The era of freedom.
Welcome to the sixties. A truly dynamic decade. When the Côte d'Azur became the jet set catwalk. When London was swinging. As a cool icon, the 911 Sport Classic is reminiscent of those years – and of its legendary predecessors: the original 911 and the 911 Carrera RS 2.7.
Time travel.
Be carried away to the Côte d'Azur and rediscover the flair of bygone times with the 911 Sport Classic.
Gallery.
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
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911 Sport Classic
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911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
Wild at heart.
550 PS, rear-wheel drive, manual transmission. This triad is sure to appeal to any Porsche fan. Because the unusual combination makes the 911 Sport Classic with a 3.7-litre bi-turbo boxer engine the current most powerful manual 911 model.
Sporty design.
A very special aesthetic highlight is provided by the wide body in 911 Turbo look with clearly flared rear bodywork, but without the typical Turbo side air intakes. This unique appearance sets it apart from all other 911 models.
Like then. But now.
Both the drive and the distinctive rear are guaranteed to cause a sensation. And rightly so. Because the spoiler is based on the original 'ducktail' of the 911 Carrera RS 2.7. Made from ultra-light carbon and painted light sport grey with double stripes, the result is an unmistakable look that sets the heart of any Porsche enthusiast racing.
Love for details.
It is the details that make a work of art. It is no different with the 911 Sport Classic. The beading of the bonnet and the roof are perfectly adapted to the hand-painted double stripes. Just as the rear spoiler, both components are made of carbon.
360° Exterior.
Haute Couture.
A fabric of which dreams are made: Pepita, the black and white diamond pattern with slanting stripes, was first found in 1965 in the original 911 model. Officially. Because trendsetters could already add it to the 356 as a special request. Just as back then, this timeless design is reserved for the seat centres and door panels.
Finest materials.
The two-tone interior made of black nappa leather and extremely fine semi-aniline leather in classic cognac leaves nothing to be desired. With the special tanning, the noble rawhide retains its natural, soft appearance. And it fits perfectly with the open-pored wood of the Paldao interior package. Alternative: leather upholstery in black and the leather interior package.
Only 1,250 models.
The gold-coloured limited edition plaque with "911" lettering, model designation and personal limited edition number is prominently located on the decorative trim of the dashboard. It makes each of the 1,250 vehicles unique - and a rare collector's item.
360° Interior.
Timeless just as the 911.
Have you opted for a different 911 model, but would also like to take yourself back to the golden jet set era? The Classic Heritage Design Package combines several interior highlights of the 911 Sport Classic – from the two-tone leather upholstery and Pepita, to the classic rev counter – and adds a touch of the 60s and early 70s to other body shapes too.
Configure 911 Sport Classic model.
911 Sport Classic
From US$ 411,300
Price
4.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,299 mm
Ancho
1,900 mm
Longitud
4,535 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Technical Specs
Grado de combustible | 98 |
Bore | 102.0 mm |
Desplazamiento | 3,745 cm³ |
Potencia (CV) | 550 CV |
Potencia máxima del punto RPM | 6,750 1/min |
Max. torque | 600 Nm |
Rango de RPM de máximo torque | 2,000 - 6,000 1/min |
Máx. producción por litro (CV/l) | 146.00 CV/l |
Velocidad máxima | 315 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h | 4.1 s |
Aceleración 0 - 160 km/h | 7.9 s |
Aceleración 0 - 200 km/h | 12.0 s |
Flexibilidad (80-120 km/h) (50-75 mph) en 5ª marcha | 4.5 s |
1/4 mile | 12.0 s |
Longitud | 4,535 mm |
Ancho | 1,900 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,299 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Radio de giro | 10.9 m |
Peso bruto admisible | 1,955 kg |
Carga máxima | 385 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 264 l |
Tanque de combustible | 67 l |
Período de garantía | 2 años o 100,000km |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000km / 1 año |
Período de garantía de la pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 10 años |
Consumo de combustible urbano | 18.7 l/100 km |
Consumo de combustible extraurbano | 9.3 l/100 km |
Consumo de combustible combinado | 12.8 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 292 g/km |
Standard features
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo VTG, potencia máxima de salida: 550 PS, par máximo: 600 Nm. |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
Inyección directa de combustible (DFI) |
4 válvulas por cilindro |
2 turbocompresores con turbina de geometría variable (VTG), 2 intercoolers |
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda. |
Levantamiento y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Función de inicio/parada automática |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores de tubo de escape ovalados en acero inoxidable negro (alto brillo) |
Parpadeo automático del acelerador para cambios descendentes. La función Auto-Blip se activa automáticamente en los modos SPORT, SPORT PLUS y WET y se puede activar y desactivar a través del |
Paquete de aislamiento liviano |
Transmisión manual de 7 velocidades, volante bimasa, embrague de doble disco autoajustable. El paquete Sport Chrono añade numerosas características para los conductores deportivos: •Cronógrafo analógico y digital: un cronógrafo instalado en la parte superior del tablero que se puede usar para cronometrar vueltas y se puede configurar como reloj cuando no se usa activamente como cronómetro. •Interruptor de modo en el volante: los vehículos sin el Paquete Sport Chrono cuentan con los modos Normal y Sport, seleccionables a través de un botón SPORT en el tablero. Agregar el paquete Sport Chrono mueve el botón SPORT del tablero a un interruptor de modo adicional en el volante, lo que permite a los conductores seleccionar entre múltiples modos de conducción: - Modo normal – Modo DEPORTIVO – Modo DEPORTE PLUS – Modo individual – Modo húmedo |
Dirección activa de las ruedas traseras para aumentar la agilidad, reducir el radio de giro a bajas velocidades y mejorar la estabilidad de conducción a altas velocidades |
Función hidráulica para elevar el eje delantero en aprox. 40 mm con solo pulsar un botón. Para aumentar la distancia al suelo a velocidades de hasta aprox. 35 km/h Con función de elevación automática en puntos programables localmente, p. en las rutas que se utilizan regularmente. |
Sistema combinado que ofrece estabilización activa del balanceo y mejora de la dinámica, la agilidad y la comodidad del vehículo. Nota: solo en combinación con eje trasero direccional |
Suspensión deportiva con muelles, amortiguadores y estabilizadores independientes así como puesta a punto del PASM. Incluida la bajada del cuerpo en 10 mm. También se agregan resortes auxiliares en la parte trasera. |
Tracción trasera |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y aplicación |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y aplicación |
Batería de arranque ligera LFP |
ParkAssist (delantero y trasero) incluida cámara de marcha atrás |
Número de edición limitada: entre 0001 y 1250. |
Accesorio: Cubierta de coche interior en |
Accesorio: Car Car Case |
Ruedas 20-/21-Zoll Sport Classic pintadas en Black (alto brillo) |
Ruedas Sport Classic de 9,5 J x 20 pulgadas pintadas en Black (alto brillo) con neumáticos 255/35 ZR 20 delante y ruedas Sport Classic de 12 J x 21 pulgadas pintadas en negro (alto brillo) con 315/30 ZR 21 neumáticos en la parte trasera llantas de aleación con cierre centralizado, en diseño de dos tonos (negro con centro de rueda pulido brillante), cubierta de cubo de rueda con escudo histórico de |
Centro de rueda pintado en negro (satinado) con escudo |
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Manijas de las puertas retráctiles |
Molduras de ventanillas laterales y faldones laterales en Negro |
Rejilla del portón trasero con listones verticales con listones de adorno de color negro (alto brillo) |
Embellecedor inferior de los retrovisores exteriores pintado en color exterior |
Emblema histórico de |
Acabado de pintura en color exterior: capó en fibra de Carbono, diseño contorneado con pedrería específica. |
Acabado de pintura en color exterior: techo en fibra de Carbono, diseño contorneado diseño contorneado con molduras específicas. |
Molduras de diseño 'Sport Classic Double Stripes' en el capó, el techo y el alerón trasero pintados en Light Sport Grey. |
Acabado de pintura en color exterior: spoiler trasero en fibra de Carbono 'Duck Tail', fijo. |
Pintura parcial en el color exterior: borde del alerón delantero, fijo. |
Logotipo 'PORSCHE' en color dorado integrado en la tira de luces traseras. |
Denominación de modelo '911 Sport Classic' en color dorado en la moldura trasera. |
Carrocería más ancha en la parte trasera sin tomas de aire laterales. |
Diseño de patrimonio gráfico de automovilismo. Juego de calcomanías en Light Sport Grey en los costados. El número de inicio personal se puede pedir por separado. |
Emblema |
Insignia de PORSCHE |
Faros principales LED oscurecidos con matriz de haz que incluyen |
Faldones laterales Sport |
Tomas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Salidas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Faldón trasero Sport |
Molduras de las ventanillas laterales en negro (alto brillo) |
Lamas pintadas en Negro (alto brillo) |
Embellecedores inferiores de los retrovisores exteriores pintados en el color exterior, incluida la base del retrovisor pintada en Negro (alto brillo) |
Inserciones de listones en el portón trasero pintados en negro (alto brillo) |
Elementos de diseño y logotipo "PORSCHE" con aspecto de aluminio, incluida la correa de seguridad |
Parabrisas con tinte superior gris |
Faros principales LED |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado |
Retrovisores exteriores en los rieles laterales de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, asféricos del lado del conductor |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado |
Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED |
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los indicadores laterales, están construidos con tecnología LED |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas |
Paquete interior en Paldao dark openporous |
Revestimiento del techo en Race-Tex perforado |
Logotipo 'PORSCHE |
Reposacabezas con el histórico escudo |
Centros de asientos delanteros y centros de asientos traseros tapizados con tela Pepita. |
Paneles de puerta tapizados con tela Pepita. |
Asiento deportivo Plus Respaldos de cuero con inserciones decorativas de cuero |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, Centerdisplay de 10,9 pulgadas. Diseño de inspiración histórica al estilo del |
Reloj Sport Chrono con números verdes y agujas blancas. |
Insignia '911' en color dorado con número de limitación individual 'x.xxx/1.250' en el embellecedor del salpicadero. |
Alfombra en Negro |
Alfombrillas |
Maletín de tablero de piel en color interior y cierre magnético. Con costuras decorativas y logotipo 'PORSCHE |
Viseras parasol en cuero |
Molduras de acceso de las puertas en aluminio cepillado con denominación de modelo '911 Sport Classic', iluminadas. |
Llave del vehículo pintada en el color exterior con funda para llaves de cuero: consta de los laterales pintados de la llave del vehículo en el color exterior con el escudo |
Salidas de aire en cuero con listones de cuero |
Revestimiento de la columna de dirección en Cuero |
Cuero de la carcasa de la columna de dirección (en combinación con el paquete de memoria) |
Panel de espejo interior en cuero |
Cuero en Negro con costuras decorativas tono sobre tono: tapa de la caja de fusibles (izquierda/derecha) . |
Cuero acabado liso en el color interior: molduras portavasos lado pasajero. |
Paquete de salpicadero y molduras de puertas en cuero |
Volante multifunción con levas de cambio |
Volante deportivo GT con el histórico escudo |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado |
Asientos deportivos adaptativos Plus, eléctricos de 18 posiciones con paquete de memoria |
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución |
Maletero en la parte delantera |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo, aplicación |
Sistema de llamada de emergencia eCall |
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones Detecta el área por delante del vehículo. Dentro de las limitaciones del sistema, se puede detectar una colisión frontal inminente con otros vehículos, peatones o ciclistas tanto en el rango de velocidad urbano como extraurbano. El sistema advierte al conductor visualmente, acústicamente y, si es necesario, a través de una sacudida de frenado. |
Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos |
Keyless drive |
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta |
Cruise control |
Cierre centralizado a distancia |
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor), así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo de recirculación de aire automático incl. sensor de calidad del aire |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero |
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta. |
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero) |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo. |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico |
Vidrio termoaislante teñido de verde |
Luneta trasera calefactable |
2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos |
BOSE® Surround Sound System |
Digital radio |
Integración Smartphone |
Gris deportivo metalizado |
Gris ágata metalizado |
Azul genciana metalizado |
Negro |
Manual | From US$ 411,300 |
Time flies.
Do not keep your love for the 60s and 70s just in your heart, but wear it on your wrist. The Chronograph Heritage Edition cites design features of the 911 Sport Classic and is made exclusively for the owners of the sports car. Made to order and strictly limited.
History up close.
Immerse yourself in the sophisticated jet set era, the first moon landing and free love. The Coffee Table Book takes you back to the era where one innovation follows the next – in life and on the racetrack. Always to the forefront even back then: the Porsche 911.
Heritage design.
Limited-edition collector models and optional packages. Inspired by the spirit of the 50s, 60s, 70s and 80s, they are bringing the lifestyle of bygone times back onto the road. And honouring iconic
Personalisation & finishing.
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