Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911
Pers communiqués | Porsche Import

Pers communiqués | Porsche Import

Lichter, lager, pittiger: wereldpremière van de nieuwe Porsche CaymanPremière op de Los Angeles Auto Show 2012


Porsche AG viert op de Los Angeles Auto Show 2012 de wereldpremière van de nieuwe Cayman. De derde, nieuw ontwikkelde generatie van de Cayman is lager en langgerekter, lichter en sneller, efficiënter en krachtiger. Een langere wielbasis, grotere spoorbreedte en grotere wielen doen de rijdynamiek van deze sportwagen met middenmotor tot een in deze klasse ongeëvenaard niveau stijgen. De nieuwe tweezitter is na de 911 Carrera en de Boxster de derde sportwagenmodelreeks van Porsche met een innovatief lichtgewichtkoetswerk. Afhankelijk van de versie en de uitrusting is de nieuwe Cayman tot 30 kg lichter en verbruikt hij tot 15% minder brandstof dan zijn overeenkomstige voorganger, ondanks krachtigere motor- en rijprestaties.

De nieuwe generatie van de tweezits sportwagen debuteert in de twee klassieke Porsche-varianten Cayman en Cayman S. Het basismodel wordt aangedreven door een 2,7-liter zescilinderboxermotor van 202 kW (275 pk), accelereert optimaal uitgerust in 5,4 s van 0 tot 10 km/u en haalt een topsnelheid van 266 km/u. Zijn gemiddelde verbruik (NEDC) bedraagt afhankelijk van de versnellingsbak 7,7 tot 8,2 l/100 km.

[+]
[+]

De 3,4-litermotor van de Cayman S levert 239 kW (325 pk), in ideale omstandigheden is een spurt van 0 tot 100 km/u in 4,7 s mogelijk. De topsnelheid van de Cayman S bedraagt 283 km/u, zijn gemiddelde verbruik (NEDC) ligt afhankelijk van de versnellingsbak tussen 8,0 en 8,8 l/100 km. Beide sportcoupés zijn standaard aan een manuele zesversnellingsbak gekoppeld. De optioneel verkrijgbare Porsche PDK-zevenversnellingsbak met dubbele koppeling maakt snellere acceleraties en een lager verbruik mogelijk.

Porsche waardeert de Cayman ook met nieuwe uitrustingsmogelijkheden op. Zo is de sportcoupé voor het eerst optioneel verkrijgbaar met de adaptieve snelheidsregelaar ACC met automatische afstandsregeling en een speciaal ontwikkeld audiosysteem van Burmester. Nog een nieuwigheid voor de Cayman is het als optie leverbare sleutelvrije ‘Entry & Drive’-systeem.

[+]
[+]

Het design: nieuwe proporties, opmerkelijke lijnen

De look van de nieuwe Cayman is opmerkelijker dan ooit tevoren. Zijn proporties zijn nieuw en toch is de sportcoupé meteen als Porsche herkenbaar. De langere wielbasis en kortere overhangen verwijzen net als de wielen van 18 of 19 duim met een grotere rolomtrek optisch naar de toegenomen rijdynamiek. Het design wordt gekenmerkt door precieze lijnen en messcherp gemodelleerde randen. Ze beklemtonen het lage en langgerekte silhouet met de verder naar voren geplaatste voorruit en de ver naar achteren doorlopende daklijn. Een bijzonder krachtig en typisch element is het dynamisch uitgeholde profiel van de deuren, dat ervoor zorgt dat de lucht naar de opmerkelijke luchtinlaten in de zijpanelen en zo rechtstreeks naar de motor geleid wordt. Nergens is het basisconcept van de sportwagen met centraal geplaatste motor zo duidelijk zichtbaar.

[+]

In vooraanzicht is de nieuwe Cayman te herkennen aan zijn dominante koelluchtinlaten, die aan de zijkant groter worden. Even specifiek voor de nieuwe generatie van de sportcoupé is de grote, vlakke achterklep in aluminium. De achterklep loopt naadloos over in het dunne blad van de spoiler, die in vergelijking met de Boxster hoger en in een steilere hoek naar boven komt. Zo krijgt de Cayman een nog meer eigen karakter dan voordien en onderscheidt hij zich nog duidelijker van zijn voorganger.

Zijn basisprijs bedraagt 53.482,00 euro btwi voor de Cayman en 66.429,00 euro btwi voor de Cayman S.

2012/11/28

Kies het betreffende jaar voor de volledige lijst met onze persberichten.