911 Carrera T.
Cuando el contacto con la carretera cobra mayor importancia. Cuando cada kilo menos promete más agilidad. Entonces llega el punto en que el espíritu deportivo toma el mando. El 911 Carrera T es una apuesta por el purismo. Una renuncia consciente para un mayor disfrute de la conducción.
Un diseño atemporal, interpretado al estilo contemporáneo.
La silueta del 911 Carrera es inconfundible gracias a la icónica línea de techo que se inclina elegantemente, y que ha conformado el ADN de la marca Porsche desde 1963, al igual que las extraordinarias prestaciones de sus vehículos deportivos.
Tradición y actualidad de la mano: la icónica línea de techo y la franja luminosa continua.
Deportivo, ergonómico, atemporal: puesto de conducción con volante deportivo GT Sports, cuadro de instrumentos y asientos deportivos Plus.
Prestaciones de deportivo.
- Potente motor bóxer biturbo de 6 cilindros en la parte trasera
- Cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de gran precisión - Sistemas auxiliares que incrementan su dinamismo
Adrenalina con solo pulsar un botón: paquete Sport Chrono con interruptor de modo y cronómetro en el panel de instrumentos.
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911 Carrera S Cabriolet
Desde $ 190,200
Precio
3.9 s
Aceleración 0 - 100 km/h
306 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,299 mm
Ancho
1,852 mm
Longitud
4,519 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Datos técnicos
Grado de combustible | 98 |
Bore | 91.0 mm |
Desplazamiento | 2,981 cm³ |
Potencia (CV) | 450 CV |
Potencia máxima del punto RPM | 6,500 1/min |
Max. torque | 530 Nm |
Rango de RPM de máximo torque | 2,300 - 5,000 1/min |
Máx. producción por litro (CV/l) | 151.00 CV/l |
Velocidad máxima | 306 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h | 3.9 s |
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 3.7 s |
Aceleración 0 - 160 km/h | 8.5 s |
Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 8.2 s |
Aceleración 0 - 200 km/h | 13.1 s |
Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono | 12.8 s |
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) | 2.3 s |
1/4 mile | 12.1 s |
1/4 de milla con paquete Sport Chrono | 11.9 s |
Longitud | 4,519 mm |
Ancho | 1,852 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,299 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Radio de giro | 11.2 m |
Peso bruto admisible | 2,040 kg |
Carga máxima | 455 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 163 l |
Tanque de combustible | 64 l |
Período de garantía | 2 años o 100,000km |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000km / 1 año |
Período de garantía de la pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 10 años |
Consumo de combustible urbano | 13.1 l/100 km |
Consumo de combustible extraurbano | 7.9 l/100 km |
Consumo de combustible combinado | 9.8 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 223 g/km |
Carácteristicas Estándar
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo, cilindrada: 3.0 litros, potencia máxima: 450 CV, par máximo: 530 Nm |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica. |
4 válvulas por cilindro |
2 turbocompresores, 2 intercoolers |
VarioCam Plus sincronización variable de válvulas y elevación |
Lubricación de sumidero seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda |
Inyección directa de combustible (DFI) |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Colector de admisión de expansión |
Sistema de escape con 2 embellecedores de tubo de escape de doble tubo fijados al parachoques (en acero inoxidable) |
Función de inicio / parada automática |
Tracción trasera |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Control de presión de neumáticos (TPM) |
Llantas de aleación |
Llantas de aleación de 11.5 J x 21 pulgadas |
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico |
Freno electromecánico |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Pinzas de freno monobloque fijas de aluminio de 6 pistones en la parte delantera y pinzas de freno monobloque fijas de aluminio de 6 pistones en la parte trasera, discos de freno con 350 mm de diámetro en la parte delantera y trasera, ventilaciones internas y taladros cruzados, pinzas de freno rojo |
Botón SPORT para activar la configuración de conducción dinámica para el motor y la transmisión. |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero. |
2 + 2 plazas con motor trasero |
Entradas de aire laterales en la parte delantera con aletas de aire de enfriamiento activo y aspas de aire |
Capucha de tela totalmente automática, operada eléctricamente, con tres elementos integrales de magnesio y una pantalla trasera de vidrio rígido calentable, operable hasta aprox. 50 km / h, operación conveniente por llave remota |
Deflector de viento eléctrico integral |
Alerón trasero de despliegue automático |
Recorte en faldas laterales en negro |
Manillas retráctiles |
Letras 'PORSCHE' doradas integradas en tira de luces traseras |
Rejilla de la tapa trasera con lamas verticales en negro (alto brillo) |
Espejos exteriores en los rieles de las puertas, ajustables eléctricamente y calentables, asféricos en el lado del conductor |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas de limpiaparabrisas aerodinámicas y chorros de lavado |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como luces integrales de tercer freno |
Activación automática de faros incl. Iluminación de "Bienvenida a casa" |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Unidades de luz auxiliar LED en la parte delantera con luces de posición, indicadores de dirección e indicadores laterales. |
Las luces de lectura, la orientación, la cerradura de encendido, el compartimento de equipaje, el espacio para los pies, la guantera y la iluminación de la puerta se basan en LED |
Faros principales LED que incluyen luces diurnas con focos LED de 4 puntos |
Luneta trasera climatizada |
Vidrio con aislamiento térmico teñido de verde |
Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire |
Elevalunas eléctricos con operación de un toque y protección de sellado de puerta |
Ventanas laterales traseras accionadas eléctricamente |
Cuero repujado en el asiento central delantero, almohadillas laterales y reposacabezas de los asientos delanteros |
Respaldos de asientos traseros plegables |
Asientos deportivos con ángulo de respaldo eléctrico y ajuste de altura del asiento y ajuste manual de la posición delantera / trasera |
Sistema eCall EU |
Airbags de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y el pasajero delantero |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Inmovilizador del motor con cierre centralizado remoto y sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos |
Sistema de protección antivuelco de despliegue automático |
Ir sin llave(keyless go) |
ParkAssist (delantero y trasero) incluyendo cámara de marcha atrás |
Control de crucero |
Advertencia y asistencia de frenado |
Indicador de marcha en cuentarrevoluciones |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, pantalla central de 10,9 pulgadas |
2 puertos USB en el compartimento de almacenamiento principal de la consola central, toma de 12 voltios en el espacio para los pies del pasajero |
Volante multifuncional con levas de cambio y ajuste manual de altura y alcance |
Palanca de cambio de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante |
Cuero liso en el borde del volante, manijas de las puertas, reposabrazos del panel de la puerta y tapa del compartimento de almacenamiento de la consola central |
Tira de moldura del tablero de instrumentos, moldura de consola central y molduras de panel de puerta en plata oscura Diamar |
Forro de capucha en tela negra. |
Alféizares de puerta con designación de modelo |
Alfombras de piso |
Sistema de seguimiento de vehículos |
Sound Package Plus, sistema de sonido analógico, 8 altavoces, salida total de 150 vatios con amplificador integral y señal digital |
Maletero en la parte delantera |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Ganchos de ropa en los respaldos de los asientos |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x lado del pasajero) |
Colores sólidos exteriores estándar: blanco, amarillo de carreras, rojo de guardias, negro |
Colores interiores estándar: negro, gris pizarra |
Colores de capota convertible: negro, azul, marrón, rojo |
PDK | Desde $ 190,200 |
Modelos 911 Carrera & Targa
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911 Carrera S Standard Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Standard Exhaust System Sport Mode
911 Carrera S Sport Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Sport Exhaust System Sport Mode
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Personalización y acabados.
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