)
911 GT3 RS
1 331 000 PLN
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,2 l/100 km, Emisje CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 299 g/km
)
911 GT3 RSSzczegóły techniczne
1Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO2 lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
2Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Porsche są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Porsche Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów Porsche sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie porsche.pl/o-porsche/zrownowazony-rozwoj-w-porsche/
Ze sportowym DNA
)
)
)
Najważniejsze cechy modelu 911 GT3 RS.
)
Koncepcja samochodu.
Aerodynamika.
)
Lekka konstrukcja.
)
Podwozie.
)
Wysokoobrotowy, wolnossący silnik.
)
Zwiększona siła docisku.
Porsche 911 GT3 RS jest na dobrej drodze do osiągania rekordowych czasów okrążeń – dzięki aktywnej aerodynamice, dużej sile docisku i konsekwentnie lekkiej konstrukcji.
)
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA).
)
Aerodynamiczne wahacze.
)
Przód S-Duct z koncepcją pojedynczej chłodnicy.
)
Szerokie nadwozie Turbo z bocznymi wlotami powietrza.
)
Kształt jest dostosowany do przepływu powietrza.
)
Ekscytująca lekkość.
)
Lekkie przeszklenie.
)
Bardziej spersonalizowana konfiguracja.
Maksymalne osiągi.
Gdy tylko zgasną światła startowe, 911 GT3 RS zapewnia niewiarygodne osiągi na torze wyścigowym.
)
Wysokoobrotowy, wolnossący silnik.
)
Większa wytrzymałość.
)
PTV Plus.
)
Układy sterowania podwoziem.
)
Łożyska podwozia.
)
Tylna oś skrętna.
)
Hamulce.
)
Hydrauliczny układ unoszenia przedniej osi.
Pakiety dla sportów motorowych.
Idealna podstawa dla każdego sportowego wyzwania i dodatkowa ochrona na torze wyścigowym.
)
)
Pakiet Weissach.
)
)
Pakiet Clubsport.
Nadaj tempo: 9000 obrotów na minutę.
)
Które 911 jest dla Ciebie odpowiednie?
)
)
)
)
)
Zużycie i emisje.
911 Carrera (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,5 – 10,0 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 240 – 229 g/km, 911 Carrera T (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 248 – 237 g/km, 911 Carrera S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,7 – 10,2 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 244 – 232 g/km, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 249 – 237 g/km, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 248 – 236 g/km, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 249 – 236 g/km, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,4 – 10,3 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 238 – 234 g/km, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 246 – 243 g/km, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,6 – 10,4 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 242 – 237 g/km, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,7 l/100 km, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 247 – 241 g/km, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 248 – 241 g/km, 911 Targa 4S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,8 l/100 km, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,9 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 248 – 242 g/km, 911 GT3 (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 312 g/km, 911 GT3 z pakietem Touring (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 312 – 310 g/km, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 10,8 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 246 – 242 g/km, 911 GT3 RS (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,2 l/100 km, Emisje CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 299 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 11,5 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 262 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,8 – 11,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 267 – 265 g/km