罗比·奈什 LDB 343

棕榈树、冲浪板和 Porsche：绿色的车库里停放着罗比 · 奈什最珍爱的冲浪板和汽车。

无论是细碎的小浪花、飞舞的波流，还是波澜的巨浪，他都可以在海面上轻松征服。罗比·奈什（Robby Naish）就是夏威夷的冲浪之王。离开海面，他就会变回那个有些羞涩的自己。然而在陆地上奈什也有他钟爱的“冲浪板”：那是一辆 1977 年产的 Porsche 911。如此豪华的配置，只有 2012 年款的 911 Carrera S 才配拥有。

罗比 · 奈什只穿着短裤，光着上身站立在水中。这里是他的地盘。人们可以在这里思考，只是不要在思考的同时把脚踝浸在毛伊岛（Maui）温暖舒适的海水中。当我们到达时，这位拥有 24 个世界冠军头衔的冲浪传奇正站在车库门口，可面对一个完全被水淹没的车库，就连冠军都傻眼了，表情十分生气。损坏的水泵使水井里的水一整夜都在往外溢。这样的事故已经不是第一次发生了。

这就是在毛伊岛北海岸边远离世俗繁事，在生机盎然的绿色中的生活。在这里，屋主必须定期检查水阀，同时也要设法直到水井再修好之前通过大卡车将上千吨的水运送过来。但是如果生活在 30 公顷的庄园里，能够欣赏到一望无际的太平洋、椰子树和大片长满香蕉、木瓜、黄柠檬和青柠檬的郁郁葱葱的树，任何烦恼都可以抛之脑后了。11 年前，奈什就和他的妻子凯蒂（Katie）搬到了如天堂般以清新的海风和湛蓝的海水驰名的毛伊岛北海岸。“我想将夏威夷的一块地买下”，奈什说，“当然在所有地皮全部售出之前。”

奈什的车库，不仅是一个绿色波纹铁皮的仓库，而且还是他狂热爱好的缩影：冲浪和汽车。在墙上，整齐卷起的船帆和帆杆依次摆好，旁边悬挂着十几个冲浪板。其中很多冲浪板的品牌都是 Quicksilver ——有几个上面还贴有 Porsche 赞助的标志“Mistral”，当然还有 Naish ——这是他自创公司的品牌，作为冲浪行业用品制造商的领先者，公司主营的产品范围包括风帆冲浪、风筝冲浪、波浪冲浪、直立单桨冲浪用品。奈什 4 岁时整个家庭从加利福尼亚搬到了夏威夷，他 11 岁时起开始风帆冲浪。13 岁那年，他获得了人生中的第一个世界冠军，这是在任何时代都称得上是最年轻的冠军。没有人可以在这项运动领域取得像他一样众多的成就，在此之后，他还在风筝冲浪项目中取得了很好的成绩，并参与了许多技术创新。如今，已经 52 岁的他，依旧乘着帆船尽可能多地在几米高的巨浪上驰骋，有时他也会重新站上冲浪板参加比赛。

冲浪板、尾鳍和尾翼：这里陈列着世界冠军奈什的骄傲：两辆来自祖文豪森的跑车和上百个冲浪板。

除了数不清的冲浪用品，还有一辆拖拉机、一辆微型赛车和两辆沙滩车，但是仓库里还是有足够的位置留给奈什其他的心爱之物。那就是 2012 年下线的银灰色 911 Carrera S，且带有 Sport Chrono 组件。“在驾驶感受与性能的融合方面，Porsche 绝对是行业的领导者”，奈什羡慕地说。“我热爱 Porsche 完美的设计，这是一种几十年来保持的传统，人们可以无需任何改装就驾驶着这辆车参加比赛。然而其实每一家制造商在赛前都得提前改装车，直到它们的性能能够参加比赛为止。”

它的旁边停放着另外一辆 1977 年下线的 911 S。车身的鸢尾蓝色闪耀着媲美海洋和蓝天的迷人色泽。1987 年奈什在加利福尼亚将它买下，从那时起他就在一直改造它。“这辆车是一个‘混血儿’，没有什么是原装的。”他将这辆 911 在另一辆跑车（“slantnose”）的设计基础上，把一台 230 马力（大口径）的 3.0 升发动机、一部韦伯双化油器、一部赛车离合器和西蒙赛车轮胎改装了上去。即使这辆 911 已是 38 岁的高龄，但是它的车身却如全新一般，当然这与给它遮风挡雨的车库和罗比的细心照顾有着密不可分的关系。他启动了发动机，在车库前转了一小圈。一只野鸡吓得从灌木丛中窜了出来，消失在了高高的草丛中。这辆 911 最多只驾驶了 6,400 公里。转手卖出去？绝不可能。“如果有一天它的发动机坏掉了——我就会每天坐在它的面前，静静地观赏它。”

但奈什却无法将自己的跑车潜力发挥到极致。因为这是毛伊岛的禁忌，作为夏威夷最美丽的 8 个岛屿之一：虽然拥有 1883 平方千米的土地，但其实并不如萨尔兰（Saarland）的面积大，而且基本没有赛车专用赛道。高速公路也没有，唯一的那一条赛道也在十年前被废除了，限速只有 90 km/h。其他大部分路段都是限速 55，一些地区甚至要求更严格。迷人的海滩旁的道路和陡峭多弯的山路上行驶着众多的本地人和准备到那乘艇出游的游客。“人们想要在这里连续开一个小时的快车基本是不可能的。如果人们在一个小时的驾驶中顺利地通过两、三个弯道，那么也是可以体验到一些精彩的瞬间。”奈什还特别建议道，他的大女儿 Nani 去拜访祖父时，行车通过 37 号公路，期间会途经 3,000 米高、巍峨壮观的哈莱阿卡拉火山口。“一年我可能会开上去一次。”奈什一边说一边眯着眼睛看向哈莱阿卡拉火山口。

暴风雨前的平静？毋庸置疑，如果不拿它在世界范围内比较的话，霍欧津帕的确是夏威夷的一个非常著名的冲浪胜地。它距离奈什的住所只有几公里远。

经历了水井的麻烦事之后，奈什变得有些饿了。不过他决定在吃饭之前，给我们展示他的第二个车库。我们跟在他的 911 Carrera S 后面，开过了许多坑坑洼洼的路驶上了前往哈纳公路的道路，这条路会更加快速地到达瓦胡岛（Haiku）。奈什的公司就坐落这个简单纯朴的小村庄里，在这里他也有一栋小房子。在他家的门前停放着一辆福特 F-650，它是一个重达 5 吨的庞然大物，奈什在这里每天就驾驶它作为日常代步工具。“我喜欢卡车，但是有时候到哪里都开着它也是挺滑稽的。”当他去冲浪时，他会把冲浪板和船帆都放在他的另一辆并不显眼的黑色雪佛兰 Sonic 车上，在那个巨大“怪兽”卡车旁边，它看起来像一个玩具车一样。

太平洋沿岸郊游：奈什驾驶着他的银灰色的 911 Carrera S 通过充满传奇色彩的哈纳公路前往霍欧津帕。

在车库里还有一辆特别高调的车：1991 年下线的亮黄色的 Evans Series One。这是一辆可以在普通公路上行驶的赛车，仅由乔治亚州的小型汽车制造商 John Evans 生产了两辆。但奈什却很少驾驶它出门，因为——几十年来在聚光灯下被媒体无数次拍照和采访过的世界冲浪巨星，却有特殊的性格： “我很害羞而且性格内向，不是非常擅长人际交往，而且说实话，我也不喜欢有很多人围着我转。人们看到我的车库后会把我当成一个愚蠢的炫耀狂的。”他坦白地说，他只是单纯地喜欢汽车而已。所以他最爱在清晨 3 点的时候在岛上疾驰，那时的街道非常地空旷，而且没有人可以看到我。

罗比 · 奈什在瓦胡岛明显没有掀起任何波浪。这个男人——有着一头金黄色的卷发和深蓝色的眼睛，常年训练的健美身材穿着短裤、短袖和拖鞋，一副冲浪运动员的样子——他友好地向朋友们问好。午餐他选择了最简单的快餐，一家中国人开的麦当劳，那里提供的餐具全部都是由塑料制成的。在这里没有人再围着他转。奈什吃着双层芝士汉堡和薯条，之后他就要继续驱车前往霍欧津帕（Ho‘okipa），那是世界上最著名的风帆冲浪胜地。

低沉的乌云使天空变得阴暗了，与这不平静的海水构成了一副灰色、蓝色、绿色交织的美丽油画。只有几位冲浪手正踩着冲浪板在海中远远地翻腾。奈什将他的 911 停放在路边，下车，然后朝着太平洋的方向望去。“昨天我就独自一人在这里运动了 2 个小时——风筝冲浪，当时没有其他人在海里——那种感觉太棒了。奈什露出了笑容，然后礼貌地跟我们用夏威夷语告别：“Aloha”。回到车上的他还需要耐心地等待，直到可以重新挤回到繁忙的哈纳公路上。

作者 Helene Laube
摄影 Marc Urbano