Profil beziehungsweise Seitenansicht des Porsche 911 Targa 4S in Shadegreenmetallic.

911 Targa 4S

Benzin

Ab EUR 180.600,00 inkl. MwSt.z.B. 2.238,24 € mtl. mehr Informationen

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo Cabriolet
Modellvariante wechselnKonfigurierenNeu- und Gebrauchtwagen kaufenKontakt aufnehmen

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 245 g/km, CO₂-Klasse: G
Beschleunigung 0 - 100 km/h
3.7
s
Leistung (kW) / Leistung (PS)
353
kW
/
480
PS
Höchstgeschwindigkeit
308
km/h
Frontansicht des Porsche 911 Targa 4S in Shadegreenmetallic.
Alle technischen Details

Faszination 911.

Wer von einem Porsche träumt, hat meist ihn vor Augen: Der 911 gilt seit mehr als 60 Jahren als Inbegriff eines aufregenden, leistungsstarken und alltagstauglichen Sportwagens. Nehmen Sie hinter dem Steuer des neuen 911 Targa 4S Platz und werden Sie Teil einer einzigartigen Community.
Profil beziehungsweise Seitenansicht des Porsche 911 Targa 4S in Shadegreenmetallic vor einer beigen Mauer, einer Palme und blauem Himmel.
Porsche 911 Targa 4S in Shadegreenmetallic steht auf einem Schotterweg an einer Küste. Blick von oben auf Heck und Seite.
Blick ins Cockpit des Porsche 911 Targa 4S.
Porsche 911 Targa 4S in Shadegreenmetallic fährt eine Küstenstraße entlang. Blick auf Front und Seite.

Antrieb.

Besondere Traditionen bestehen den Test der Zeit: Das Herz des 911 Targa 4S schlägt weiterhin im Heck – und beschleunigt den Puls von Porsche Enthusiasten noch schneller als vor 60 Jahren.

Grafik des 3-Liter-6-Zylinder-Boxermotors mit Biturbo-Aufladung und Auspuff im Porsche 911 Carrera.

3,0-Liter-Boxermotor.

Der leistungsstarke 3-Liter-6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung beschleunigt bereits mit seinem unvergleichlichen Klang das Aufstellen der Härchen auf den Armen. Die Boxer-Bauweise und die klassische Position im Heck des Fahrzeugs ermöglichen zudem einen niedrigen Schwerpunkt.
Grafik des 3-Liter-6-Zylinder-Boxermotors im Porsche 911 Carrera.

Performance.

Höchstleistung: 353 kW (480 PS). Höchstgeschwindigkeit: 308 km/h. Höchst unwahrscheinlich: dass Sie angesichts dieser technischen Daten, eines maximalen Drehmoments von 530 Nm und eines Sprints von 0 auf 100 km/h in 3,7 s je wieder aussteigen wollen.
8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) im Porsche 911 Carrera.

PDK.

Das 8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung – und das in Millisekunden. Das PDK kombiniert dabei eine sehr sportliche Abstimmung in den Gängen 1 bis 6 mit effizienten Overdrive-Übersetzungen (7. und 8. Gang).
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 245 g/km, CO₂-Klasse: G

Highlights.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot steht vor hellgrauer Wand. Blick auf Seite.

Design.

Klare Linien und ein muskulös geformtes Heckteil sorgen für eine deutliche Schärfung des Charakters. Bei den GTS Modellen setzt die neu gestaltete Bugverkleidung mit markanten vertikalen Aerodynamik-Elementen inklusive adaptiver Kühlluftklappen ein zusätzliches optisches Ausrufezeichen.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot. Detailansicht eines Matrix LED-Hauptscheinwerfers.

Scheinwerfer.

Ausdrucksstark und typisch Porsche: Die neuen Matrix-LED-Hauptscheinwerfer inkl. aller Lichtfunktionen wie dem 4-Punkt-Tagfahrlicht erhöhen mit ihrer Lichtsignatur schon von weitem den Wiedererkennungswert des 911.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot fährt auf Straße durch bergige Landschaft. Blick von hinten auf die Seite und das Heck.

Dynamik.

Das PASM Fahrwerk und die Hinterachslenkung – jeweils serienmäßig für den Targa 4 GTS – steigern auf der Rundstrecke die Performance und im Alltag den Komfort.
Interieur des Porsche 911 Targa 4 GTS. Blick auf das Infotainmentsystem – genannt Porsche Communication Management System (PCM).

Porsche Digital Interaction.

Die neue Bedienoberfläche Porsche DI setzt Maßstäbe: mit einer intuitiven Bedienung, personalisierbaren Widgets und einem modernen Look and Feel.
Interieur des Porsche 911 Targa 4 GTS. Blick auf das Infotainmentsystem – genannt Porsche Communication Management System (PCM).

App Center.

Intelligentes Infotainment: Das App Center bringt eine große Auswahl an Apps direkt in Ihren Porsche. Die Bedienung kann auf Wunsch über den KI Voice Pilot erfolgen – präzise, dabei in natürlicher Sprache und auf Fahrer und Passagiere abgestimmt.
Mann mit einer Armbanduhr von Porsche Design posiert vor einem Porsche 911 vor dunklem Hintergrund.

Porsche Design custom-built Timepieces.

Der Sportwagen für Ihr Handgelenk. Setzen Sie mit den konfigurierbaren Zeitmessern von Porsche Design ein Statement für unbegrenzte Individualität.

Unverkennbar. Aus jeder Perspektive.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot. Blick auf die Seite.

Liftsystem.

Das optional erhältliche hydraulische Liftsystem hebt auf Tastendruck die Karosserie vorn um ca. 40 mm an – zur Erhöhung der Bodenfreiheit bei Geschwindigkeiten bis ca. 35 km/h. So erleichtert es das Befahren von Garageneinfahrten und Parkhäusern und kann das Aufsetzen auf Fahrbahnschwellen verhindern. Zusätzlich verfügt das System über eine automatische Liftfunktion an lokal programmierbaren Stellen, die z. B. regelmäßig befahren werden.

Abbildung kann ein anderes Modell mit Ausstattungen zeigen, die modellabhängig verfügbar sind.

vorheriger Hotspot
Highlight 0 von 10
nächster Hotspot

Fahrdynamik.

Entscheidend für das einzigartige 911 Fahrgefühl: das optimale Set-up. Dazu zählen neue hydraulische Motorlager, der heckbetont abgestimmte Allradantrieb sowie ein komplett überarbeitetes Fahrwerk und nochmals breitere Räder, um die gesteigerte Leistung in atemberaubende Dynamik zu verwandeln.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot fährt auf Straße. Blick von vorne auf Front und Seite.

PASM Fahrwerk.

Das PASM Fahrwerk mit elektronisch geregeltem Dämpfungssystem erhöht die Stabilität während schneller Kurvenfahrten und gleichzeitig den Komfort – dank neuer Dämpfergeneration mit weiter gespreizten Kennlinien und feinerem Ansprechverhalten.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot fährt auf Straße. Blick von hinten aufs Heck.

Hinterachslenkung.¹

Die für die GTS Modelle serienmäßige Hinterachslenkung¹ steigert Performance und Alltagstauglichkeit gleichermaßen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten vereinfacht sie das Rangieren oder Wenden. Bei höheren Geschwindigkeiten bietet sie eine deutlich erhöhte Fahrstabilität.

1Optional erhältlich für 911 Targa 4S.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot fährt auf Straße in bergiger Landschaft um Kurve. Blick von vorne auf die Front.

PTV Plus.

Zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität arbeitet PTV Plus mit einem gesteuerten Bremseingriff an den Hinterrädern sowie einer Hinterachs-Quersperre. Für hohe Stabilität, hervorragende Traktion und hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Karminrot fährt auf Straße. Blick von hinten auf das Heck.

PDCC.¹

Zur aktiven Wankstabilisierung minimiert die optional erhältliche Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ die Seitenneigung des Fahrzeugs bei dynamischer Kurvenfahrt. Für eine verbesserte Fahrdynamik, ein noch neutraleres Fahrverhalten und mehr Komfort auf der Straße – bei jeder Geschwindigkeit.

1Nur für 911 Carrera GTS Modelle optional erhältlich.

Die Bremse Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) liegt auf grauem Untergrund.

PCCB.¹

Die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ sorgt für eine noch höhere Bremsleistung und konstanten Bremsdruck. Durch das extrem niedrige Gewicht der Keramikbremsscheiben werden die Bodenhaftung sowie der Fahr- und Abrollkomfort deutlich verbessert.

1Optional erhältlich.
Blick über die Schulter einer Frau, die Porsche Connect auf Ihrem Smartphone nutzt.

Porsche Connect.

Porsche Connect steigert das Fahrerlebnis durch vielfältige Angebote zu Musik- und Video-Streaming, den integrierten Voice Pilot und Remote-Dienste über die My Porsche App.

Porsche Connect entdecken

Welcher 911 ist der richtige für Sie?

Vergleichen nach

LeistungsdatenSerienausstattung
Seitenansicht eines Porsche 911 Targa 4S.

911 Targa 4S

Ab EUR 180.600,00 inkl. MwSt.z.B. 2.238,24 € mtl. mehr Informationen

2027BenzinAllradantriebAutomatik
  • 3,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 353 kW / 480 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 308 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 245 g/km, CO₂-Klasse: G

Technische Daten und Serienausstattung
Konfigurieren
Seitenansicht eines Porsche 911 Targa 4 GTS.

911 Targa 4 GTS

Ab EUR 199.500,00 inkl. MwSt.z.B. 2.472,46 € mtl. mehr Informationen

2027BenzinAllradantriebAutomatik
  • 3,1 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
  • 398 kW / 541 PS
    Systemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
  • 312 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 239 g/km, CO₂-Klasse: G

Technische Daten und Serienausstattung
Im Detail entdeckenKonfigurieren

Sind Sie an einem detaillierten Vergleich mehrerer Fahrzeuge interessiert?

Details vergleichen
Mann mit einer Armbanduhr von Porsche Design posiert vor einem Porsche 911 vor dunklem Hintergrund.

Porsche Design custom-built Timepieces.

Der Sportwagen für Ihr Handgelenk. Setzen Sie mit den konfigurierbaren Zeitmessern von Porsche Design ein Statement für unbegrenzte Individualität.

Jetzt entdecken
Porsche 911 Carrera in Individualfarbe der Porsche Exclusive Manufaktur.

Farbe nach Wahl.

Entdecken Sie die ganz besonderen Exterieurfarben der Porsche Exclusive Manufaktur für Ihren 911.

Zur Farbauswahl
Leder für das Interieur eines Porsche wird in der Porsche Exclusive Manufaktur in Handarbeit vernäht.

Veredelung.

In der Porsche Exclusive Manufaktur bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten für Exterieur und Interieur.

Zur Porsche Exclusive Manufaktur
Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

Kontakt.

Kontaktieren Sie ein Porsche Zentrum in Ihrer Nähe.

Zum Kontaktformular

Wie hilfreich sind die Informationen auf dieser Seite für Sie?

Überhaupt nicht hilfreich

12345

Sehr hilfreich

Verbrauch und Emissionen.

911 Carrera (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 9,9 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 237 – 226 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera T (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,4 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 248 – 237 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera 4S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 – 10,4 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 237 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera GTS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 234 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,3 – 10,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 235 – 231 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 243 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 – 10,3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 247 – 243 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 238 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Targa 4S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 245 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 239 g/km, CO₂-Klasse: G
911 GT3 (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G
911 GT3 mit Touring-Paket (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G
911 GT3 RS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Spirit 70 (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,4 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 236 g/km, CO₂-Klasse: G
911 GT3 S/C (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Turbo S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 11,5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 266 – 261 g/km, CO₂-Klasse: G
911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 – 11,6 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 267 – 264 g/km, CO₂-Klasse: G
911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km, CO₂-Klasse: G