Parfaitement irrationnel.
Les modèles 718 évoluent au coeur de la sportivité. Pour mieux conquérir les routes du monde, ces roadsters à moteur central portent l’esprit de la légendaire Porsche 718 et unissent un passé légendaire à l’avenir des modèles sportifs. Leur objectif : libérer le quotidien de sa banalité.
Très précises pour un caractère si enjoué, sobre et néanmoins consciente de son potentiel, les lignes structurées et les formes expressives des modèles 718 dessinent une silhouette basse, large et effilée.
Performance.
Ce qui fait toute la différence avec les modèles 718 ? Leurs performances, leur agilité, leur design, leur habitabilité généreuse avec 2 coffres à bagages. Et surtout ce coeur central grâce auquel tout devient possible.
Confort.
Pour votre confort, les amortisseurs adaptatifs veillent en permanence. Vous disposez en outre d’assez de place pour étendre vos jambes mais également profiter de nombreux rangements, dont 2 coffres.
718 Style Edition .
Les Porsche 718 Boxster Style Edition et 718 Cayman Style Edition apportent de la couleur à la vie urbaine : avec des touches de design contrastées pour l’extérieur et l’intérieur. C’est là que la créativité rencontre la sportivité et fait de la route votre propre terrain de jeu, dans votre modèle personnalisé du 718 Style Edition .
Les modèles 718 T.
Quelquefois, nous voulons simplement démarrer pour se laisser aller. Le meilleur moyen d’y parvenir ? Revenir à l’essentiel : une voiture de sport dans sa plus simple expression, qui vous invite à tout oublier en passant les rapports. Une Porsche qui n’attend que le bitume et vous, bien évidemment. Découvrez le « Retour à la vie ».
Les modèles 718 GTS 4.0.
Impossible de trouver plus de glamour sur 4 roues. Avec une voiture de sport qui fait vibrer tous vos sens et vous frappe toujours en plein coeur. 100 % Porsche , 6 cylindres, un conducteur : vous.
Sélectionner le modèle 718 et configurer.
718 Boxster T
300 ch
Puissance maximale (ch)
5.1 s
Accéleration 0 - 100 km/h
275 km/h
Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
Hauteur
1,264 mm
Largeur
1,801 mm
Longueur
4,379 mm
Empattement
2,475 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres | 4 |
Alésage | 91.0 mm |
Course | 76.4 mm |
Cylindrée | 2.0 l |
Puissance maximale (kW) | 220 kW |
Puissance maximale (ch) | 300 hp |
tr/min | 6,500 rpm |
Couple maximum (lb-pi) | 280 lb-ft |
tr/min | 2,150 - 4,500 rpm |
Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1) | 275 km/h |
Accéleration 0 - 100 km/h (Boîte mécanique) | 5.1 s |
Accéleration 0 - 100 km/h (Boîte PDK) | 4.9 s |
Accéleration 0 - 100 km/h avec Sport Chrono Package (Boîte PDK) | 4.7 s |
Accéleration 0 - 160 km/h (Boîte mécanique) | 11.3 s |
Accéleration 0 - 160 km/h (Boîte PDK) | 11.1 s |
1) Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Longueur | 4,379 mm |
Largeur | 1,801 mm |
Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs) | 1,994 mm |
Hauteur (Boîte mécanique) | 1,264 mm |
Hauteur (Boîte PDK) | 1,262 mm |
Empattement | 2,475 mm |
Poids à vide (DIN) (Boîte mécanique) | 1,350 kg |
Poids à vide (DIN) (Boîte PDK) | 1,380 kg |
Poids total autorisé (Boîte mécanique) | 1,655 kg |
Poids total autorisé (Boîte PDK) | 1,685 kg |
Charge maximale (Boîte mécanique) | 268 kg |
Charge maximale (Boîte PDK) | 270 kg |
Volume du compartiment à bagages avant | 150 l |
Volume du coffre | 122 l |
Volume du reservoir d'essence | 54 l |
Période de garantie | Garantie limitée de 4 ans ou 80 000 km (selon la première éventualité) et assistance routière |
Plan d'entretien | 15 000 km / 1 an (selon la première éventualité) |
Garantie peinture | 4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité) |
Garantie anti-corrosion | 12 ans / kilométrage illimité |
Caractéristiques de série
Moteur à 4 cylindres. Cylindrée de 2,0 l, puissance maximale de 300 ch, torque maximale 280 lb-ft. |
Bloc moteur et culasse en aluminium |
Refroidissement par eau avec gestion thermique |
4 soupapes par cylindre |
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes |
Lubrification intégrée à carter sec avec pompe à huile à débit piloté en fonction des besoins |
Injection directe de carburant DFI |
Double catalyseur à 3 voies |
Système d’échappement Sport avec double sortie centrale en Acier spécial Noir (finition brillante) |
Système de pression |
Propulsion arrière |
Boîte de vitesse à 6 rapports avec volant bimasse |
Levier de vitesse raccourci avec motif de changement de vitesse en Rouge |
Système d’échappement sport 2 voies avec sorties d'échappement doubles en acier inoxydable en Noir (finition brillante) |
Système de démarrage et arrêt du moteur automatique "Start/Stop" |
Pack SportChrono avec sélecteur de modes sur le volant: Normal, SPORT, SPORT PLUS et Individual |
Mode SPORT PLUS avec réglages axés sur les performances pour le moteur, transmission et châssis |
Affichage des performances à l'écran du PCM |
Indicateur de décalage orienté vers les performances dans l’affichage couleur du combiné d’instruments (uniquement avec transmission manuelle) |
Extension du |
Direction à assistance variable électro-mécanique |
Suspension à ressorts légère (avant et arrière) |
Système |
Suspension abaissé de 20 mm |
Suspension dynamique de la transmission |
Jantes |
Système de détection de la pression des pneus (TPMS) |
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, diamètre 330 mm à l'avant et 299 mm à l'arrière |
Étriers de freins peints en Noir |
Frein à main à commande électrique |
Concept de véhicule deux places avec moteur central |
Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier |
Capote à commande électrique avec dégivreur de lunette intégrée, peut-être activée en roulant jusqu'à environ 50 km/h |
Déflecteur de vent de type filet |
Aileron arrière télescopique automatique |
Entrées d'air latérales avec deux grilles en Noir |
Pare-brise avec bande teinte grise dans le haut |
Signature « PORSCHE » sur baguette décorative et désignation du modèle sur le bouclier arrière, en Argent (finition brillante) |
Désignation du modèle sur hayon arrière couleur Gris Agathe |
Bande décoratives '718 |
Bouclier avant avec prises d’air |
Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriques |
Partie supérieure de rétroviseurs extérieurs peints couleur gris agathe |
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces et buses de lave-glace |
Phares bi-xénon teintés incluant |
Modules d’éclairage auxiliaire distincts dans le carénage avant avec feux de position, clignotants et feux de position latéraux |
Feux arrière à DEL intégrant feux de freinage quatre points et feu de recul |
Phares automatiques incluant éclairage d’accompagnement |
Lampes de lecture à DEL, éclairage d’orientation et éclairage de l’interrupteur d’allumage. Comprend également l’éclairage du coffre à bagages et de la boîte à gants |
Climatisation automatique à deux-zones |
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré |
Ventilation progressive avec commandes de recirculation d'air et de dégivrage |
Vitres thermo-isolées teintées en Vert |
Sièges Sport Plus (2 réglages électriques) avec supports latéraux rehaussés, appuie-tête avec logo '718' brodé en noir et coquille de dossier de sieges peint gris argenté |
Centre de sièges revêtus en Sport-Tex, supports latéraux et appuie-tête en cuir |
Sièges chauffants |
Barre anti-reversement fixe |
Coussins gonflables de pleine grandeur pour conducteur et passager |
Système de protection |
Anti-démarreur et système de verrouillage central à distance |
Système d’alarme avec surveillance intérieure |
Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul |
Régulateur de vitesse |
HomeLink® Ouverture de porte de garage programmable |
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces |
Cadrans et compte-tours avec logo 'Boxter T' en Blanc |
Affichages numériques de la vitesse du véhicule, du rapport sélectionné, de l’odomètre, du totalisateur partiel et de l’heure |
ParkAssist (avant et arrière) avertissements sonores de proximité avec caméra de recul |
HomeLink, commande pour ouvrir porte de garage |
Volant |
Volant GT sport, dimatètre: 360 mm, avec réglage en profondeur et en hauteur |
Sièges conducteur et passager avec régalges électriques |
Revêtement de toit en tissu |
Boucles d’ouverture de porte en Noir |
Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle " |
Garnitures décoratives couleur en Noir (finirion brillante) |
Crochets porte-vêtement au dos des sièges |
Garnitures décoratives couleur en Noir (finirion brillante) |
Console centrale avec compartiments de rangement |
Prises 12-V au plancher côté passager ainsi que dans le compartiment de rangement de la console centrale |
Lève-vitres électriques avec fonctionnement en une seule touche et protection des joints de porte |
Tapis de protection |
Pack Audio Plus. 6 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 110 W avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal |
Système |
Récepteur HD Radio™ |
Connexion filaire à |
*La fonctionnement des services |
*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer. |
Volume du coffre à bagages (avant) : 150 l |
Volume du coffre à bagages (arrière) : 125 l |
Réservez votre 718 Boxster T
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