)
)
)
)
)
)
5.1
s
Accelerazione da 0 - 100 km/h
220
kW
/
300CV
Potenza (KW) / Potenza (CV)
275
km/h
Velocità massima
)
718 Boxster Style EditionDettagli Tecnici
Numero cilindri
4
Alesaggio
91.0 mm
Corsa
76.4 mm
Cilindrata
1’988 cm³
Potenza (KW)
220 kW
Potenza (CV)
300 CV
Punto di velocità per la potenza massima
6’500 1/min
Velocità massima del motore
7’500 1/min
Coppia massima
380 Nm
Gamma di velocità per la coppia massima
2’150 – 4’500 1/min
Max. potenza per litro (KW/l)
111.00 kW/l
Max. potenza per litro (CV/l)
150.00 CV/l
Consumo di carburante su brevi distanze (basso) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
14.2 – 14.1 l/100 km
Consumo di carburante su brevi distanze (basso) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
14.6 – 14.2 l/100 km
Consumo di carburante urbana (medio) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.3 – 9.0 l/100 km
Consumo di carburante urbana (medio) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
9.6 – 9.3 l/100 km
Consumo di carburante extraurbane (alto) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
8.0 – 7.7 l/100 km
Consumo di carburante extraurbane (alto) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
8.4 – 8.2 l/100 km
Consumo di carburante autostrada (valore massimo) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
8.3 – 8.1 l/100 km
Consumo di carburante autostrada (valore massimo) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
9.1 – 8.9 l/100 km
Consumo di carburante combinato (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.2 – 9.0 l/100 km
Consumo di carburante combinato (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
9.7 – 9.5 l/100 km
Classe di efficienza
G
Emissioni di CO2 basso (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
322 – 320 g/km
Emissioni di CO2 basso (WLTP) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
330 – 321 g/km
Emissioni di CO2 medio (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
211 – 205 g/km
Emissioni di CO2 medio (WLTP) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
218 – 212 g/km
Emissioni di CO2 alto (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
182 – 175 g/km
Emissioni di CO2 alto (WLTP) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
191 – 185 g/km
Emissioni di CO2 valore massimo (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
188 – 183 g/km
Emissioni di CO2 valore massimo (WLTP) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
205 – 201 g/km
Emissioni di CO2 combinate (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
209 – 203 g/km
Emissioni di CO2 combinate (WLTP) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
220 – 214 g/km
Lunghezza
4’379 mm
Larghezza
1’801 mm
Larghezza (con specchi)
1’994 mm
Altezza
1’281 mm
Passo
2’475 mm
Peso a vuoto (DIN) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
1’335 kg
Peso a vuoto (DIN) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’365 kg
Peso a vuoto ( direttiva EU) (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
1’410 kg
Peso a vuoto ( direttiva EU) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’440 kg
Peso totale ammesso (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
1’655 kg
Peso totale ammesso (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’685 kg
Carico massimo
320 kg
Volume bagagliaio anteriore
150 l
Volume bagagliaio, posteriore V210-1
122 l
Volume del bagagliaio aperto (dietro i sedili anteriori)
184 l
Volume del bagagliaio più grande (dietro i sedili anteriori, a tetto)
272 l
Velocità massima
275 km/h
Accelerazione da 0 - 100 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
4.9 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
5.1 s
Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
4.7 s
Accelerazione da 0 - 160 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
11.1 s
Accelerazione da 0 - 160 km/h (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
11.3 s
Accelerazione da 0 - 160 km/h con pacchetto Sport Chrono
10.8 s
Accelerazione da 0 - 200 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
18.1 s
Accelerazione da 0 - 200 km/h (Cambio manuale a sei marce con volano bi-massa)
18.3 s
Accelerazione da 0 - 200 km/h con pacchetto Sport Chrono
17.8 s
Ripresa (80 - 120 km/h) in 5° marcia
5.6 s
Ripresa 80 - 120 km/h
3.2 s
Qui la creatività incontra la sportività.
Il segreto del successo di atleti eccezionali: la creatività. Si allenano diversamente, non seguono la norma e creano un nuovo stile. Guidando uno dei modelli 718 Style Edition, si capisce subito che il conducente condivide questa mentalità.
)
)
)
Caratteristiche principali della 718 Boxster Style Edition.
)
Street art in stile Porsche.
Una dichiarazione di design che trasforma ogni strada e ogni curva in un'emozionante opera d'arte. Colori freschi e armoniosi pacchetti a contrasto nero o bianco caratterizzano lo stile individuale.
)
Icona colorata.
La Ruby Star 911 Carrera RS 3.6 (964) fece scalpore negli anni '90 e ci ispirò per la creazione del nuovo colore opzionale per gli esterni Ruby Star Neo.
)
Intensità del contrasto raddoppiata.
I pacchetti a contrasto bianco e nero aggiungono accenti decisi. Ad esempio con le strisce decorative sportive sul cofano motore o la scritta decorativa "PORSCHE" sulla fiancata.
)
Cerchi.
I cerchi 718 Spyder da 20 pollici, verniciati a richiesta in bianco o nero, completano il look dinamico dei sorprendenti esterni, esaltandone la presenza su strada.
)
Capote in tela.
La capote in tela presenta la firma "Boxster" in rilievo, visibile sia quando la capote è aperta, sia quando è chiusa.
)
Interni con stile.
Le cuciture a contrasto in Gesso creano accenti discreti in abbinamento al pacchetto pelle o agli interni in pelle opzionali in nero. Non mancano poi dettagli speciali come i battitacco in acciaio inox illuminati.
)
Sedili sportivi.
Lo stemma Porsche in rilievo impreziosisce il sedile da te scelto. Gli optional includono sedili sportivi completamente elettrici con pacchetto Memory, sedili sportivi Plus per un maggiore supporto laterale e sedili sportivi adattivi Plus con pacchetto Memory.
)
Veloce, potente, reattivo. Non può che essere un boxer.
Cosa rende i modelli 718 così speciali? La performance, la maneggevolezza, il design, la grande disponibilità di spazio con due vani bagagli. Ma soprattutto: una configurazione con motore centrale che rende tutto questo possibile.
)
Motori turbo.
I motori boxer a quattro cilindri dei modelli 718, 718 Style Edition e 718 S sono progettati per essere potenti ed efficienti. Ciò è possibile grazie alla tecnologia Turbo con turbocompressore a gas di scarico compatto, perfettamente ottimizzato per la cilindrata e la potenza del motore.
)
Motore ad aspirazione naturale.
Nei modelli 718 GTS 4.0, il motore ad aspirazione naturale da 4,0 litri 6 di cilindrata con 294 kW (400 CV) per una propulsione potente e un'enorme gamma di prestazioni. Reattività? Diretta. Alti regimi? Certo. Estremamente emozionante, ma efficiente.
)
Cambio a doppia frizione Porsche (Porsche Doppelkupplung, PDK).
Il PDK a 7 marce con modalità manuale e automatica consente cambi di marcia estremamente rapidi senza interruzione della trazione. In modalità manuale, la direzione del cambio è la stessa delle auto da corsa: indietro per la marcia superiore, in avanti per la marcia inferiore.
)
Cambio manuale a sei marce.
In alternativa, la potenza viene trasmessa tramite un fluido cambio manuale a 6 marce, perfettamente adattato alle caratteristiche del motore. I cambi di marcia sono sportivi e brevi, con il minimo sforzo di cambiata. Per un'esperienza di guida sportiva e diretta.
)
Maggiore comfort. Prestazioni migliorate.
Il Porsche Active Suspension Management (PASM) opzionale regola costantemente la forza di smorzamento per ogni singola ruota, in base allo stile di guida e alle condizioni della strada. Inoltre la carrozzeria è ribassata di 10 mm.
)
Sospensioni sportive PASM.
I modelli 718 GTS 4.0 sono dotati di telaio sportivo PASM. La carrozzeria è ribassata di 20 mm. Le molle e le barre antirollio sono tarate per una maneggevolezza più diretta e agile, con elevate prestazioni in curva.
)
Porsche Torque Vectoring.
Il sistema per aumentare dinamica di guida e stabilità funziona con ripartizione variabile della coppia sulle ruote posteriori e bloccaggio del differenziale posteriore. Di serie nei modelli 718 GTS 4.0, altrimenti opzionale.
Non solo ha un bel suono. Ma è anche piacevole nella guida.
Scopri l'esclusivo suono del motore della 718 Boxster GTS 4.0.
)
Suono del motore della Porsche 718 Boxster GTS 4.0.Tenere premuto per il sound
)
Quale 718 Boxster è quella giusta per te?
:focal(717x550:718x551))
)
Consumi ed emissioni.
718 Cayman (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Cayman Style Edition (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 8.9 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 219 – 202 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster Style Edition (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 9.7 – 9.0 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 220 – 203 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Cayman S (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.3 – 9.6 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 235 – 217 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster S (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.4 – 9.6 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 235 – 218 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.9 – 10.1 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*: Consumo di carburante combinato: 10.9 – 10.1 l/100 km, Emissioni di CO2 combinate (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe di efficienza: G, 718 Spyder RS (WLTP)*: Consumo combinato: 12.7 l/100 km, Emissioni CO2 combinate (WLTP): 288 g/km, Classe di efficienza (WLTP): G, 718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Consumo combinato: 13.0 l/100 km, Emissioni CO2 combinate (WLTP): 295 g/km, Classe di efficienza (WLTP): G