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911 Carrera T Cabriolet
Ab EUR 162.400,00 inkl. MwSt.z.B. 2.012,67 € mtl.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 243 g/km, CO₂-Klasse: G
- Beschleunigung 0 - 100 km/h
- 4.7s
- Leistung (kW) / Leistung (PS)
- 290kW/394PS
- Höchstgeschwindigkeit
- 293km/h
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The one and always.
Das 911 Carrera T Cabriolet: Seit über 55 Jahren steht das T nicht nur für Touring, sondern vor allem auch für ungefilterten Fahrspaß dank gezieltem Leichtbau und emotionalem Motorsound – und nun erstmals auch für ein puristisches, offenes Fahrerlebnis.
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Highlights.
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„T“ wie Touring.
Leichter, sportlicher, handgeschaltet: Das 911 Carrera T Cabriolet sorgt besonders auf kurvigen Berg- und Landstraßen für noch mehr Agilität, Dynamik und ungebremste Emotionen.
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Veredelter Schalthebel.
Der Schalthebel mit offenporiger Schichtholzkugel in Nussbaum und die Plakette mit der Gravur „MT“ (Manual Transmission) bieten buchstäblich ein noch schöneres Schalterlebnis.
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Räder.
Die in Vanadiumgraumetallic lackierten 20-/21-Zoll RS Spyder Räder mit monochromen Wappen veredeln auf Wunsch den sportlichen Auftritt.
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Akzente.
Das 911 Carrera T Cabriolet unterstreicht aus jeder Perspektive seinen besonderen Charakter – mit weiteren prägnanten Akzenten in Vanadiumgraumetallic oder auf Wunsch in Enzianblaumetallic als Teil des Exterieur-Pakets Carrera T.
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Porsche Design custom-built Timepieces.
Gestalten Sie Ihren persönlichen Porsche Design custom-built Chronograph – und passen Sie ihn auf Wunsch individuell an Ihr Fahrzeug an.
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Pure Liebe zum Detail.
Exklusive Elemente wie die Sticker mit Schaltschema auf den Fondseitenscheiben, das gedruckte Schaltschema oberhalb des Handschuhkastens und die Plakette mit der Gravur „MT“ für Manual Transmission unterhalb des Schalthebels unterstreichen den Charakter des 911 Carrera T Cabriolet.
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Carrera T Exterieur-Paket.
Das optionale Exterieur-Paket Carrera T akzentuiert den eigenständigen Look mit schwarz lackierten Außenspiegeln, den Dekor-Schriftzügen „Carrera T“ seitlich an den Türen und zusätzlich auf dem Front-Deckel sowie der Modellbezeichnung am Heck in Enzianblaumetallic. Serienmäßig veredelt die Kontrastfarbe Vanadiumgraumetallic das ikonische Elfer-Design.
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Carrera T Interieur-Paket.
In einem puristisch gestalteten Innenraum entfalten bewusst gesetzte Akzente eine noch intensivere Wirkung. Das optionale Interieur-Paket Carrera T verstärkt diesen Effekt mit der Kontrastfarbe Enzianblau – von Ziernähten und Kopfstützen mit gesticktem Schriftzug „911“ über Stoffmittelbahnen mit enzianblauen Akzentstreifen im Stoffmuster Sport-Tex Plaid bis hin zu Dekoren in Schwarz mit Akzenten in Enzianblau (Seidenglanz) auf der Schalttafel.
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Sportsitze Plus.
Die serienmäßigen Sportsitze Plus (4 Wege, elektrisch) inkl. Sitzheizung bieten mit erhöhten Seitenwangen und stärkerer Ausformung des Schulterbereichs sehr guten Seitenhalt – und verleihen dem Innenraum dank Sitzmittelbahn in Sport-Tex Plaid, gesticktem Schriftzug „911“ auf den Kopfstützen und Sitzrückenlehnen, lackiert in Darksilver, eine exklusive Sportlichkeit.
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GT-Sportlenkrad und Sport Chrono Paket.
Das serienmäßige GT-Sportlenkrad inkl. Multifunktion verfügt über einen Drive-Mode-Schalter zur Wahl unterschiedlicher Fahrmodi. Persönliche Bestzeiten lassen sich mit dem Sport Chrono Paket inkl. Sport Chrono Uhr mit eigenständigem Zifferblatt, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige messen – und dank Sport Response Button sowie Launch Control verbessern.
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Purismus.
Der Entfall der Hintersitzanlage, eine reduzierte Dämmung und die Verwendung von Leichtbauglas optimieren das Leistungsgewicht – und bieten dem Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage eine beeindruckende Klangkulisse.
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Performance.
Das 911 Carrera T Cabriolet bietet eine einzigartige Auszeit vom ungebremsten Multitasking. Sobald der klassische 6-Zylinder-Boxermotor unmissverständlich zum Aufbruch ruft, zählt nur noch eins: Fahren.
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Hinterachslenkung.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten vereinfacht die serienmäßige Hinterachslenkung das Rangieren oder Wenden und erhöht Agilität in engen Kurven. Bei höheren Geschwindigkeiten bietet sie eine deutlich erhöhte Fahrstabilität.
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PTV.
Zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität arbeitet PTV¹ mit einem gesteuerten Bremseingriff an den Hinterrädern sowie einer Hinterachs-Quersperre. Für hohe Stabilität, hervorragende Traktion und hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit.
¹Porsche Torque Vectoring.
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Verbrauch und Emissionen.
- 911 Carrera (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 9,9 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 237 – 226 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera T (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,4 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 248 – 237 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera S (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera 4S (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 – 10,4 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 237 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera GTS (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 234 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,3 – 10,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 235 – 231 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 243 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 – 10,3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 247 – 243 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 238 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Targa 4S (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 245 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 239 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 GT3 (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 GT3 mit Touring-Paket (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 GT3 RS (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Spirit 70 (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,4 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 236 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 GT3 S/C (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Turbo S (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 – 11,5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 266 – 261 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 – 11,6 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 267 – 264 g/km, CO₂-Klasse: G
- 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,7 l/100km (vorläufiger Wert), CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km (vorläufiger Wert), CO₂-Klasse: G (vorläufiger Wert)
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