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911 GT3 (2026)
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- Aceleração 0 - 100 km/h
- 3.4s
- Potência Combustível Brasil
- 510cv
- Velocidade máxima
- 311km/h
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Veículo apresentado com pacote Weissach e outros equipamentos personalizados.
Único e eterno.
Durante quase 25 anos, o 911 GT3 só respeitava os limites da física – deixando o resto para trás. O design testado no automobilismo e o máximo desempenho fazem dele uma união inabalável entre pista e rua.
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Destaques.
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Motor aspirado de alta rotação.
O potente motor boxer de 6 cilindros naturalmente aspirado enfatiza as suas origens no automobilismo até 9.000 1/min - para uma experiência de direção além do normal.
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Relações de transmissão curtas.
O Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 marchas e a caixa manual esportiva GT de 6 marchas¹ transformam a propulsão em adrenalina: com mudanças rápidas de marcha e relações de marcha curtas e esportivas.
¹Opcionalmente disponível sem custo adicional.
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Pacote Weissach.
Lobo em pele de lobo: pela primeira vez, o 911 GT3 está disponível opcionalmente com o pacote Weissach e, graças a inúmeros elementos feitos de fibra de carbono (CFRP), traz menos peso na balança – e mais desempenho no asfalto.
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Assentos esportivos leves e rebatíveis.
Os bancos esportivos leves (rebatíveis) feitos de fibra de carbono (CFRP) em fibra de carbono visível (alto brilho) continuam consistentemente o conceito de construção leve do 911 GT3 no interior.
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Aerodinâmica e design.
Mais marcante, mais funcional, com mais desempenho: o design aprimorado melhora ainda mais a aerodinâmica e cria mais espaço para aberturas de ar de refrigeração laterais com luzes da parte dianteira integradas nos faróis.
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Cronógrafo Porsche Design para o 911 GT3.
A emocionante contrapartida do 911 GT3: o cronógrafo 911 GT3. Para novos melhores tempos e a sensação única de usar um verdadeiro “carro esportivo no pulso”.
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Pacote Weissach.
O 911 GT3 só aceita o minimalismo para reduzir ainda mais o peso. O pacote Weissach, que está disponível como opção pela primeira vez, economiza ainda mais peso.
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Elementos em fibra de carbono visível
A tampa frontal e o teto são feitos de fibra de carbono (CFRP) e pintados na cor do exterior - e realçam o caráter automobilístico do 911 GT3 com uma faixa de carbono visível (alto brilho). As coberturas superiores dos espelhos exteriores, os triângulos dos espelhos e as lâminas de ar na seção dianteira em fibra de carbono visível (alto brilho) aumentam ainda mais a exclusividade esportiva.
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Traseira.
Garante alto downforce - e atenção sem precedentes: a impressionante asa traseira feita de fibra de carbono (CFRP) na cor exterior com listras de carbono visíveis (alto brilho) e placas laterais em carbono visível (alto brilho).
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Rodas de liga leve forjadas em magnésio.
Reduzem as massas rotativas e não suspensas, bem como o peso do veículo: as rodas forjadas em magnésio 911 GT3 de 20/21 polegadas, que estão disponíveis opcionalmente em combinação com o pacote Weissach - pintadas em California Gold e com trava central preta incluindo logotipo "GT3" prateado.
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Componentes do chassi feitos de CFRP.
Com um estabilizador e hastes de acoplamento no eixo traseiro feitas de fibra de carbono (CFRP), os motoristas ambiciosos terão ainda mais facilidade em curvas fechadas e chicanes apertadas. A placa de cisalhamento de CFRP também reduz o peso – e aumenta o prazer de direção até ao limite.
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Gaiola anticapotamento de CFRP.
Qualquer pessoa que dirige no limite precisa de proteção adicional no nível do automobilismo - a gaiola anticapotamento aparafusada na parte traseira em carbono visível (brilho acetinado) oferece isso.
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Painel de porta leve.
No limite da perfeição, cada detalhe é crucial. É por isso que o leve painel das portas e os puxadores das portas em fibra de carbono visível (brilho acetinado) também reduzem o peso.
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Outros destaques do interior
A parte superior do painel revestida em Race-Tex preto, bem como o emblema com o logo do pacote Weissach no lado do passageiro e os encostos de cabeça com o logo do pacote Weissach bordado aumentam a expectativa por novas experiências que desafiam o limite. Se você está pronto para ir ao limite do circuito, pode instalar os cintos de 6 pontos incluídos na cor preta para o lado do motorista e do passageiro.
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Desempenho.
O limite para os outros é o ideal para o 911 GT3. Seus destaques tecnológicos do automobilismo garantem uma experiência de direção sem filtros a qualquer velocidade.
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Motor naturalmente aspirado de alta rotação de 4,0 litros.
510 cv, 450 Nm Torque, 311 km/h velocidade máxima: o motor boxer de 4,0 litros e 6 cilindros naturalmente aspirado transforma números em puro arrepio - especialmente ao acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 s¹.
¹Em combinação com PDK.
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PDK de 7 marchas e transmissão manual.
O Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 marchas com configuração esportiva e a caixa manual esportiva GT de 6 marchas, 17 kg mais leve¹ impressionam com trocas de marcha curtas para aumentar a agilidade. A sensação de mudança: precisa e direta.
¹Opcionalmente disponível sem custo adicional.
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Barras aerodinâmicas.
As barras aerodinâmicas no eixo dianteiro estavam anteriormente reservadas para o 911 GT3 RS. Agora elas também aumentam o downforce do 911 GT3, reduzindo a turbulência e melhorando a velocidade do fluxo de ar atrás do guidão.
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Freios.
O sistema de freios de série já impressiona pela sua elevada aptidão para corridas em circuito e pelo excelente comportamento dos pontos de pressão. O Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ desacelera com desempenho de frenagem ainda maior, pressão de frenagem constante e excelente estabilidade de desaceleração.
¹Disponível como opcional.
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Destaques aerodinâmicos.
Ansiosos pelos ventos contrários: a asa traseira com conexão em pescoço de cisne, a borda da proa com um novo contorno e as aletas adaptadas na parte inferior da carroceria melhoram o fluxo de ar e aumentam a força descendente.
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Sistemas de assistência.
Construído para puristas: além do controle de cruzeiro e do ParkAssist traseiro opcional, incluindo uma câmera de marcha ré padrão, o 911 GT3 deliberadamente possui apenas os sistemas de assistência legalmente exigidos.
Extremo. De todas as perspectivas.
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Rodas.
Seja com rodas forjadas leves de alumínio 911 GT3 padrão de 20/21 polegadas ou ainda rodas forjadas leves de magnésio 911 GT3 de 20/21 polegadas¹: o 911 GT3 sempre busca o contato direto com a estrada - e encontra-o mesmo fora da linha ideal com pneus esportivos para altíssima aderência mecânica². Mediante solicitação, pneus de pista homologados para estrada³, especialmente desenvolvidos para uso em circuito, podem aumentar ainda mais a tração em condições de estrada seca.
¹Opcionalmente disponível. ²Devido à menor profundidade do piso, existe um risco aumentado de aquaplanagem em estradas molhadas. ³Opcionalmente disponível, incluindo: nos Porsche Centers.
Som do motor.
Emocionante como sempre: o som inconfundível do motor de 6 cilindros de alta rotação naturalmente aspirado.
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Som do motor do Porsche 911 GT3.Segure para ouvir.
Qual 911 é o ideal para você?
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911 GT3 (2026)
- 3,4 sAceleração 0 - 100 km/h
- 510 cvPotência Combustível Brasil
- 311 km/hVelocidade máxima
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