Profile or side view of the Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic.

911 Targa 4S

Bensin

fra kr 2.672.278

CoupéCabrioletTargaGTTurbo CoupéTurbo CabrioletGT CabrioletModellvarianterKonfigurerPorsche FinderPrøvekjør

Forbruk kombinert: 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 244 g/km
3.7
s
0 - 100 km/h
353
kW
/
480
Hk
Effekt (kW) / Effekt (Hk)
308
km/h
Toppfart
Front view of the Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic.
Se alle tekniske detaljer

Tilbakemelding

Hvor nyttig er informasjonen på denne siden for deg?

Ikke nyttig i det hele tatt

12345

Veldig nyttig

Hvordan kan vi forbedre denne siden for deg?

Send tilbakemelding

Spenningen med 911.

De fleste som drømmer om en Porsche, har et spesielt bilde i hodet: i over 60 år har 911 vært selve symbolet på en spennende, kraftig sportsbil til bruk i hverdagen. Sett deg bak rattet i den nye 911 Targa 4S, og bli en del av et unikt fellesskap.
Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic. Side view.
Porsche 911 Targa 4S in Shade Green Metallic. View of the rear end.
Porsche 911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S i Shade Green Metallic. Sett fra siden.

Kjør.

Spesielle tradisjoner tåler tidens tann: Hjertet til 911 Targa 4S sitter fortsatt bak – og det får pulsen til Porsche-entusiaster til å slå enda raskere enn for 60 år siden.

Grafisk fremstilling av den 3,0-liters 6-sylindrede boksermotoren i Porsche 911 Carrera.

3,0-liters 6-sylinders boksermotor.

Den kraftige 3,0-liters 6-sylindrede boksermotoren, med doble turboladere, gir deg gåsehud med sin lett gjenkjennelige lyd. Den horisontalt motsatte konstruksjonen og den tradisjonelle plasseringen bak i bilen gir også et lavt tyngdepunkt.
Porsche 911 Carrera.

Ytelse.

Toppytelse: 353 kW (480 Hk). Topphastighet: 308 km/h. Med tanke på disse tekniske dataene, et maks. dreiemoment 530 Nm og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 3,7 s, er det høyst usannsynlig at du noen gang får lyst til å stige ut igjen.
8-girs Porsche Doppelkupplung (PDK) i Porsche 911 Carrera.

PDK.

8-girs Porsche Doppelkupplung (PDK) tillater ekstremt raske girskift, uten å avbryte kraftoverføringen – selv i et millisekund. PDK kombinerer sportstuning i 1. til 6. gir, med effektive overdrive-ratio (7. og 8. gir).
Forbruk kombinert: 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 244 g/km

Høydepunkter.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red in front of a light grey wall. Side view.

Design.

Tydelige linjer og en muskuløs bakdel gir en mye skarpere karakter. På GTS-modellene gir det nydesignede frontdekslet, med slående vertikale aerodynamiske elementer, inkludert adaptive luftinntaksklaffer, et ytterligere visuellt særpreg.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red. Detailed view of a Matrix LED main headlight.

Frontlykter.

Uttrykksfull og typisk Porsche: de nye Matrix LED-hovedlyktene, inkludert lysfunksjoner som 4-punkts kjørelys, øker det karakteristiske utseendet til 911 på langt hold, med deres spesielle lyssignatur.
Porsche 911 Targa 4 GTS i Carmine Red med sort tak kjører på en vei gjennom et fjellandskap. Visning av siden og bakenden, sett bakfra.

Dynamikk.

PASM-chassiset og bakakselstyringen – begge standard for Targa 4 GTS – øker ytelsen på banen og komforten i hverdagen.
Interiør i Porsche 911 Targa 4 GTS. Visning av instrumentgruppen eller buet display.

Kjøreopplevelse

Instrumentgruppen setter fokus på den sentrale turtelleren, med den klassiske femrørsvisningen eller den reduserte Sport Chrono-skjermen¹ etter ønske. Nettbaserte tjenester fra Porsche Connect, slik som My Porsche-appen i Apple CarPlay®, tilbyr maksimal komfort.

¹Tilgjengelig som ekstrautstyr for 911 Targa 4S.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red. Detailed view of a Matrix LED main headlight.

App Centre.

App Centre tilbyr en interaktiv opplevelse med muligheten til å laste ned favorittappene dine fra kategorier som musikk- og videostrømming, spill eller nyheter.
Porsche Design spesialbygde klokker

Porsche Designs spesialbygde klokker

Sportsbilen på håndleddet. Vis din individualitet med de konfigurerbare klokkene fra Porsche Design.

Umiskjennelig. Fra alle perspektiver.

Kjøredynamikk.

Avgjørende for den unike 911 kjøreopplevelsen: Det optimale oppsettet. Dette inkluderer nye hydrauliske motorfester, bakhjulsdominert firehjulsdrift og et fullstendig nytt chassis, samt enda bredere hjul, for å omsette den økte kraften til en fantastisk dynamikk.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving on a road. Front and side views from the front.

PASM-chassis.

PASM-chassiset med elektronisk styrt dempersystem øker stabiliteten i raske svinger, samtidig som det forbedrer komforten – takket være en ny generasjon dempere med et bredere spekter av egenskaper og større reaksjonsevne.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving on a road through a mountainous landscape. View of the side and rear end from behind.

Bakakselstyring.¹

Bakakselstyringen¹, som er inkludert som standard på GTS-modeller, forbedrer både ytelsen og den daglige brukervennligheten i like stor grad. Ved lave hastigheter gjør det manøvrering eller svinging enklere. Ved høyere hastigheter øker den kjørestabiliteten betraktelig.

¹Tilgjengelig som ekstrautstyr for 911 Targa 4S.

Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving through a corner on a road in a mountainous landscape. Front view from the front.

PTV Plus.

PTV Plus øker bilens dynamikk og stabilitet, ved å legge bremsetrykk på bakhjulene, i samvirke med en bakre differensialsperre. For økt stabilitet, enestående trekkraft og fantastisk smidighet i alle hastigheter.
Porsche 911 Targa 4 GTS in Carmine Red driving on a road. View of rear end from behind.

PDCC.¹

For aktiv rullestabilisering minimerer den valgfrie Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ bilens sidehelling under dynamisk svinging. For bedre kjøredynamikk, enda mer nøytral håndtering og økt kjørekomfort – uansett hastighet.

¹Kun tilgjengelig som ekstrautstyr til 911 Carrera GTS-modeller.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB.¹

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ sikrer enda bedre bremseytelse og konstant bremsetrykk. Den ekstremt lave vekten til de keramiske bremseskivene gir en betydelig forbedring av friksjonen og komforten.

1Kan velges som tillegg.
A woman uses Porsche Connect on her smartphone. Looking over her shoulder. A Porsche can be seen blurred in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect beriker kjøreopplevelsen med et bredt spekter av strømmemuligheter for musikk og video, en integrert stemmepilot og eksterne tjenester via My Porsche-appen.

Oppdag Porsche Connect

Hvilken 911 er den rette for deg?

Sidevis bilde av en Porsche 911 Targa 4S.

911 Targa 4S

  • 3,7 s
    0 - 100 km/h
  • 353 kW / 480 Hk
    Effekt (kW) / Effekt (Hk)
  • 308 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 244 g/km

Bygg din PorscheTekniske data
Sidevis bilde av en Porsche 911 Targa 4 GTS.

911 Targa 4 GTS

  • 3,1 s
    0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
  • 398 kW / 541 Hk
    Kombinert effekt (kW) / Kombinert effekt (Hk)
  • 312 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 239 g/km

Bygg din PorscheTekniske data

Vil du se en detaljert sammenligning av flere biler?

Sammenlign i detalj
Porsche 911 Carrera in colours to sample from Porsche Exclusive Manufaktur.

Oppdag fargevalg.

Oppdag Porsche Exclusive Manufaktur sine helt spesielle eksteriørfarger for din 911.

Oppdag fargevalg
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Fullføring.

Se alle valgene Porsche Exclusive Manufaktur tilbyr når det gjelder bilens interiør og eksteriør.

Porsche Exclusive Manufaktur
Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

Kontakt.

Kontakt et Porsche Center nær deg.

Gå til kontaktskjemaet

Hvor nyttig er informasjonen på denne siden for deg?

Ikke nyttig i det hele tatt

12345

Veldig nyttig

Forbruk og utslipp.

911 Carrera (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,4 – 9,9 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 237 – 225 g/km, 911 Carrera T (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,9 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 237 g/km, 911 Carrera S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 241 – 229 g/km, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 11,0 – 10,4 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 236 g/km, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 242 – 230 g/km, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 245 – 233 g/km, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,3 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 235 – 231 g/km, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 246 – 243 g/km, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,5 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 239 – 234 g/km, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,9 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 242 g/km, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 240 – 234 g/km, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 238 g/km, 911 Targa 4S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 244 g/km, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 239 g/km, 911 GT3 (WLTP)*: Forbruk kombinert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 312 – 310 g/km, 911 GT3 with Touring Package (WLTP)*: Forbruk kombinert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 312 – 310 g/km, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Forbruk kombinert: 10,5 – 10,4 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 239 – 236 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Forbruk kombinert: 11,7 – 11,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 266 – 261 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Forbruk kombinert: 11,8 – 11,6 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 267 – 264 g/km, 911 GT3 S/C (WLTP)*: Forbruk kombinert: 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 310 g/km, 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*: