Porsche Macan GTS in Carmine Red in side view/profile.

Macan GTS

ガソリン

13,390,000 円

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4.5
0 - 100 km/h 加速
324
kW
/
440
PS
出力(kW) / 出力(PS)
272
km/h
最高速度
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Porsche Macan GTS in Carmine Red. Front view.

Macan GTS
技術詳細

パワー ユニット
気筒数
6
ボア
84.5 mm
ストローク
86.0 mm
排気量
2,894 cm³
出力(kW)
324 kW
出力(PS)
440 PS
最高回転数
6,800 r/min
最大トルク
550 Nm
排気量当出力(kW/ℓ)
111.0 kW/ℓ
排気量当出力(PS/ℓ)
151.0 PS/ℓ
性能
最高速度
272 km/h
0 - 100 km/h 加速
4.5 秒
0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
4.3 秒
0 - 160 km/h 加速
10.5 秒
0 - 160 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
10.3 秒
0 - 200 km/h 加速
17.1 秒
0 - 200 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
16.9 秒
フレキシビリティ(80-120km/h)
2.9 秒
ボディ/エアロダイナミクス
全長
4,730 mm
車幅
1,925 mm
車幅(ミラーを含む)
2,097 mm
全高
1,600 mm
ホイールベース
2,807 mm
最小回転半径
5.6 m
最大積載量
620 kg
最大ルーフ積載量
75 kg
空車重量
2,000 kg
オフロード性能
渡河可能な深さ(エア サスペンション 装着車、ライドハイト:ノーマル)
300 mm
容量
ラゲッジ コンパートメント 容積(リア)
458 ℓ
オープン ラゲッジ コンパートメント 容積(フロント シート 裏)
954 ℓ
オープン ラゲッジ コンパートメント 容積(リア シート 上端まで)
488 ℓ
ラゲッジ コンパートメント 容積(リア シート 折り畳み時)
1,503 ℓ
設定

Dare forward.

Porscheでは、インスピレーションの源にさらに一歩踏み込みます。そしてドライバーが愛してやまない、Porscheを運転するあの感覚を、さらに強化して体験できるようにしています。Macan GTSはこの感覚を体現しています。

Porsche Macan GTS in Carmine Red in front of a café. Front and side views.
Porsche Macan GTS in Carmine Red driving on a gravel road. Front and side views.
Porsche Macan GTS in Python Green in the city. Rear and side view. A woman is walking past in the foreground.
市街地を走り抜けるパイソングリーンのMacan GTS。リアビューとサイドビュー

Macan GTSのハイライト。

GTS – それは、ポルシェの純粋で混じりけのない、力強いドライビングの喜びを表す伝説的なロゴ。Macan GTSは、乗るたびに鳥肌が立つような、エキサイティングな感覚をもたらします。見紛うことのない姿。忘れられないサウンド。

暗い背景の前に佇むカーマインレッドの Macan GTS。横から見たフロント。

GTSのエクステリア

Macan GTSには、サテンブラックの21インチ RSスパイダーデザイン ホイールが装備されています。サテンブラックのサイドブレードには、光沢のあるブラックで「GTS」のロゴが入っています。スキッドプレートはサテンブラックで塗装され、フロントとリアのエプロンはエクステリアカラーで塗装されています。レッドのブレーキ キャリパーを備えたポルシェ サーフェスコーテッド ブレーキ(PSCB)が、さらなるディテールでアクセントを添えています。
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山道を走行するカーマインレッドのMacan GTS。正面から見たフロント。

パフォーマンス

感情を刺激するパフォーマンスの数値。耳の奥まで鳴り響くサウンド。2.9リッターV6ツインターボエンジンの性能に引けを取らないスポーツ エグゾースト システムが、迫力あるエンジン音を生み出します。
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山岳地帯を走り抜けるカーマインレッドの Macan GTS。フロントビューとサイドビュー

スポーツ エア サスペンション

あなたとアスファルト。スポーツ エアサスペンションによって、情熱的なラブストーリーが誕生します。PASMを含む高さ調節機能付きスポーツ エア サスペンションは、Macan GTS 専用に開発されました。つまり、オプションのエア サスペンションを備えたMacanやMacan Sよりも10 mm低い設定となるのです。ダンパーのチューニングは明らかにハイ パフォーマンス向けの設計となっています。
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田舎道を走るパイソングリーンのMacan GTS。後方から見たリアエンド。

GTSスポーツパッケージ

オプションのGTSスポーツ パッケージはユニークでアスレチックなデザインです。特筆すべき点は、高性能タイヤを装着した21インチGT Designホイール、GTスポーツ ステアリングホイール、ヘッドレストに「GTS」のロゴが入ったアダプティブ スポーツシート (18方向)、カーボン、Race-Tex、レザーといった高品質素材をふんだんに使用しているところ。インテリアには印象的なパイソングリーン (オプションでクレヨンまたはカーマインレッド) のカラーアクセントがあしらわれ、スポーツ クロノ パッケージおよびPorsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)とともに全体のイメージが完成しています。
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Macan GTSのインテリア: スポーツクロノ パッケージを備えたダッシュボードにあるストップウォッチの詳細ビュー。

スポーツクロノ パッケージ

次の冒険に向かう途中で失いたくないものは何ですか?それは時間です。このため、モードスイッチを含むオプションのスポーツクロノ パッケージは、シャシー、エンジン、トランスミッションのさらにスポーティなチューニングを提供しています。ステアリングホイールのモードスイッチを使用して、4つの運転モードを選択できます。また、スポーツレスポンス ボタンを使用すると、20秒間にわたり最大のパフォーマンスが得られます。
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Macan GTSのインテリア: シートに焦点を当てたキャビンの前方からの眺め。

アダプティブ スポーツシート (18方向、電動)

Macan GTSのオプションのアダプティブ スポーツシートは、背もたれと座面のサイド ボルスターが盛り上がっており、特にダイナミックな運転時にはサポート力が高まります。また、フロントのヘッドレストに配された「GTS」のロゴと、Race-Texのシートセンターも特徴的です。
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Macan GTSのインテリア: GTスポーツ ステアリングホイールの詳細ビュー。

ヒーター付きステアリングホイールを装備したGTスポーツ ステアリングホイール

サムレスト、12時のマーク、ユニークなデザインのスポークトリムを備えたGTスポーツ ステアリングホイールは、モータースポーツのDNAを明確に反映しています。
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市街地を走るゲンチアンブルー メタリックの Macan。サイドとリアエンドのビュー。

1キロメートルあたりの感動が増幅。

ほとんどの人にとっては、道路は単なる灰色のアスファルトです。ただ、Porscheのドライバーにとって、それは感覚的な体験となります。なぜなら、Porscheのような走りは、Porscheにしかできないからです。

Macan GTSに搭載される2.9 L V型6気筒ツインターボ エンジンのテクニカル ダイアグラム

2.9リッターV型6気筒ツインターボ エンジン

Macan GTS のツインターボ エンジンは、2.9リッターの排気量から圧倒的なパフォーマンス データ、そしてエモーショナルな体験を生み出します。
Macanのインテリア: 7速 Porsche Torque Vectoring Plus (PDK) のギアレバーの詳細ビュー。

7速PDK

自動モードでは、 Porsche Torque Vectoring Plus (PDK) がトラクションを中断することなく極めて高速なギアを切り替えを実現します。手動でのギア変更がお好みですか?ステアリング ホイールにはシフトパドルが備わっています。
市街地を走るゲンチアンブルー メタリックのPorsche Macan。フロントビューとサイドビュー。

PTM 4輪駆動

電子制御マルチプレートクラッチを備えたポルシェ トラクション マネジメントシステム(PTM)は、駆動力を駆動車軸間で可変的に分配します。不利な条件下でも高い牽引力を発揮します。
山岳地帯を走り抜けるカーマインレッドの Macan GTS。フロントビューとサイドビュー

オフロードモード

オフロードモードでは、すべての関連システムがトラクション重視のオフロードプログラムに切り替わり、オフロードでの使用時の運転性と安全性が向上します。
田舎道を走るパイソングリーンのMacan GTS。リアビューとサイドビュー

PTV Plus

オプションの Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)は、電子制御の可変リアディファレンシャルにより、特にコーナリング時のドライビング ダイナミクスと安定性を向上させます。

あなたにぴったりのマカンはどれですか?

Macan

Macan

8,710,000 円

ガソリン
  • 6.4 秒
    0 - 100 km/h 加速
  • 195 kW / 265 PS
    出力(kW) / 出力(PS)
  • 232 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
Macan T

Macan T

9,330,000 円

ガソリン
  • 6.2 秒
    0 - 100 km/h 加速(スポーツ クロノ パッケージ 装着時)
  • 195 kW / 265 PS
    出力(kW) / 出力(PS)
  • 232 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
Macan S

Macan S

11,150,000 円

ガソリン
  • 4.8 秒
    0 - 100 km/h 加速
  • 280 kW / 380 PS
    出力(kW) / 出力(PS)
  • 259 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
Macan GTS

Macan GTS

13,390,000 円

ガソリン
  • 4.5 秒
    0 - 100 km/h 加速
  • 324 kW / 440 PS
    出力(kW) / 出力(PS)
  • 272 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
Woman looks at her smartphone. A white Porsche is in the background.

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