Destaques do Cayenne .
Desempenho na estrada e fora dela.
Para além do conforto e caráter desportivo na estrada, os sistemas de chassis avançados também aumentam o desempenho em terrenos mais exigentes.
Faróis dianteiros LED Matrix.
Equipado com faróis dianteiros em LED Matrix de série, os faróis em LED HD-Matrix e mais de 64.000 pixels aumentam ainda mais a funcionalidade.
Porsche Driver Experience.
Disponível pela primeira vez com os modelos
Infoentretenimento.
O sistema de infoentretenimento com
Sistemas de assistência.
Todos os modelos
E-Hybrid .
A autonomia elétrica foi aumentada com a atual geração de baterias dos modelos
Descobrir os detalhes dos modelos Cayenne .
Até agora, viu os destaques dos modelos
Exterior
Interior
Motor e chassis
Cayenne GTS
Cayenne Turbo E-Hybrid
© 2024
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
© 2024
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
Sistemas de chassis.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
O PASM, de série em todos os modelos
Suspensão pneumática adaptativa.
A suspensão pneumática adaptativa, aperfeiçoada com amortecedores pneumáticos de apoio total em tecnologia de 2 câmaras, permite um equilíbrio ainda maior entre conforto e caráter desportivo, ao manter em simultâneo o nível de conforto de viagem. A regulação do nível assegura uma posição constantemente nivelada do veículo. Ao ajustar a altura do chassis, é possível variar a distância ao solo conforme necessário, por exemplo, em utilização todo-o-terreno. A parte traseira também pode ser rebaixada para facilitar o carregamento da bagageira.
Chassis.
Seja no banco do condutor ou como passageiro: conduzir um
Travões.
Todos os modelos
Consumos e emissões.
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* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
Exterior.
Pacote SportDesign .
Os elementos aerodinamicamente otimizados asseguram um aspeto ainda mais desportivo: a secção dianteira específica Sport
Faróis em LED HD-Matrix escurecidos.
Com 64 000 píxeis controlados por câmara, a tecnologia de pixel LED reage a todas as situações de condução. É desta forma que os máximos antiencadeamento, a iluminação clara e exata da faixa de rodagem, a modelação da largura do veículo em zonas de construção e áreas apertadas, bem como os médios otimizados para neblina e luz de chuva, garantem maior segurança e conforto. As refinadas luzes diurnas de quatro pontos e o acabamento com estrutura de superfície Diamar - ambos em Preto (brilhante) - conferem um brilho especial.
Sistema de escape desportivo.
Bem preparado até à gama de frequências: juntamente com o motor V8 biturbo de 4,0 litros, o sistema de escape desportivo com saídas de escape desportivas em Bronze Escuro garante uma experiência sonora altamente emocional. O sistema de escape foi concebido para proporcionar um som desportivo e intenso com um carácter único.
Jantes RS Spyder Design de 21˝.
As jantes RS Spyder
Interior.
Volante desportivo GT.
Muito próximo do desporto motorizado: o volante desportivo GT com um aro em Race-Tex e um diâmetro de 360 mm, otimizado para movimentos de direção rápidos. Os vários modos de condução podem ser selecionados através do seletor de modos, enquanto o botão Sport Response prepara o motor e a caixa de velocidades para o desenvolvimento de potência mais rápido possível - sem ter de tirar as mãos do volante.
Bancos desportivos GTS.
Os apoios laterais elevados dos bancos desportivos GTS oferecem um suporte ideal mesmo em condução dinâmica. Os centros dos bancos e os apoios laterais em Race-Tex, bem como as possiblidades de regulação (8 vias, elétricas) para se adaptarem à forma individual do corpo, garantem um conforto excecional. Detalhes especiais: o relevo Diamar nos centros dos bancos e o logótipo "GTS" gravado nos encostos de cabeça.
Acabamento em Race-Tex.
O acabamento em Race-Tex combina o extenso acabamento em Pele em Preto com o Race-Tex comprovado em circuito. O Race-Tex oferece um toque suave e uma boa aderência, pelo que é utilizado no aro do volante, nos apoios de braço dos painéis das portas e da consola central, bem como no revestimento do tejadilho.
Pacote de interior GTS.
O pacote de interior GTS em Vermelho Carmim, disponível como opcional, é o complemento ideal para o acabamento em Race-Tex de série. Inclui pespontos decorativos nos bancos, nos apoios de braço dos painéis das portas e da consola central, bem como na secção superior do tablier. A cor de contraste é também utilizada no logótipo "GTS" gravado nos bancos desportivos GTS e nos cintos de segurança.
Dinâmica de condução.
Motor V8 biturbo de 4,0 litros.
Potente, eficiente e particularmente emotivo graças à entrega direta de potência: o motor V8 biturbo de 4,0 litros com um máximo de 368 kW (500 PS) e um binário máximo de 660 Nm. Os motores V8 representam uma performance excecional, binário elevado, funcionamento com baixa vibração e um som caraterístico, que o sistema de escape desportivo completa de forma ainda mais expressiva.
Chassis.
O chassis específico GTS permite uma dinâmica de condução excecional. A suspensão pneumática adaptativa impressiona com amortecedores pneumáticos com tecnologia de 2 câmaras e redução da altura ao solo de 10 mm. O sistema de amortecimento
PTV Plus.
O
Pacote Sport Chrono.
Para uma performance extra: o Pacote Sport Chrono, disponível como opcional, permite uma configuração ainda mais desportiva do chassis, do motor e da caixa de velocidades. Os modos de condução pré-definidos podem ser expandidos individualmente com várias configurações desportivas do veículo. O botão Sport Response prepara o motor e a caixa de velocidades para o desenvolvimento de potência mais rápido possível, durante cerca de 20 segundos com a capacidade de resposta máxima.
Travões.
O sistema de travagem está adaptado à potência excecional dos modelos GTS. Os travões dispõem de pinças de travão em alumínio de tipo monobloco com 6 êmbolos à frente, e de pinças de travão em alumínio de tipo monobloco com 4 êmbolos atrás. Os discos de travão têm 410 mm de diâmetro à frente e 365 mm atrás. O
Consumos e emissões.
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* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
Exterior.
Cor exclusiva.
Realça a posição especial dos modelos
Dianteira Turbo .
A característica secção dianteira com entradas de ar aumentadas e as luzes dianteiras de duas filas com luzes de posição e piscas conferem ao
Faróis dianteiros LED Matrix HD.
Com mais de 64 000 pixeis controlados por câmara, os faróis dianteiros em LED HD-Matrix reagem a todas as situações de condução: é desta forma que os máximos antiencadeamento, a iluminação clara e exata da faixa de rodagem, a modelação da largura do veículo em zonas de construção e áreas apertadas, bem como os médios otimizados para neblina e chuva garantem maior segurança e conforto.
Jantes Cayenne Turbo de 21 polegadas.
As jantes
Sistema de escape Turbo .
As ponteiras de escape duplas específicas dos modelos
Interior.
Elementos em
A cor exclusiva
Volante desportivo GT.
O volante desportivo multifunções, com design GT e aro do volante em Pele lisa em Preto, não só tem um aspeto de competição, como também o seu seletor de modos integrado permite mudanças extra rápidas entre os diferentes modos de condução, sem ter de tirar as mãos do volante.
Bancos desportivos de 18 vias.
Os bancos desportivos adaptativos à frente, com o logótipo "
Materiais.
A exclusividade do interior
Dinâmica de condução.
Motor V8 biturbo de 4,0 litros.
8 os cilindros prometem uma performance arrebatadora: o recém-desenvolvido motor V8 biturbo de 4,0 litros com 441 kW (599 PS) e binário máximo de 800 Nm liberta a potência mais pura. Em conjunto com o motor elétrico, a caixa Tiptronic S de 8 velocidades e os sistemas de chassis com afinação específica, ajudam o
Motor elétrico de 130 kW.
Performance com o simples premir de um botão – e arrepios graças à combinação do motor V8 biturbo de 4,0 litros com o novo motor elétrico com 130 kW (176 PS). Em conjunto, atingem uma potência combinada de 544 kW (739 PS) e um binário máximo de 950 Nm. Os modos de condução, adaptados a cada situação de condução, asseguram que pode aceder a uma combinação personalizada de níveis de potência através do seletor de modos em qualquer estrada.
Chassis.
O carácter desportivo e o conforto em viagem podem ser combinados sem esforço no
Travões.
O sistema de travagem do
Pacote Sport Chrono.
Está na altura de uma performance extra? O Pacote Sport Chrono permite uma afinação ainda mais desportiva do chassis, do motor e da caixa de velocidades. Os modos de condução predefinidos podem ser expandidos individualmente com várias configurações desportivas do veículo. Premir o botão Sport Response é verdadeiramente eficaz. Esta funcionalidade disponibiliza a performance máxima de condução durante 20 segundos com o simples premir de um botão.
E-Performance , mobilidade elétrica e o automóvel desportivo do futuro.
Consumos e emissões.
© 2024
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
E-Performance , mobilidade elétrica e o automóvel desportivo do futuro.
Consumos e emissões.
© 2024
* Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros), um procedimento de medição realizado em condições mais estritas e realistas para determinar os dados de consumo e de emissões contaminantes (CO₂), requerido por lei.
Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.
** Encontrará aqui mais indicações importantes sobre os modelos
*** Este catálogo pertence a um ano de modelo anterior ao ano de modelo que está atualmente em comercialização. Tanto o equipamento opcional como o equipamento de série do modelo configurado pode divergir em alguma medida em relação à informação contida neste catálogo.
Galeria.
Modelos Cayenne Coupé .
Os modelos
Selecionar e configurar modelo Cayenne .
Personalização e valorização.
Na Produção