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El paquete Sport Chrono 911 Carrera S

Porsche - El paquete Sport Chrono

El paquete Sport Chrono

El botón SPORT

Con el botón SPORT de serie puede elegir entre un ajuste confortable y otro deportivo: pulsando un botón, la unidad de gestión electrónica del motor gestiona el grupo propulsor según una curva característica más agresiva. La dinámica del motor se vuelve más directa.

En los vehículos con cambio Porsche Doppelkupplung (PDK), el cambio a marchas superiores es más tardío y la reducción de marchas más temprana. Además, el modo de navegación a vela y la función automática de arranque y parada se desactivan automáticamente. Por el contrario, se activa el sistema de escape deportivo opcional.

El paquete Sport Chrono

Disponible opcionalmente: el paquete Sport Chrono con apoyos dinámicos del motor. Sus funciones permiten un ajuste aún más deportivo del chasis, el motor y la caja de cambios.

Los elementos integrantes son un indicador de rendimiento y un cronómetro analógico y digital. A esto hay que añadir el botón SPORT PLUS. Un indicador adicional en el volante o en el cuadro de instrumentos señaliza la activación de los botones SPORT y del Launch Control (asistente de salida).

¿Qué cambia en la modalidad SPORT PLUS? El Porsche Active Suspension Management (PASM) y el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), opcional en los modelos 911 Carrera S, se activan en la modalidad SPORT PLUS y proporcionan una amortiguación más deportiva y un viraje más directo en las curvas, todo lo cual mejora sustancialmente el contacto con la carretera.

Las intervenciones del PSM se producen de forma más tardía en la modalidad SPORT PLUS. La frenada en curvas se vuelve perceptiblemente más ágil, ya que el PSM permite ahora un estilo de conducción más deportivo durante la frenada y al salir acelerando. La modalidad SPORT PLUS ofrece una agilidad aún mayor con el PSM apagado. No obstante y por razones de seguridad, se mantiene siempre operativo en segundo plano e interviene cuando ambas ruedas delanteras se encuentran dentro del margen de regulación del ABS.

En combinación con el PDK, el paquete Sport Chrono incluye otras 2 funciones adicionales. Para una deportividad que roza los límites de la competición depor- tiva. La primera función es el «Launch Control» (asistente de salida). Permite disponer en el circuito, por ejemplo, de la máxima aceleración inicial posible, como si se tratara de una salida de competición.

La segunda función es la «estrategia de competición». Ahora el cambio PDK se encuentra dispuesto para unos tiempos de cambio de marcha extremadamente cortos y unos puntos de cambio óptimos, todo ello para extraer la máxima aceleración. Para una aptitud de competición sin concesiones con procesos de cambio apreciablemente activos.

Otro componente central del paquete Sport Chrono: el cronómetro en el salpicadero para la visualización, el almacenamiento y la evaluación de los tiempos por vuelta, así como de los tiempos de tramos alternativos, el PCM opcional se completa con el indicador de rendimiento, que muestra información sobre el tiempo global, la distancia recorrida en la vuelta actual, así como el número de vueltas acumulado y los respectivos tiempos por vuelta alcanzados.

Una característica de competición adi- cional del paquete Sport Chrono son los apoyos dinámicos del motor. Se trata en este caso de física, pero también de diversión al volante.