The 911 Turbo :
Our engineers like to talk about the most perfect sports car ever. Incredible performance, whilst being comfortable and fully suitable for everyday use. The 911 Turbo models continue this philosophy.
Performance.
For Porsche , the finish line is just a stepping stone in the continuous pursuit of further improvement.
- New engine generation: six-cylinder horizontally opposed engine with VTG twin-turbo
- New 8-speed
Porsche Doppelkupplung (PDK) - Optional sports exhaust system for a powerful engine sound
From every angle a traditional athletic form: every detail combines timeless design with contemporary style.
- Light strip
- Variable front spoiler
Comfort.
Everything new? Everything the same? Neither. The interior combines what has characterised the 911 Turbo for over 45 years with the possibilities of today.
- 10.9-inch touchscreen display
- Wet mode
Select and configure 911 Turbo models.
911 Turbo S
From US$ 308,000
Price
2.7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
330 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,303 mm
Ancho
1,900 mm
Longitud
4,535 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Technical Specs
Grado de combustible | 98 |
Bore | 102.0 mm |
Desplazamiento | 3,745 cm³ |
Potencia (CV) | 650 CV |
Potencia máxima del punto RPM | 6,750 1/min |
Max. torque | 800 Nm |
Rango de RPM de máximo torque | 2,500 - 4,000 1/min |
Máx. producción por litro (CV/l) | 174.00 CV/l |
Velocidad máxima | 330 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 2.7 s |
Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 5.8 s |
Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono | 8.9 s |
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) con paquete Sport Chrono | 1.6 s |
1/4 de milla con paquete Sport Chrono | 10.5 s |
Longitud | 4,535 mm |
Ancho | 1,900 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,303 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Radio de giro | 11.2 m |
Peso bruto admisible | 2,020 kg |
Carga máxima | 380 kg |
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo |
75 kg |
Volumen del maletero, delantero | 128 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 264 l |
Tanque de combustible | 67 l |
Período de garantía | 2 años o 100,000km |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000km / 1 año |
Período de garantía de la pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 10 años |
Consumo de combustible urbano | 15.5 l/100 km |
Consumo de combustible extraurbano | 8.6 l/100 km |
Consumo de combustible combinado | 11.1 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 254 g/km |
Standard features
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo VTG, cilindrada: 3.8 litros , potencia máxima: 650 CV, par máximo: 800 Nm |
Batería de arranque ligera LFP |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica. |
4 válvulas por cilindro |
2 turbocompresores con geometría de turbina variable (VTG), 2 intercoolers |
VarioCam Plus sincronización variable de válvulas y elevación |
Lubricación de sumidero seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda |
Inyección directa de combustible (DFI) con inyectores piezoeléctricos |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Colector de admisión de expansión |
Sistema de escape con 2 tubos de escape doble fijados al parachoques |
Función de inicio / parada automática |
Tracción en todas las ruedas con embrague multidisco controlado por mapa |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Control dinámico de chasis |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora y dirección del eje trasero |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Control de presión de neumáticos (TPM) |
9 J x 20 pulgadas 911 ruedas |
Freno electromecánico |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo, aplicación |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero. |
Pintura metálica |
2 molduras de tubo de escape doble en diseño 911 |
Manillas retráctiles |
Faldón trasero y sección inferior del faldón trasero con embellecedores integrados del tubo de escape y salidas de aire entre refrigeradores (4 veces) |
Front apron con tomas de aire laterales incl. aletas de aire de enfriamiento activo y aspas de aire en negro |
Listones laterales y faldones laterales en negro |
Retrovisor exterior con molduras inferiores en color exterior |
Panel lateral trasero con tomas de aire para el motor. |
Rejilla de la tapa traseracon lmas verticales con tiras decorativas de color plateado (alto brillo) |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aero y limpiaparabrisas |
Faros LED de matriz que incluyen luces de circulación diurna con focos LED de 4 puntos y |
Unidades de luz frontal doble incl. luces de posición y dircetion indicadores, así como indicadores secundarios luces toda acumulación en la tecnología LED |
Luces traseras tridimensionales con luz de freno, luz de marcha atrás e indicador de dirección, así como una tercera luz de freno integral, todo construido con tecnología LED |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Activación automática de los faros, incluida la iluminación 'Welcome Home' |
Las luces de lectura, la orientación, la cerradura de encendido, el compartimento de equipaje, el espacio para los pies, la guantera y la iluminación de la puerta se basan en tecnología LED |
Espejo de tocador iluminado en los parasoles (lado del conductor y del pasajero) |
Espejos exteriores en los rieles de las puertas, ajustables eléctricamente y calentables , asféricos en el lado del conductor |
Retrovisores exteriores eléctricos plegables incl. iluminación de cortesía |
Atenuación automática de los espejos interiores y exteriores con sensor de lluvia integrado. |
Luneta trasera climatizada |
Parabrisas con tinte gris superior |
Vidrio con aislamiento térmico teñido de verde |
Ventanas eléctricas con operación de un toque y protección de sellado de puerta |
Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire |
Respaldos de asientos traseros plegables divididos |
Asientos deportivos adaptativos Plus con ajuste eléctrico de todas las funciones del asiento, incl. refuerzos laterales del asiento (18 vías) |
Sistema eCall EU |
Airbags de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y el pasajero delantero |
Sistema de protección contra impactos laterales |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Inmovilizador del motor con cierre centralizado remoto y sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos |
Advertencia y asistencia de frenado con cámara frontal integrada |
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor), así como otros ajustes personalizados en el automóvil |
Modo |
Pantalla de presión y temperatura de neumáticos |
Ir sin llave(keyless go) |
ParkAssist (delantero y trasero) incluyendo cámara de marcha atrás |
Control de crucero |
Mando a distancia para sistema de cierre centralizado y apertura de la tapa del maletero |
Reloj cronógrafo deportivo con esfera distinguible |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para el equipo seleccionado y la velocidad del vehículo, dial distinguible y logotipo 'turbo S' iluminado |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas |
Interior de cuero en dos tonos con costuras decorativas en colores más claros , así como centro de asiento acolchado y panel de puerta |
Volante deportivo GT con multifunción, paletas de cambios , interruptor de modo, así como alcance eléctrico y ajuste de altura |
2 puertos USB en el compartimento de almacenamiento principal de la consola central, toma de 12 voltios en el espacio para los pies del pasajero |
Guardabarros de las puertas en aluminio cepillado con el logotipo '911 turbo S' en relieve |
Alfombrillas (juego de cuatro) |
Techo y molduras de pilares A, B y C en Alcántara |
Cuero liso en color interior en el borde del volante y el módulo del airbag , paletas de cambio en Darksilver |
Palanca de cambio de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante |
Tiradores de las puertas, molduras en el tablero y panel de la puerta, así como molduras de la consola central en Lightsilver , incrustaciones decorativas en carbono mate |
Radio digital |
Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces incl. subwoofer, 12 canales de amplificador y con una salida total de 570 vatios, así como la tecnología de compensación de ruido AudioPilot ® y la tecnología de mejora SoundTrue |
Sistema de seguimiento de vehículos |
Ganchos para la ropa en los respaldos de los asientos. |
2 portavasos individuales (1x entrada para la consola central del compartimento de almacenamiento y 1x lado del pasajero) |
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Consola central ascendente con compartimento de almacenamiento |
Equipaje de equipaje en la parte delantera |
Colores sólidos exteriores estándar : blanco, negro, rojo protector, amarillo de carreras |
Pinturas metálicas exteriores estándar: Carrara White Metallic, Jet Black Metallic, Agate Grey Metallic, Dolomite Silver Metallic, GT Silver Metallic, Gentian Blue Metallic, Night Blue Metallic |
Interior de cuero (dos tonos): gris pizarra / crayón, negro / rojo burdeos, negro / beige mojave, negro / verde isla |
PDK | From US$ 308,000 |
Gallery.
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