Points forts du Cayenne Coupé .
Performant sur route et en dehors.
Les modèles
Phares matriciels à LED.
Par rapport aux phares matriciels à LED montés de série, les phares matriciels HD à LED comptant plus de 64 000 pixels apportent encore davantage de fonctionnalité.
Porsche Driver Experience.
Il fait pour la première fois son apparition sur les modèles
Infodivertissement.
Le système d’infodivertissement avec
Systèmes d'assistance.
Tous les modèles
E-Hybrid .
Avec la génération actuelle de batteries des modèles
Toit panoramique en verre fixe.
Le toit panoramique en verre fixe crée une incroyable sensation d’espace pour tous les passagers. Un store pare-soleil protège du rayonnement solaire.
Découvrez les modèles Cayenne Coupé en détail.
Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles
Extérieur
Intérieur
Motorisations, transmission et châssis
E-Performance
Modèles Cayenne Coupé
Modèles Cayenne Coupé
Modèles Cayenne Coupé
Motorisations, transmission et châssis.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
Tous les modèles
Suspension pneumatique adaptative.
La suspension pneumatique adaptative perfectionnée, avec jambes de force pneumatiques entièrement portantes à 2 chambres, permet un étagement encore plus grand entre le réglage confort et le réglage sport, sans dégrader le confort de roulage. La régulation de l’assiette garantit une assiette constante du véhicule. En ajustant la hauteur du châssis, la garde au sol peut être modifiée selon les besoins, par exemple en utilisation tout-terrain. L’arrière peut également être abaissé pour faciliter le chargement du coffre à bagages.
Châssis.
Conducteur ou passager : un trajet en
Freins.
S’agissant du freinage, tous les modèles
Modèles Cayenne Coupé
E-performance, électromobilité et la voiture de sport du futur.
Modèles Cayenne Coupé
Extérieur.
Avant du modèle Turbo .
Le bloc optique caractéristique avec des prises d'air de refroidissement considérablement agrandies et les blocs optiques à signature lumineuse confèrent au
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares matriciels HD à LED réagissent à toutes les situations de conduite. Ainsi, les feux de route anti-éblouissement, l’éclairage précis de la voie, la reproduction de la largeur du véhicule dans les zones de chantier et les passages étroits, les feux de croisement optimisés pour le brouillard et le feu de pluie, entre autres, assurent une plus grande sécurité et un confort maximal. Les blocs optiques à double signature lumineuse avec feux de position et clignotants sont également typiques du modèle
Jantes Cayenne Turbo 21 pouces.
Les jantes monobloc
Système d'échappement du modèle Turbo .
Les doubles sorties d'échappement spécifiques des modèles
Intérieur.
Volant Sport GT.
Le volant sport multifonction au design GT avec couronne du volant en cuir noir lisse ressemble non seulement à un volant de course automatique, mais avec son commutateur de mode intégré, il vous permet également de basculer très rapidement entre les différents modes de conduite, et ce sans avoir à lâcher le volant.
Sièges sport à 18 positions.
Les sièges sport adaptatifs à l'avant avec l'inscription « turbo » en relief sur les appuie-tête intégrés ont un design particulièrement sportif. Les renforts latéraux surélevés sur le coussin de siège et le dossier offrent beaucoup de soutien latéral dans les virages dynamiques. Le réglage électrique à 18 positions permet de régler les sièges individuellement pour le conducteur et le passager avant.
Matériaux.
L'exclusivité de l'intérieur du modèle
Dynamique de conduite.
Moteur biturbo V8 de 4,0 litres.
8 Les cylindres promettent des performances palpitantes : le nouveau moteur biturbo V8 de 4,0 litres avec 591 ch et un couple maximal 590 lb-pi libère une puissance pure. Associé au moteur électrique, à la boîte Tiptronic S à 8 rapports et aux systèmes de châssis spécifiquement adaptés, ce moteur aide le
Moteur électrique de 130 kW.
Frissons garantis ! Il suffit d'appuyer sur un bouton pour atteindre de telles performances grâce à l'interaction du moteur biturbo V8 de 4,0 litres et du nouveau moteur électrique avec 173 ch. Ensemble, ils atteignent une performance système de 591 ch et un couple maximal de 700 lb-pi. Des modes de conduite parfaitement adaptés à la situation de conduite respective garantissent qu'un mélange sur mesure des forces impliquées peut être demandé via le commutateur de mode dans n'importe quelle situation de route.
Châssis.
Les exigences sportives et les déplacements confortables peuvent être facilement combinés dans le
Freins.
Le système de freinage du
Pack Sport Chrono.
L'heure est venue de passer à des performances supplémentaires ? Le pack Sport Chrono offre un réglage encore plus sportif du châssis, du moteur et de la boîte de vitesse. Les modes de conduite prédéfinis peuvent être complétés individuellement avec différents réglages de véhicule sportif. Appuyer sur le bouton Sport Response se révèle être particulièrement efficace. Une simple pression sur le bouton déploie des performances de conduite maximales pendant environ 20 secondes.
E-performance, électromobilité et la voiture de sport du futur.
Modèles Cayenne Coupé
- Accelération 0 – 100 km/h avec Pack Sport Chrono en 3,3 s
- 650 CH / 485 kW
Puissance (HP) / Puissance (kW) - 305 km/h
Vitesse maximale
Les points forts du Cayenne Turbo GT.
Performances exceptionnelles sur route.
Le châssis, les systèmes de châssis et le système de freinage du
Phares matriciels à LED HD.
Les Phares matriciels à LED HD de série comptant plus de 64 000 pixels offrent un confort et des performances d’éclairage exceptionnels.
Extérieur.
Le toit, le diffuseur arrière ainsi que d’autres pièces en carbone, le bouclier avant spécifique au modèle
Intérieur.
L’intérieur spécifique au
Extérieur.
Phares matriciels à LED HD.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les Phares matriciels à LED HD dotés de la technologie Pixel LED innovante réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation. Ainsi, les feux de route anti-éblouissement, l’éclairage précis de la voie, la reproduction de la largeur du véhicule dans les zones de travaux et les passages étroits, les feux de croisement optimisés pour le brouillard et le feu de pluie, entre autres, assurent une plus grande sécurité et un confort maximal.
Bouclier avant.
Impressionnant, le bouclier avant spécifique au modèle
Jantes 22 pouces GT
Les jantes GT
Diffuseur arrière.
Le diffuseur arrière en carbone, avec ses nervures prononcées, souligne combien le
Intérieur.
Typiquement
Le volant sport multifonction en Race-Tex présente un marquage 12 heures en Jaune Racing et, selon le pack intérieur GT sélectionné, des coutures contrastantes en Bleu Abysse ou Gris Arctique. Particularité du
Selon le pack intérieur GT sélectionné, les appuie-tête des sièges sport avant portent une inscription «
Selon le pack intérieur GT sélectionné, les ceintures de sécurité Bleu Abysse ou Gris Arctique viennent davantage souligner les couleurs caractéristiques du
En prenant place à bord du
Motorisations, transmission et châssis.
Moteur V8 biturbo 4,0 litres.
Démarrez en trombe avec la puissance à l’état brut du moteur biturbo de 4,0 litres développant 650 CH et un couple maximal de 626 lb-pi. Associé à la boîte Tiptronic S à 8 rapports et aux systèmes de châssis spécifiquement adaptés, ce moteur aide le
Châssis.
Un moteur puissant, c’est bien. Mais cette puissance doit se traduire par une dynamique de conduite optimale. Pour atteindre les meilleures performances possibles, le
Système d’échappement sport en titane.
Expressif et monté exclusivement sur le
Freins.
Testés et approuvés sur circuit : les freins
Galerie.
Modèles Cayenne .
Les modèles