę kierowcy na klasycznym układzie pięciu tarcz z centralnym obrotomierzem lub zredukowanym widoku Sport Chrono¹ – w zależności od preferencji. Usługi online Porsche Connect, takie jak aplikacja My Porsche w Apple CarPlay®, oferują maksymalną wygodę.

1Dostępne opcjonalnie dla modelu 911 Carrera Cabriolet.

Interior of the Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet. View of the infotainment system – called the Porsche Communication Management System (PCM).

Centrum aplikacji.

Centrum aplikacji oferuje interaktywne środowisko z możliwością pobierania ulubionych aplikacji z różnych kategorii, strumieniowym przesyłaniem muzyki i wideo, grami czy wiadomościami.
Porsche Design custom-built timepieces (watch).

Personalizowane czasomierze Porsche Design

Samochód sportowy na nadgarstku. Wyraź swoją nieograniczoną indywidualność za pomocą konfigurowalnych zegarków Porsche Design.

Nie do pomylenia. Niezależnie od perspektywy.

Dynamika jazdy.

Kluczowy czynnik gwarantujący wyjątkowe doświadczenia z jazdy 911: optymalna konfiguracja. obejmuje ona nowe mocowania silnika, całkowicie przeprojektowane podwozie i jeszcze szersze koła, które pozwalają przekształcić zwiększoną moc w zapierającą dech w piersiach dynamikę.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving on a road. Side view from the front.

Sportowe zawieszenie PASM¹.

W przypadku sportowego zawieszenia PASM¹ prześwit jest o 10 mm mniejszy względem standardowego zawieszenia PASM, sprężyny są sztywniejsze i krótsze, a tylną oś modeli GTS zaopatrzono w sprawdzone w sportach motorowych sprężyny pomocnicze – z myślą o znacznie bardziej atletycznej charakterystyce.

1Standard w przypadku modeli 911 Carrera GTS Cabriolet i 911 Carrera 4 GTS Cabriolet.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving through a corner on a road. View of rear end from behind.

Tylna oś skrętna

Tylna oś skrętna, w modelach GTS oferowana w standardzie, w równym stopniu podnosi osiągi i zwiększa praktyczność na co dzień. Przy niskich prędkościach ułatwia manewrowanie i skręcanie. Natomiast przy wyższych prędkościach znacznie zwiększa stabilność jazdy.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving on a road. Rear and side view.

PTV Plus¹.

Układ PTV Plus¹ zwiększa dynamikę i stabilność poprzez przyhamowywanie tylnych kół w połączeniu z blokadą tylnego mechanizmu różnicowego. Większa stabilność, wyjątkowa przyczepność i duża zwinność przy każdej prędkości.

1Niedostępne dla modelu 911 Carrera Cabriolet.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving on a road. Side view.

PDCC¹.

Z myślą o aktywnej stabilizacji poprzecznych ruchów nadwozia opcjonalnie dostępny system Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ minimalizuje boczne przechyły podczas dynamicznego pokonywania zakrętów. Dla zapewnienia lepszej dynamiki jazdy, jeszcze bardziej neutralnego prowadzenia i większego komfortu jazdy – niezależnie od prędkości.

¹ Dostępne wyłącznie jako opcja dla modeli 911 Carrera GTS.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB¹.

Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ zapewniają jeszcze większą skuteczność hamowania i stałe ciśnienie w układzie hamulcowym. Niezwykle niska masa ceramicznych tarcz hamulcowych znacznie poprawia przyczepność i komfort.

1Dostępne opcjonalnie. Niedostępne dla modelu 911 Carrera Cabriolet.
A woman uses Porsche Connect on her smartphone. Looking over her shoulder. A Porsche can be seen blurred in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie opcji strumieniowego przesyłania muzyki i wideo, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom zdalnym, obsługiwanym za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect

Które 911 jest dla Ciebie odpowiednie?

Widok z boku Porsche 911 Carrera Cabriolet.

911 Carrera Cabriolet

749 000 PLN

2026BenzynaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h
  • 290 kW / 394 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 291 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,3 – 10,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 235 – 231 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche 911 Carrera T Cabriolet.

911 Carrera T Cabriolet

802 000 PLN

2026BenzynaNapęd na tylne kołaManualna
  • 4,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h
  • 290 kW / 394 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 293 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 246 – 243 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche 911 Carrera S Cabriolet.

911 Carrera S Cabriolet

839 000 PLN

2026BenzynaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h
  • 353 kW / 480 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 308 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,5 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 240 – 235 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.

911 Carrera 4S Cabriolet

879 000 PLN

2026BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h
  • 353 kW / 480 KM
    Moc (kW) / Moc (KM)
  • 308 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,7 l/100 km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet.

911 Carrera GTS Cabriolet

948 000 PLN

2026BenzynaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 3,1 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 398 kW / 541 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 312 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 241 – 235 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Konfiguruj
Widok z boku Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet.

911 Carrera 4 GTS Cabriolet

987 000 PLN

2026BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,1 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 398 kW / 541 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 312 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 245 – 238 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj
Widok z boku Porsche 911 Spirit 70.

911 Spirit 70

1 203 000 PLN

2026BenzynaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 3,1 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
  • 398 kW / 541 KM
    Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
  • 312 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,5 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 240 – 236 g/km

Dane techniczne i wyposażenie standardowe
Poznaj szczegółyKonfiguruj

Chcesz zobaczyć szczegółowe porównanie wielu pojazdów?

Porównaj szczegóły
Porsche Design custom-built Timepiece (Armbanduhr).

Zegarki Porsche Design custom-built

Sportowy samochód na Twój nadgarstek. Wyraź swoją indywidualność z personalizowanym czasomierzem od Porsche Design.

Skonfiguruj swój zegarek
Porsche 911 Carrera in colours to sample from Porsche Exclusive Manufaktur.

Paint to Sample.

Odkryj wyjątkowe kolory nadwozia Porsche Exclusive Manufaktur dla swojego 911.

Odkryj możliwe kolory
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?

Nie są pomocne

12345

Bardzo pomocne

Zużycie i emisje.

911 Carrera (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,4 – 9,9 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 237 – 226 g/km
911 Carrera T (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 248 – 237 g/km
911 Carrera S (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 242 – 230 g/km
911 Carrera 4S (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 249 – 237 g/km
911 Carrera GTS (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 242 – 230 g/km
911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 246 – 234 g/km
911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,3 – 10,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 235 – 231 g/km
911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 246 – 243 g/km
911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,5 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 240 – 235 g/km
911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,7 l/100 km
911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 241 – 235 g/km
911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 245 – 238 g/km
911 Targa 4S (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,8 l/100 km
911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 245 – 239 g/km
911 GT3 (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 312 g/km
911 GT3 z pakietem Touring (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 312 – 310 g/km
911 GT3 RS (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,2 l/100 km, Emisje CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 299 g/km
911 Spirit 70 (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,5 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 240 – 236 g/km
911 GT3 S/C (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 310 g/km
911 Turbo S (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 11,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 261 g/km
911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,8 – 11,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 267 – 265 g/km
911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 310 g/km