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Porsche Torque Vectoring (PTV)

Boxster S
Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

El sistema para incrementar la dinámica durante la conducción y la estabilidad, disponible opcionalmente, opera con una distribución variable del par en las ruedas traseras y un bloqueo transversal mecánico del eje trasero.

Con un estilo dinámico de conducción, la rueda trasera del lado interior de la curva es frenada ligeramente con el viraje de la dirección. De este modo, la rueda trasera del lado exterior de la curva dispone de mayor fuerza motriz, lo que le permite aportar un impulso de giro adicional en la dirección hacia la que se produce el viraje. El resultado es un viraje más directo y dinámico en curvas.

A velocidades medias y bajas el PTV aumenta notablemente la agilidad y la precisión de viraje. A elevadas velocidades y al salir acelerando de las curvas, el bloqueo transversal del eje trasero proporciona además una mayor estabilidad de circulación. También sobre calzadas en diferentes condiciones y sobre mojado o con nieve.

El resultado es una elevada estabilización lateral del vehículo en condiciones de gran aceleración transversal. Una tracción óptima. Así como una gran agilidad a cualquier velocidad, con un comportamiento en viraje preciso y un comportamiento equilibrado en los cambios de carga. Y, naturalmente, diversión al volante a raudales en las curvas.