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- Temps de charge pour courant continu (CC) avec puissance de recharge maximale (de 10 à jusqu'à 80%)1
- 18min
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 3.3s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 515kW/690ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 250km/h
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1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % de l'état de charge (SoC) en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW, > 850 V, température de la batterie de 23 °C, état de charge initial à 9 % et autonomie restante < 60km).
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Voiture électrique canadienne de l'année 2026
L’exaltation des sens.
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Faites passer vos émotions à la vitesse supérieure.
Huit vitesses. Un retour d’information direct. L’option « E‑Shift » offre une expérience de conduite dynamique sans équivalent.
Un comportement dynamique bien tangible.
L’option « E‑Shift » simule la boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) avec une grande précision. La stratégie de changement de vitesse, la sensation de passage des rapports et d’ajustement du couple dans les phases d’accélération et de décélération, deviennent directement perceptibles.
Écoutez la performance.
Régime du moteur, couple, vitesse et changements de vitesse : le système « E‑Shift » transmet chaque détail au son Sport Électrique Porsche. On obtient alors un paysage sonore émotionnel adapté à la situation de conduite, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Contrôle précis.
Le compte-tours central associé au système « E‑Shift » s’inscrit dans la longue tradition Porsche. Le volant Sport GT avec palettes est également conçu pour la conduite sportive. Il permet des changements de vitesse précis pour une maîtrise maximale dans toutes les situations de conduite.
Taycan GTS Highlights.
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GTS
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Performances accrues.
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Extérieur GTS.
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Jantes en Gris Anthracite.
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Intérieur GTS.
Énergique. Sous tous les angles.
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Porsche Electric Sport Sound.
L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.
Donne le ton. Mais aussi en matière de son.
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Plus d’émotions par kWh.
La performance GTS entre dans l’univers des sportives entièrement électriques, avec les réglages résolument axés sur l’efficacité des systèmes de transmission et du châssis.
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Configuration GTS.
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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
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Porsche Active Ride.
¹Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
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Batterie Performance Plus.
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Technologie 800 V.
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Garantie batterie HT Porsche.
Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹
Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.
¹À la première échéance atteinte.
Quel Taycan est fait pour vous ?
Comparer par
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Taycan 4S
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 3,7 s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 440 kW / 590 ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 250 km/h
)
Taycan GTS
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 3,3 s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 515 kW / 690 ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 250 km/h
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Taycan Turbo
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 2,7 s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 650 kW / 871 ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 260 km/h
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Taycan Turbo S
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 2,4 s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 700 kW / 938 ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 260 km/h
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Taycan Turbo GT
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 2,3 s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 760 kW / 1 019 ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 290 km/h
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Taycan Turbo GT avec ensemble Weissach
- Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
- 2,2 s
- Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (KW) / Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
- 760 kW / 1 019 ch
- Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
- 305 km/h
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