Destaques do Cayenne .
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© 2023
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
© 2023
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
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*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
Sistemas de chassis.
Consumos e emissões.
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* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
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E-Performance , mobilidade elétrica e o automóvel desportivo do futuro.
Consumos e emissões.
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* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
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Galeria.
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¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial
| Número de cilindros | 6 Ud/Uds. |
| Diâmetro | 84,5 mm |
| Curso | 89,0 mm |
| Cilindrada | 2.995 cm³ |
| Potência (kW) | 260 kW |
| Potência (CV) | 353 CV |
| às | 5.400 - 6.400 r/min |
| Rotação máxima do motor | 6.500 r/min |
| Binário máximo (Nm) | 500 Nm |
| às | 1 450 - 4 500 rpm |
| Potência específica (kW/l) | 87,00 kW/l |
| Potência específica (cv/l) | 118,0 CV/l |
| Velocidade máxima | 248 km/h |
| Aceleração dos 0 - 100 km/h | 6,0 s |
| Aceleração dos 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono | 5,7 s |
| Aceleração dos 0 - 160 km/h | 13,9 s |
| Aceleração dos 0 - 160 km/h com Pacote Sport Chrono | 13,6 s |
| Aceleração dos 0 - 200 km/h | 24,0 s |
| Aceleração dos 0 - 200 km/h com Pacote Sport Chrono | 23,7 s |
| Recuperação (80 - 120 km/h) | 4,0 s |
| Passagem a vau (suspensão em aço) | 500 mm |
| Passagem a vau (suspensão pneumática em modo Normal) | 475 mm |
| Passagem a vau (suspensão pneumática em modo TT) | 530 mm |
| Ângulo de ataque/saída (suspensão em aço) | 25,2 - 22,1 ° |
| Ângulo de ataque/saída (suspensão pneumática em modo Normal) | 23,9 - 21,0 ° |
| Ângulo ventral (suspensão em aço) | 18,9 ° |
| Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo Normal) | 17,2 ° |
| Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo TT) | 21,2 ° |
| Altura máxima ao solo (suspensão em aço) | 212 mm |
| Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no nível Normal) | 193 mm |
| Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no nível TT) | 238 mm |
| Comprimento | 4.930 mm |
| Largura | 1.983 mm |
| Largura (sem rebater os retrovisores) | 2.194 mm |
| Altura | 1.698 mm |
| Distância entre eixos | 2.895 mm |
| Diâmetro de viragem | 12,2 m |
| Peso em vazio (DIN) | 2.055 kg |
| Peso em vazio (EU) | 2.130 kg |
| Peso máximo admissível | 2.835 kg |
| Carga máxima | 780 kg |
| Carga máxima de reboque (com travão) | 3.500 kg |
| Carga máxima de reboque (sem travão) | 750 kg |
| Peso do gancho de reboque (EG) | 140 kg |
|
Carga máxima permitida no tejadilho com os Sistemas de Transporte |
100 kg |
| Volume da bagageira traseira | 698 l |
| Volume da bagageira (até ao limite superior dos bancos traseiros) | 772 l |
| Volume da bagageira (desde as costas dos bancos dianteiros e até ao tejadilho) | 1 708 l |
| Depósito de combustível | 75 l |
| Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo) | 17,2 - 15,7 l/100 km |
| Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo) | 12,1 - 10,8 l/100 km |
| Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo) | 10,3 - 9,1 l/100 km |
| Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo) | 11,8 - 10,6 l/100 km |
| Consumo de combustível em combinado (intervalo do modelo) | 12,1 - 10,8 l/100 km |
| Emissões de CO2 em baixo (intervalo do modelo) | 391 - 356 g/km |
| Emissões de CO2 em médio (intervalo do modelo) | 274 - 245 g/km |
| Emissões de CO2 em alto (intervalo do modelo) | 233 - 208 g/km |
| Emissões de CO2 em extra-alto (intervalo do modelo) | 269 - 241 g/km |
| Emissões de CO2 em combinado (intervalo do modelo) | 275 - 246 g/km |
| Nível de ruído do veículo imobilizado | 81 dB(A) |
| Nível de ruído do veículo imobilizado (rpm) | 3 750 1/min |
| Nível de ruído do veículo em movimento | 69 dB(A) |
| Tiptronic S | A partir de EUR 124 360,00 ¹ |
¹ Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial
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