Infotainmentsysteem
Beschikbaar voor voertuigen tot en met modeljaar 2016: met PCCM Plus bent u comfortabeler en vrijer dan ooit verbonden. Het versterkt ook een band die verder gaat dan technologie: die tussen u en uw Porsche.
Want de 356 is geen gewoon model. Het is het eerste productiemodel dat de naam Porsche droeg. Hij werd gebouwd van 1948 tot 1965 en bevatte, net als de originele 356, nog veel onderdelen van Volkswagen. Vandaag de dag leeft de 356 voort als een icoon. En als een klassieker op de weg. Het rijplezier is altijd gebleven.
Maar de eisen zijn sinds de jaren 50 gestegen. Dit geldt met name voor veiligheidsrelevante componenten zoals het remsysteem. Daarom moet het regelmatig worden onderhouden en moeten versleten onderdelen worden vervangen. In de loop der jaren zijn de originele onderdelen echter opgebruikt.
Met een heruitgave van de remtrommels biedt Porsche Classic nu op beide assen van de Porsche 356 A een oplossing. Ze zijn volledig vergelijkbaar met de originele uitrusting uit de jaren 50. Want in plaats van het een-op-een vervangen hadden eigenaren voorheen slechts twee opties: of de remtrommels van de 356 B gebruiken. Dit ging echter gepaard met veel tijd en kosten. Bovendien bleef de originele look niet behouden. Of de oude remtrommel repareren. Beide compromisoplossingen waren op de lange termijn niet goed genoeg voor een 356 A. Met de heruitgave hebben eigenaren van een 356 A nu weer een perfecte oplossing. Uiteraard vervaardigd volgens de originele schema's en met de originele look. En net als voor de originele remtrommel van de 356 A geldt ook voor de heruitgave: 'Made in Austria'.
De uitgebreide productie van de Porsche Classic remtrommel uit een gesmeed onbewerkt stuk maakt het doorslaggevende verschil met andere onderdelen op de markt. Wat u daaraan heeft? Porsche normen. De remtrommel doorstond na de productie met succes alle interne testprocedures. En natuurlijk blijft ook de wettelijke goedkeuring behouden.
Het gaat tenslotte om uw veiligheid. En een overtuigend resultaat: het rijplezier van toen, gepaard met de remveiligheid van nu. Precies zoals het hoort voor een Porsche icoon.
Veel kosten en moeite. Maar een investering in rijveiligheid die voor u loont. Versleten of niet ronde remtrommels kunnen namelijk diverse storingen veroorzaken. Ongelijkmatig trekkende remmen, die pulseren en de neiging hebben om te blokkeren zijn net zo goed een waarschuwingssignaal als een te grote pedaalslag. Uiterlijk bij een van deze tekenen moeten de remtrommels bij uw Porsche Classic Partner of Porsche Centrum worden gecontroleerd.