Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with roof in Red in profile/side view.

911 Carrera GTS Cabriolet

Bensin

fra kr 2.759.625

CoupéCabrioletTargaGTTurbo CoupéGT CabrioletTurbo Cabriolet
ModellvarianterKonfigurerPorsche FinderPrøvekjør

Forbruk kombinert: 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 240 – 234 g/km
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
3.1
s
Kombinert effekt (kW) / Kombinert effekt (hk)
398
kW
/
541
hk
Toppfart
312
km/h
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with roof in Red. Front view.
Se alle tekniske detaljer

The one and always.

Alle som drømmer om en Porsche har vanligvis et bilde i tankene: 911 har vært selve symbolet på en spennende, kraftig sportsbil til hverdagsbruk i 60 år. Sett deg bak rattet i den nye 911, og bli en del av et unikt fellesskap.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with open hood in concrete landscape. View from above of the side and rear.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with open roof. View of front and side from above. Man with flowers in the foreground.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
Porsche 911 Carrera GTS kabriolet i Black med rødt tak kjører gjennom byen. Vist forfra og fra siden.

T-Hybrid-teknologi.

Den nye T-Hybrid-teknologien er hentet fra motorsport og kombinerer pirrende motorlyd med enestående ytelse. Den betydelige økningen i ytelse og det kompakte designet til det lette T-Hybrid-systemet, sikrer også et optimalisert forhold mellom kraft og vekt.

Grafisk fremstilling av chassiset til Porsche 911 Carrera GTS.

Struktur.

Avgjørende for den høye ytelsen til T-Hybrid-systemet: de innovative hovedkomponentene. Fra den fullstendig nyutviklede 3,6-liters boksermotor med elektrisk eksos turbolader til den elektriske motoren integrert i PDK og det lette, men kraftige trekkbatteriet.
Grafisk fremstilling av den 3,6 liter store boksermotoren i Porsche 911 Carrera GTS.

3,6 liters boksermotor.

Slik bare en 911 kan høres ut: den nye boksermotoren bak imponerer med en klassisk 6 sylindersymfoni, en økning i slagvolum fra 3,0 til 3,6 l og ytterligere økt effekt.
Grafisk fremstilling av den elektriske motoren som er integrert i Porsche Doppelkupplung (PDK).

Elektrisk motor i PDK.

Den elektriske motoren, som er integrert i Porsche Doppelkupplung (PDK), sikrer høyt dreiemoment selv ved lave hastigheter – og leverer kraften direkte og uten forsinkelser. I restitusjonsmodus fungerer den som en dynamo.
Grafisk fremstilling av den elektrisk drevne turboladeren i Porsche 911 Carrera GTS.

Elektrisk eksos-turbolader.

Den elektrisk drevne turboladeren sørger for en raskere økning i det ytelsesbestemmende ladetrykket og dermed en tilsvarende raskere respons. I regenereringsmodus omdannes energien fra eksosstrømmen til elektrisk energi – på samme måte som i Porsche 919 Hybrid, utviklet for billøp.
Grafisk fremstilling av 400-volts trekkbatteri i Porsche 911 Carrera GTS.

Høyspentbatteri.

Det lette og kompakte 400-volts trekkbatteriet er optimert for maksimal ytelse. Det lagrer energien som oppnås ved regenerering til nye, uforglemmelige akselerasjonsprosesser.
Porsche 911 Carrera kabriolet.

Ytelse.

Systemkraft: 398 kW (541 hk). Topphastighet: 312 km/h. Med disse tekniske dataene, et maks dreiemoment kombinert på 610 Nm og en sprint fra 0 til 100 km/t i 3,1 s, er det svært usannsynlig at du noen gang får lyst til å forlate bilen igjen.
Forbruk kombinert: 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 240 – 234 g/km

Høydepunkter.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black in front of dark grey walls. Side view.

Design.

Tydelige linjer og en muskuløs bakdel gir en mye skarpere karakter. På GTS-modellene gir det nydesignede frontdekslet, med slående vertikale aerodynamiske elementer, inkludert adaptive luftinntaksklaffer, et ytterligere visuellt særpreg.
Detailed view of a Matrix LED main headlight on the Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black.

Frontlykter.

Uttrykksfull og typisk Porsche: de nye Matrix LED-hovedlyktene, inkludert lysfunksjoner som 4-punkts kjørelys, øker det karakteristiske utseendet til 911 på langt hold, med deres spesielle lyssignatur.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black with a Red roof driving through the city. Side view.

Dynamikk.

PASM-sportschassiset (-10 mm) med hjelpende fjæring bak og bakakselstyringen, øker ytelsen på banen, som standard på 911 Carrera GTS-modellene.
Visning av ratt og instrumentgruppe eller buet display i Porsche 911.

Porsche Digital Interaction.

Det nye brukergrensesnittet Porsche DI setter nye standarder med intuitiv betjening, tilpassbare miniprogrammer og et moderne utseende.

1Kan velges som tillegg for 911 Carrera kabriolet.

Interior of the Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet. View of the infotainment system – called the Porsche Communication Management System (PCM).

App Centre.

Smart infotainment: App Center gir deg et bredt utvalg av apper direkte i din Porsche. Hvis du ønsker det, kan du styre det ved hjelp av AI Voice Pilot – presist, i naturlig språk og tilpasset både føreren og passasjerene.
Porsche Design custom-built timepieces (watch).

Porsche Designs spesialbygde klokker

Sportsbilen på håndleddet. Vis din individualitet med de konfigurerbare klokkene fra Porsche Design.

Umiskjennelig. Fra alle perspektiver.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black. Side view.

Løftesystem.

Det valgfrie hydrauliske løftesystemet hever chassiset foran med ca. 40 mm – for å øke bakkeklaringen ved hastigheter på opptil ca. 35 km/t. Dette gjør det lettere å kjøre inn i garasjer og parkeringsplasser og kan hjelpe deg med å unngå å treffe fartsdumper. Systemet har også en automatisk løftefunksjon på lokalt programmerbare punkter, for eksempel på steder hvor du ofte kjører.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

previous Hotspot
Høydepunkt 0 av 15
next Hotspot

Kjøredynamikk.

Avgjørende for den unike 911 kjøreopplevelsen: det optimale oppsettet. Dette inkluderer nye motorfester og et fullstendig nytt chassis, samt enda bredere hjul, for å omsette den økte kraften til en fantastisk dynamikk.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving on a road. Side view from the front.

PASM sportchassis.¹

Med PASM-sportchassiset¹ sitter karosseriet 10 mm lavere enn det standard PASM-chassiset, fjærene er stivere og kortere, og bakakselen på GTS-modellene har hjelpefjærer som er utprøvd i motorsport – for en mer sporty følelse.

1Standard for 911 Carrera GTS kabriolet og 911 Carrera 4 GTS kabriolet.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving through a corner on a road. View of rear end from behind.

Bakakselstyring.

Bakakselstyringen, som er inkludert som standard på GTS-modeller, forbedrer både ytelsen og den daglige brukervennligheten i like stor grad. Ved lave hastigheter gjør den manøvrering og svinging enklere. Ved høyere hastigheter øker den kjørestabiliteten betraktelig.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving on a road. Rear and side view.

PTV Plus.¹

PTV Plus¹ øker bilens dynamikk og stabilitet, ved å legge bremsetrykk på bakhjulene, i samvirke med en bakre differensialsperre. For økt stabilitet, enestående trekkraft og høy smidighet i alle hastigheter.

1Ikke tilgjengelig for 911 Carrera kabriolet.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet in Black driving on a road. Side view.

PDCC.¹

For aktiv rullestabilisering minimerer den valgfrie Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ bilens sidehelling under dynamisk svinging. For bedre kjøredynamikk, enda mer nøytral håndtering og økt kjørekomfort – uansett hastighet.

¹Kun tilgjengelig som ekstrautstyr til 911 Carrera GTS-modeller.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB.¹

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ sikrer enda bedre bremseytelse og konstant bremsetrykk. Den ekstremt lave vekten til de keramiske bremseskivene gir en betydelig forbedring av friksjonen og komforten.

1Kan velges som tillegg. Ikke tilgjengelig for 911 Carrera kabriolet.
A woman uses Porsche Connect on her smartphone. Looking over her shoulder. A Porsche can be seen blurred in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect beriker kjøreopplevelsen med et bredt spekter av strømmemuligheter for musikk og video, en integrert stemmepilot og eksterne tjenester via My Porsche-appen.

Oppdag Porsche Connect

Hvilken 911 er den rette for deg?

Sidevis bilde av en Porsche 911 Carrera Cabriolet.

911 Carrera Cabriolet

2027
  • 4,3 s
    0 - 100 km/h
  • 290 kW / 394 hk
    Effekt (kW) / Effekt (hk)
  • 291 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,3 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 235 – 231 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche 911 Carrera T Cabriolet.

911 Carrera T Cabriolet

2027
  • 4,7 s
    0 - 100 km/h
  • 290 kW / 394 hk
    Effekt (kW) / Effekt (hk)
  • 293 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,8 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 246 – 243 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche 911 Carrera S Cabriolet.

911 Carrera S Cabriolet

2027
  • 3,7 s
    0 - 100 km/h
  • 353 kW / 480 hk
    Effekt (kW) / Effekt (hk)
  • 308 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,5 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 239 – 234 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.

911 Carrera 4S Cabriolet

2027
  • 3,7 s
    0 - 100 km/h
  • 353 kW / 480 hk
    Effekt (kW) / Effekt (hk)
  • 308 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,9 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 242 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet.

911 Carrera GTS Cabriolet

2027
  • 3,1 s
    0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
  • 398 kW / 541 hk
    Kombinert effekt (kW) / Kombinert effekt (hk)
  • 312 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 240 – 234 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Konfigurer
Sidevis bilde av en Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet.

911 Carrera 4 GTS Cabriolet

2027
  • 3,1 s
    0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
  • 398 kW / 541 hk
    Kombinert effekt (kW) / Kombinert effekt (hk)
  • 312 km/h
    Toppfart

Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 238 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer

Vil du se en detaljert sammenligning av flere biler?

Sammenlign i detalj
Porsche 911 Carrera in colours to sample from Porsche Exclusive Manufaktur.

Oppdag fargevalg.

Oppdag Porsche Exclusive Manufaktur sine helt spesielle eksteriørfarger for din 911.

Oppdag fargevalg
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Fullføring.

Se alle valgene Porsche Exclusive Manufaktur tilbyr når det gjelder bilens interiør og eksteriør.

Porsche Exclusive Manufaktur
Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

Kontakt.

Kontakt et Porsche Center nær deg.

Gå til kontaktskjemaet

Hvor nyttig er informasjonen på denne siden for deg?

Ikke nyttig i det hele tatt

12345

Veldig nyttig

Forbruk og utslipp.

911 Carrera (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,4 – 9,9 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 237 – 226 g/km
911 Carrera T (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,9 – 10,4 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 237 g/km
911 Carrera S (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 241 – 229 g/km
911 Carrera 4S (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,9 – 10,4 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 236 g/km
911 Carrera GTS (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 241 – 230 g/km
911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,8 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 245 – 233 g/km
911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,3 – 10,1 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 235 – 231 g/km
911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,8 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 246 – 243 g/km
911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,5 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 239 – 234 g/km
911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,9 – 10,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 247 – 242 g/km
911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 240 – 234 g/km
911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 238 g/km
911 Targa 4S (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 248 – 244 g/km
911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 244 – 239 g/km
911 GT3 (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 312 – 310 g/km
911 GT3 with Touring Package (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 312 – 310 g/km
911 Turbo S (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 11,7 – 11,5 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 266 – 261 g/km
911 GT3 S/C (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 310 g/km
911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 11,8 – 11,6 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 267 – 264 g/km
911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
Forbruk kombinert: 13,7 l/100 km, CO2-utslipp kombinert: 310 g/km