Side view of the Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé Electric

NuevoEléctrico

Desde EUR 112.359,00 PVP Recomendado1

SUV ElectricCoupé ElectricSUVCoupéCambiar modeloConfigurarContáctenos

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,3 – 19,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,7 – 23,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 732 – 808 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 592 – 661 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Hasta
661
km
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)1
16
min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)2
4.8
s
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
325
kW
/
442
CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
Los detalles sobre el método de medición se pueden consultar en www.porsche.com/gtr21
Hasta
3500
kg
Peso remolcado con el paquete Offroad opcional
Rear view of the Porsche Cayenne Coupé Electric.
Más información sobre carga y autonomíaTodos los detalles técnicos

1Autonomía combinada (WLTP)*: 592 – 661 km

2Tiempo de carga de Cayenne con corriente continua (DC) y con con potencia de carga máxima, desde el 10% de SoC (estado de carga) hasta el 80% de SoC, bajo condiciones óptimas (estación de carga rápida CCS con > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura de la batería 15 °C, estado de carga inicial del 9% y autonomía restante < 60 km).

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Aspectos destacados.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Front and side views.
The interior of a Porsche Cayenne Turbo.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

ADN Porsche.

Mejor que nunca, el modelo Cayenne combina prestaciones con capacidad funcional, confort en largas distancias y capacidad todoterreno.

1Disponible opcionalmente. Disponible no antes del segundo semestre de 2026.

Excepcional por dentro y por fuera.

Detailed view of the extended trailer hitch at the rear end of a Porsche Cayenne.

Enganche de remolque.

Si sus caballos o su barco quieren unirse al paseo, el modelo Cayenne Coupé amplía las posibilidades. El enganche de remolque opcional extensible eléctricamente ofrece una capacidad de remolque máxima de 3.000 kg y una carga de gancho de 120 kg. En combinación con el paquete Offroad opcional, la capacidad de remolque puede aumentarse hasta 3.500 kg y la carga de gancho hasta 140 kg . El asistente de remolque opcional proporciona ayuda al circular marcha atrás.
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A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic being charged at a charging pedestal.

Una experiencia de carga que recuerda a una parada en boxes.

Gran autonomía y paradas de carga cortas. El modelo Cayenne Coupé Electric se carga fuera de casa con las prestaciones características de Porsche y si se desea, también con un confort superior en casa.

A Porsche Cayenne Turbo Coupé with an inductive charging plate.

Porsche Wireless Charging System.¹

El modelo Cayenne Coupé Electric también establece nuevos estándares de confort durante la carga en casa. Gracias a las placas inductivas del vehículo y del suelo de Porsche Wireless Charging System, todo lo que tiene que hacer es aparcar el vehículo sobre la placa de carga. El proceso de carga con hasta 11 kW se inicia automáticamente y finaliza automáticamente cuando se marcha.

¹Disponible como oferta de personalización. Disponible a partir de la segunda mitad de 2026 como muy pronto.

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A charging socket on the Porsche Cayenne Turbo Coupé.

2 tapas de puerto de carga eléctricas.

El modelo Cayenne Coupé Electric tiene un puerto de carga de CA a ambos lados del vehículo para facilitar el acceso. Esto permite cargarlo en casa, por ejemplo, utilizando una Wallbox con una capacidad de carga de hasta 11 kW¹. El puerto de carga para las potentes estaciones de carga de CC se encuentra en el lado Izquierdo del vehículo. Las dos tapas de puerto de carga pueden abrirse eléctricamente con un gesto de la mano o a través de la pantalla central.

1Disponible opcionalmente con hasta 22 kW.

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A Porsche Cayenne Turbo Coupé being charged at a charging pedestal.

Elevadas prestaciones de carga constantes.

La innovadora arquitectura de carga permite una carga de alta velocidad de 800 voltios con hasta 390 kW¹ y en determinadas condiciones, incluso hasta 400 kW². Gracias a la gestión térmica inteligente de la batería, el Cayenne Coupé Electric puede cargarse del 10 % al 80 % del estado de carga (SoC) en tan solo 16 minutos en estaciones de carga rápida compatibles (u obtener hasta 335 km³ de autonomía en solo 10 minutos).

¹Máxima potencia de carga de CC en una sola carga del 10 % al 80 % de SoC en condiciones óptimas: 390 kW (pedestal de carga rápida CCS >390 kW, >850 V, >520 A; temperatura de la batería 15 °C; SoC inicial del 9 %; autonomía restante <60 km).

²Prestaciones de carga del Cayenne Coupé Electric en condiciones específicas con estación de carga rápida CCS con >400 kW, >850 V, >520 A, estado de carga inicial del 45-48 %, temperatura de la batería 40-42 °C.

³10 minutos más de tiempo de carga y autonomía en el Cayenne Coupé Electric para carga de CC a máxima potencia en condiciones óptimas (estación de carga rápida CCS >390 kW, >850 V, >520 A; temperatura de la batería 15 °C; SoC inicial del 9 %; autonomía restante <60 km), según el consumo WLTP de un vehículo equipado de serie conforme a las especificaciones del mercado alemán.

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Close-up of the screen with Charging Planner and Service in the Porsche Cayenne Turbo.

Charging Planner.

Con el guiado de rutas activo, Porsche Charging Planner le ayuda a completar viajes largos sin retrasos innecesarios. El sistema planifica las paradas de carga necesarias a lo largo de la ruta y calcula los tiempos de carga en función de su perfil de conducción y el estado de la batería. También preacondiciona la batería antes de llegar a la parada de carga, optimizando la potencia de carga y reduciendo así el tiempo total de viaje.
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Technical graphic of the Porsche Cayenne Coupé Electric motor.

Dos motores eléctricos.

La tracción total del modelo Cayenne Coupé Electric consta de dos motores síncronos de imanes permanentes. El motor eléctrico del eje delantero, con un inversor de pulsos de 350 A, se desconecta cuando se encuentra en condiciones de carga parcial, lo que aumenta la eficiencia. El motor eléctrico más potente del eje trasero se combina con un inversor de pulsos de 480 A, que acentúa el diseño trasero deportivo del modelo Cayenne Coupé Electric.
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Technical graphic of the high-voltage battery from Porsche.

Batería de altas prestaciones funcionalmente integrada.

La batería de alto voltaje es parte integral de la estructura de la carrocería, lo que aumenta la rigidez del vehículo. El concepto de batería con refrigeración de doble cara de nuevo desarrollo es una combinación inteligente de altas prestaciones y seguridad. Una placa de refrigeración situada por encima y por debajo de la batería garantiza que esta funcione siempre dentro del rango de temperatura ideal.
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Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,3 – 19,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,7 – 23,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 732 – 808 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 592 – 661 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Technical exploded view shows the individual components of the Porsche high-voltage battery.

Garantía de la batería de alto voltaje Porsche.

Cada Porsche totalmente eléctrico se entrega con una garantía mundial de la batería de alto voltaje que cubre defectos de material y fabricación durante ocho años o hasta un kilometraje de 160.000 km.¹

También garantizamos la capacidad residual de la batería de alto voltaje: se garantiza el 80 % de la capacidad neta original de la batería durante un máximo de tres años o 60.000 km¹, tras lo cual garantizamos al menos el 70 % de capacidad residual hasta el final de la garantía de la batería de alto voltaje.

¹Lo que ocurra primero.
View of the front and side of a Porsche Cayenne Coupé.

Conquistar nuevas fronteras. En la carretera y fuera de ella.

Gracias a la suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management, el potente modelo Cayenne Coupé Electric de 408 CV (300 kW) ofrece una experiencia de conducción confortable y dinámica en cualquier terreno.

Technical graphic of the Porsche Cayenne Turbo's suspension strut.

Suspensión neumática adaptativa.

Los amortiguadores neumáticos permiten un amplio equilibrio entre confort y deportividad. La regulación de nivel garantiza una posición constante del vehículo y el ajuste de altura asegura una distancia al suelo variable. 
Technical graphic showing the effect of rear axle steering when driving.

Eje trasero direccional.¹

Aumenta las prestaciones y la capacidad funcional. A bajas velocidades, el radio de giro se reduce, la agilidad aumenta y el aparcamiento resulta mucho más fácil. A velocidades más altas, aumenta la estabilidad de la conducción.

1Disponible como opción.

Close-up of the infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo Coupé with Sport Chrono package.

Paquete Sport Chrono.

El paquete Sport Chrono mejora las prestaciones y la experiencia de conducción con un cronómetro analógico y digital, el modo «Sport Plus» y la aplicación Sport Chrono.
Selection of driving modes with Off-Road mode in the Porsche Cayenne Turbo Coupé.

Capacidad todoterreno.

Preparado para la conducción todoterreno gracias a la suspensión neumática con «High Level I» y a los programas de conducción Offroad. Profundidad de vadeo: 500 mm. El paquete Offroad¹, con su carenado inferior delantero independiente, aumenta el ángulo de ataque en la parte delantera.

1Disponible como opción.

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,3 – 19,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,7 – 23,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 732 – 808 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 592 – 661 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

También típico de Porsche: la idoneidad para el uso diario.

El Cayenne Coupé Electric transforma cada viaje en algo especial, con modernas funciones de confort, gran capacidad de remolque y un espacio generoso.

A Porsche Cayenne Turbo is unlocked using the Digital Key via a smartphone.

Digital Key.

Porsche Digital Key puede compartirse con hasta siete personas y permite abrir, bloquear y arrancar el vehículo sin contacto utilizando un dispositivo móvil.¹ Más información sobre Porsche Digital Key.

¹Condición previa: paquete Porsche Connect activo y compatibilidad del dispositivo móvil.

Technical graphic of the surface heating in the Porsche Cayenne Turbo.

Calefacción de superficies.

La calefacción de superficies opcional es un sistema de calefacción de superficies sin ventilador que aumenta el confort térmico del conductor y los acompañantes, todo ello con un consumo de energía muy bajo. Incluso en condiciones de frío extremo, las superficies en contacto con los ocupantes pueden calentarse cómodamente en pocos minutos.
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic driving on a country road.

Hasta 3.500 kg¹ de peso de remolque.

Ya se trate de un sistema de transporte en el techo, un portabicicletas¹ o un remolque/caravana con una carga de remolque de hasta 3.500 kg²: el Cayenne Coupé Electric ofrece todas las opciones.

¹Solo en combinación con el enganche de remolque. ²3.500 kg en combinación con el paquete Offroad; en caso contrario 3.000 kg.

A Porsche Cayenne Coupé parked next to suitcases.

Espacio variable.

Con 534 l, el Cayenne Coupé Electric ofrece una gran capacidad de maletero. Gracias a los respaldos abatibles y ajustables eléctricamente, la posición de asiento en la parte trasera puede ajustarse de forma individual y cómoda, o bien puede aumentarse el volumen de carga hasta 1.347 l.
View of the Head-Up Display of a Porsche Cayenne Turbo while driving.

Head-Up Display de realidad aumentada.

La Head-Up Display de realidad aumentada opcional proyecta información relevante para la conducción directamente en el parabrisas. Gracias a la realidad aumentada, la pantalla se funde con la realidad y la información (por ejemplo, las flechas de navegación) aparece directamente en el entorno del tráfico.
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic parking. View of the rear.

Eje trasero direccional.

El eje trasero direccional opcional mejora las prestaciones y la aptitud utilitaria en igual medida. Garantiza una mayor agilidad en ciudad y estabilidad en autopista, al tiempo que reduce el radio de giro en aproximadamente un metro, lo que facilita el aparcamiento en espacios estrechos.

La experiencia digital de Porsche.

The PCM infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo.
View into the cockpit of a Porsche Cayenne Turbo with focus on the steering wheel, display and centre console.
The passenger display of a Porsche Cayenne Turbo.

Porsche Digital Interaction.

La nueva interfaz de usuario Porsche DI establece nuevos estándares con un funcionamiento intuitivo, complementos personalizables y un aspecto moderno.

1Disponible como oferta de personalización.

El sonido de los electrones convirtiéndose en potencia.

Porsche Electric Sport Sound opcional hace que el sonido del vehículo sea aún más emocional.
A Porsche Cayenne Turbo Coupé driving on a country road. View of the rear.
Archivo de sonido
Mantener pulsado para el escuchar el sonido

Responsabilidad.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

Prestaciones eléctricas. Expansión de las energías renovables.

Porsche respalda el desarrollo de centrales de energía eólica y solar para satisfacer la demanda de electricidad prevista en la flota del modelo Cayenne Electric, con base en una distancia de conducción de 200.000 km y consumo certificado.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

Almacenamiento para prestaciones. Fabricación con emisiones reducidas de CO₂.

Aproximadamente la mitad del impacto climático, que de otro modo se habría producido, se ha reducido con medidas a lo largo de la cadena de suministro y en la producción de celdas de baterías de alto voltaje.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

Probado para una larga vida útil. Reparable y reciclable.

Porsche prueba el sistema de almacenamiento de energía del modelo Cayenne Electric para garantizar una larga vida útil y ofrece una garantía contra defectos de material y fabricación. El concepto de reparación de baterías de alto voltaje disponible en todo el mundo, junto con la reciclabilidad estimada del 90 %, contribuyen aún más a la conservación de los recursos.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road.

Electricidad para la producción. A partir de energías renovables.

El proceso de producción del vehículo Cayenne Electric utiliza un 100 % de electricidad procedente de fuentes de energía renovables.

¿Qué Cayenne es el adecuado para usted?

Vista lateral de un Porsche Cayenne Coupé Electric.

Cayenne Coupé Electric

Desde EUR 112.359,00 PVP Recomendado1

Nuevo2026EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 325 kW / 442 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
  • 592 – 661 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,3 – 19,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,7 – 23,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 732 – 808 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 592 – 661 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Vista lateral de un Porsche Cayenne S Coupé Electric.

Cayenne S Coupé Electric

Desde EUR 134.316,00 PVP Recomendado1

Nuevo2026EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 490 kW / 666 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
  • 605 – 669 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 15,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 23,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 738 – 809 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 605 – 669 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric.

Cayenne Turbo Coupé Electric

Desde EUR 172.233,00 PVP Recomendado1

Nuevo2026EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,5 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 850 kW / 1.156 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
  • 576 – 637 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,9 – 19,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,1 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 27,8 – 25,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 718 – 787 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 576 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Inspiración de Porsche Exclusive Manufaktur.

Verdadera grandeza, a su medida: su nuevo Cayenne Coupé. En el exterior, el color Gris Pizarra y los detalles en color Oro California cautivan a primera vista, mientras que en el interior, el carbono de poro abierto y los elementos en color Gris Magnesio y en color Rojo Bordeaux crean una base de gran contraste para los detalles más refinados.

Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted from the Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted by Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted by Porsche Exclusive Manufaktur.

Pasión por los detalles.

Al lanzar un nuevo modelo, nuestros expertos de Porsche Exclusive Manufaktur crean combinaciones de equipamiento únicas que muestran dicho modelo en su mejor faceta. Una configuración que solo espera a que usted la perfeccione. ¡Utilice nuestro ejemplo de configuración para hacerlo!

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A Chronograph from Porsche Design next to a Porsche Cayenne Coupé Electric.

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Ein Porsche Cayenne Turbo in Mysticgrünmetallic steht neben einem Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverdemetallic.

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Consumos y emisiones de CO₂.

Cayenne Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,8 – 19,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,7 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 27,6 – 25,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 723 – 806 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 576 – 643 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne S Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,6 – 19,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 15,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,7 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 27,2 – 24,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 726 – 805 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 588 – 653 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne Turbo Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 22,3 – 20,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 15,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,0 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,5 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 28,5 – 26,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 711 – 786 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 564 – 624 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne Coupé Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,3 – 19,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,7 – 23,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 732 – 808 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 592 – 661 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne S Coupé Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 15,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,4 – 15,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 23,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 738 – 809 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 605 – 669 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne Turbo Coupé Electric (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,9 – 19,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,1 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 27,8 – 25,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 718 – 787 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 576 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Cayenne (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,6 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,4 – 10,3 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 242 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 379 – 355 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 267 – 243 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 226 – 204 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 259 – 234 g/km, Cayenne E-Hybrid (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 3,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 84 – 90 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 77 – 83 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 101 – 90 g/km, Cayenne Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,9 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,2 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,4 – 10,7 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 248 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 379 – 354 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 267 – 248 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 226 – 210 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 259 – 242 g/km, Cayenne S (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,6 – 12,0 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,5 – 21,3 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,5 – 11,8 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,4 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,2 – 10,4 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 287 – 272 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 484 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 284 – 269 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 236 – 222 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 255 – 237 g/km, Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 82 – 89 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 76 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 90 g/km, Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 4,1 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,3 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 78 – 89 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 68 – 81 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 101 – 93 g/km, Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,1 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,3 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 78 – 87 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 70 – 81 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 93 g/km, Cayenne GTS (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,1 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 20,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,8 – 12,1 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 289 – 277 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 480 – 474 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 292 – 277 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 229 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 259 – 246 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,2 – 4,8 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 77 – 83 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 71 – 77 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 119 – 108 g/km, Cayenne Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,6 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,7 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,2 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 242 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 377 – 355 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 244 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 204 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 258 – 233 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 3,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 85 – 89 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 77 – 83 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 101 – 89 g/km, Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 11,6 – 10,8 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,6 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 11,7 – 10,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 9,9 – 9,1 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,5 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 265 – 246 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 377 – 354 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 266 – 247 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 225 – 208 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 258 – 238 g/km, Cayenne S Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,6 – 12,0 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,5 – 21,3 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,5 – 11,9 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,4 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,3 – 10,5 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 287 – 273 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 484 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 284 – 271 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 237 – 223 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 256 – 239 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 82 – 88 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 76 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 90 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,4 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 79 – 89 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 69 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 100 – 91 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 79 – 88 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 70 – 82 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 103 – 92 g/km, Cayenne GTS Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado - WLTP* (intervalo modelo): 12,7 – 12,2 l/100 km, Consumo de combustible bajo - WLTP* (intervalo modelo): 21,0 – 20,8 l/100 km, Consumo de combustible medio - WLTP* (intervalo modelo): 12,8 – 12,2 l/100 km, Consumo de combustible alto - WLTP* (intervalo modelo): 10,5 – 10,0 l/100 km, Consumo de combustible muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 11,4 – 10,8 l/100 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 290 – 277 g/km, Emisiones CO2 bajo - WLTP* (intervalo modelo): 480 – 475 g/km, Emisiones CO2 medio - WLTP* (intervalo modelo): 292 – 278 g/km, Emisiones CO2 alto - WLTP* (intervalo modelo): 240 – 229 g/km, Emisiones CO2 muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 260 – 246 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 77 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 71 – 77 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 120 – 109 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package (WLTP)*: Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 5,1 – 4,9 l/100 km, Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo): 80 – 82 km, Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo): 73 – 75 km, Emisiones de CO₂ combinado ponderado (intervalo modelo): 116 – 112 g/km